對於重機開放國道的感想

原文章由 wayae2005 於 2010-5-20 12:53 發表
不可能開放
只能當作飯後餘茶的話題
重點就這樣
難道還要因為那群重車車友
另外拓寬國道多一線道(重機專用道)嗎?
到最後還不是人民買單
另外
好歹也想想地狹人稠的台灣
我蠻想知道新加坡有開放重機上高速公路嗎?
還有
台灣的法制跟國外不同
如果想讓台灣跟某些有開放的國家一起同步的話
很可惜
你只能移民了

看完這個
我有種感覺.....
無知也要有個限度
世界上95%的國家機車都可以上高速公路
其中包含比台灣還擠的
新加坡、香港

然後
大部分的國家
沒有所謂的機車專用道
難道跟汽車一起走你就不會騎了嗎

車速分流
車速分流
車速分流

唉

我在澳洲騎車上高速公路的錄影

看清楚怎麼騎了嗎?
有什麼機車專用道嗎?

不要被政府的車種分流洗腦過頭了

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-5-21 00:18 編輯 ]

謝謝齁 我是覺得 所有駕駛死角
應該不至於前方看不到吧 而且安全距離
內側車道 車速幾乎都120 130 有點危險
外側時速大概100 我個人看法是這樣啦

原文章由 設備點 於 2010-5-20 14:27 發表


看完這個
我有種感覺.....
無知也要有個限度
世界上95%的國家機車都可以上高速公路
其中包含比台灣還擠的
新加坡、香港

然後
大部分的國家
沒有所謂的機車專用道
難道跟汽車一起走你就不會騎了嗎

車速分流
車速分流
車速分流

唉

我在澳洲騎車上高速公路的錄影
a_YlCtnC13Q
有什麼機車專用道嗎?

不要被政府的車種分流洗腦過頭了

感謝分享,先進國家果然棒
這就說明了鄉民是需要被教導的,學的來的人步向康莊大道,學不來的人路越走越窄,因噎廢食的人更不用說了...大家看的很明白

原文章由 f123681456 於 2010-5-20 14:36 發表
謝謝齁 我是覺得 所有駕駛死角
應該不至於前方看不到吧 而且安全距離
內側車道 車速幾乎都120 130 有點危險
外側時速大概100 我個人看法是這樣啦

又是用想像的  所以感覺危險?

重機時速120 是很基本低轉巡航 跑起來又穩
那裡危險?

在快速道路 汽機車用120速度巡航的大有人在
從來都沒什麼感覺


或許是不是該等你自己親身體驗一下 再來說危不危險比較好

[ 本文章最後由 kyo9674 於 2010-5-20 15:42 編輯 ]

原文章由 kyo9674 於 2010-5-20 15:39 發表



又是用想像的  所以感覺危險?

重機時速120 是很基本低轉巡航 跑起來又穩
那裡危險?

在快速道路 汽機車用120速度巡航的大有人在
從來都沒什麼感覺


或許是不是該等你自己親身體驗一下 再來說危不危險比較好

你從哪一點知道我沒體驗過呢?
你說這些話意義在哪?
我都表明我只是把我的看法說出來
還是你想表達你的重機很快?
巡航120對你來說很基本?

原文章由 f123681456 於 2010-5-20 13:31 發表
我想人民買單應該不是問題吧
如果說對這有爭議 可以公投
過關的話 全民爭議應該就沒有了
現在國道基本應該是四線不加路肩
而且可以比照大小車辦法

重機限外側兩車道 車與車需依規定保持安全距離
人家繫安全套 重機全身裝備 加強取締
如果安全距離做的好 我想應該不是夢

我前面就說了

大多數民眾沒騎過重機
也沒騎車上高速公路過
當然都以小綿羊的感覺來想像重機上高速公路的樣子
第一個感覺就是危險
所以反對

這種東西拿來公投
根本就是假民主
行多數暴力之實

原文章由 f123681456 於 2010-5-20 16:34 發表
你從哪一點知道我沒體驗過呢?
你說這些話意義在哪?
我都表明我只是把我的看法說出來
還是你想表達你的重機很快?
巡航120對你來說很基本?

120巡航很基本啊
你知道把重機限制在外車道會發生什麼問題嗎?
重機本來就是較快的車種
不在快車道卻在慢車道
本末倒置.......190.gif

目前就是把大貨車限制在外線
導致一堆問題發生
例如碰到龜車卻不能用內車道超車等......

現在你還來....

看清楚我是怎麼騎的
車速分流
車速分流

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-5-21 00:55 編輯 ]

這篇是說感想討論 又不是市議會
我也只是把我的看法說出來
也沒有必要這樣說吧 搞的好像我沒看過
還有我想說 120巡航在台灣我是沒看過啦
74 76樓主 我想你們在國內也沒本事120巡航吧
國外是可以我也知道阿 但是現在是討論國內
謝謝

[ 本文章最後由 f123681456 於 2010-5-20 18:22 編輯 ]

原文章由 f123681456 於 2010-5-20 18:15 發表
這篇是說感想討論 又不是市議會
我也只是把我的看法說出來
也沒有必要這樣說吧 搞的好像我沒看過
還有我想說 120巡航在台灣我是沒看過啦
74 76樓主 我想你們在國內也沒本事120巡航吧
國外是可以我也知道阿 但是現在是討論國內
謝謝

台灣的高速公路上
限速110
機車的表有偏差值，再加上限速寬限值
高速公路上很多汽車都是以表速120在巡航

汽車這樣巡航
機車也一樣啊

為什麼換成了機車
就不會騎了呢???

原文章由 f123681456 於 2010-5-20 14:36 發表
謝謝齁 我是覺得 所有駕駛死角
應該不至於前方看不到吧 而且安全距離
內側車道 車速幾乎都120 130 有點危險
外側時速大概100 我個人看法是這樣啦

二個問題

1. 論死角 小四輪肯定比大貨車聯結車來的少 這個沒問題吧

2.我認為120 130的車速對於重車而言 不會有任何死撐活拖的感覺 講白一點就是小菜一碟 這還是小CC數的 公升級的更不用講

原文章由 f123681456 於 2010-5-20 18:15 發表
這篇是說感想討論 又不是市議會
我也只是把我的看法說出來
也沒有必要這樣說吧 搞的好像我沒看過
還有我想說 120巡航在台灣我是沒看過啦
74 76樓主 我想你們在國內也沒本事120巡航吧
國外是可以我也知道阿 但是現在是討論國內
謝謝

你不用覺得這是在噹你 要講法規講速限 國內最高就是110 加個寬限值也不過120 超過就是違規

巡航喔 車多擁擠的路段當然無法120巡航 如果像西濱之類的呢.......