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對於重機開放國道的感想

来源: 心得 inmost 2010-5-15 12:53 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:23 編輯 希望大家理性的討論吧
小弟就自己的經驗分享一下
說真的,小弟也是重機的愛好者
但以現今的台灣來說,真的並不是時候
就像大家講的,政府連配套和方案,還有上國道的條件資格規定都沒有
就先準備三讀這種東西
一定會出事的
小弟有幾個觀點吧!
1.台灣的交通駕駛觀念超級差(不管機車或汽車)
這不是指所有的人,但真的還蠻不少老鼠屎的
許多台客改裝汽車什麼無極限系列還有開雙B很愛秀自己的技術就算了
機車改裝車蛇行亂飆
重機開放以來也越來越多人蛇行狂飆,真的守本份騎的越來越少
在一些知名的山路上特別明顯
前陣子山路騎士死人的意外,其實看新聞的照片
小弟不相信那時速只有90,一看就覺得不只
問題那路段有限速的

2.法律的觀念
台灣是情理法,但國外是法理情
在台灣,管你什麼車飆一飆,撞死人,最多是過失致死罪,輕則民事賠賠就了事
像美國來說,汽車光有威脅到其他用路人的舉動
立刻會被警察觀切,台灣的駕駛,很多都是管你去死的,撞到了再看怎麼解決

而且像歐美,特別是美國
一但有車禍問題,是以刑事來重處的,大家都很怕
酒駕會死的更慘
台灣呢,稍重一點的罰則,就會有人來抗議,講明白點,你不違法,再重的刑責誰怕你啊!
因為大家不怕台灣的法律,酒駕撞死人的意外才一直沒減少過

3.不是外國的月亮就比較圓
在一堆車友整天只會高掛著國外怎樣國外怎樣
請問,你的國外,是去綠鳥,小琉球,還是金門馬祖呢
你真的在國外的高速公路奔馳過嗎
我很多朋友,連我在內啦,出國在國外待一陣子後,除了台灣生活便利外,其實真的很想留在國外生活

純以交通來說吧,
小弟出國歐美十來個國家
他們的高速公路的品質和寬廣,以台灣的素質來說,只有飛機跑道能與之比擬吧
即使開超跑,他們也真的非常的守秩序,不是百分百,但也有九成八以上
就算在市區塞車,重機也不會像台灣這樣鑽來鑽去的,真的就跟著汽車在等
(電影情節的鑽來鑽去不算,不要被騙了)

像之前,我們要從法國到德國時
我當時剛出餐廳,門口有台藍寶堅尼(車主剛用餐到一半)
大家欣賞一下就走了,走高速公路,車速一百多
當時開了四五十分鐘,突然旁邊看到剛那台藍寶堅尼呼嘯而過
連變換車道都打方向燈,時速應該有到二百左右
而且他們超車那些,都不會像台灣這樣的有機會就鑽
都是空間夠匆容的情況下變車道和超車
變換車道和超車的方式,並不會讓人有嚇一跳或有危機感的感覺
但台灣真的很多


在美國時,當時因為人生地不熟,剛好要從餐廳去到對面的地方
因為沒有班馬線什麼的
我看很多外國人直接過,我也跟著過結果很多汽車開過來時,就全部自動停下來
沒有什麼人按喇叭,讓人過了才開走

最誇張的是我們老師
某一天過馬路時被汽車後照鏡擦到手時
駕駛立刻停下來,一直問有沒有怎樣,一直不斷的道歉,然後很害怕,剛好有警察看到
就立刻過來關切

4.傷亡的問題
以台灣來說
高速公路狀況不斷,車禍不斷,肇事率也有
,憑良心講,死的人真的很少,畢竟都有汽車的保護
但重車來說,一但開放上高速公路
真的出車禍了,我相信十個重機騎士應該有九個穩死
一個是植物人
(因為不是被撞死,就是被後面的汽車追撞)

而且高速公路汽車車禍,傷亡很少有超大的那種,在法律上有很多方式解決
但重機自己摔,出車禍,或和汽車擦撞到
先不論誰對誰錯,重機騎士就像我前面說的必死無疑
那其他人不就蠻衰的,台灣的法律向來是死者為大
很多駕駛會因為一個重車騎士的死,負上連帶的法律責任
偏偏錯不見得在所有的駕駛身上

5.駕駛的道德
如果高速公路速限110
撇開超跑,一般驕車動力那麼不足了
很多人還是會偷偷開到140,150
基於重機的快感
有多少重車騎士,會安於110的速限
有多少重車騎士,在塞車時,會願意跟著龜在車陣之中
甚至一直鑽車呢
汽車一堆都辦不到了,但至少汽車出事
傷亡會比較小些
但重機出事了,不死都只剩半條命


6.小弟個人的感想
我覺得,台灣可以開放重車上高速公路,但真的有先決條件就是
例如
a.成立像交通義警之類的單位,每年徵召重車義工巡視國道
   一年換一批,不要都用固定的人選,用稅金優惠或抓到違規有獎金的方式來吸引人加入
   把一些重機的老鼠屎抓出來
b.各匝道或某些路段都加強攝影機的設備
c.凡有違規的,不管怎樣的違規,超過二次以上
   終身吊銷重機駕照並扣壓車輛

還有很多等等等的,有賴官員有點腦了
其實這方面也很想適用在汽車上
不過以台灣來說

駕駛的道德做不到
法律的成立辦不到
法官警察的腦不到

在沒有完整的配套,只會造成更多的麻煩就是了
以現今的狀況,是不宜,不是不行
速克達的地位在台灣已經夠被看不起了
如果連重機騎士在爭取權利的同時
無法自力自強,盡到自律和互相監督的義務
未來即使放一個屁
都會會媒體大大的作文章一番
最後失去的,是社會的觀感
還有重機騎士自身的權益
[ 本文章最後由 inmost 於 2010-5-15 13:00 編輯 ]

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:23 編輯 為了反對而反對、為了自身利益無視他人權益、既得利益者心態的人,就別費心思奢望改變他們了。
沒實際使用過重車,甚至根本不屑了解重車的人,跟他們解釋再多,永遠都是紙上談兵,對牛彈琴。
提出再多外國路權平等的資料,永遠一句"國情不同"打死。
法令通過前,打著"惡法亦法"的大旗,大肆撻伐自行開放的重車騎士(他們的確是違規了),要求重車族須遵守法規。
法令通過後,換拿"最高駕駛道德標準"的放大鏡檢視重車騎士。
君不見各車種違規情事四處上演,卻惟獨重車違規才會造成天怒人怨,人人喊打。
冤有頭,債有主:
交通規劃不良,不怪交通部,怪重車族。
交通執法不力,不怪警政署,怪重車族。
司法判決不公,不怪司法院,怪重車族。
守法觀念不足,不怪教育部,怪重車族。
連坐法:我看到 A 重車騎士違規,所以 B 不配擁有平等路權。
流氓心態:因為重車撞不贏我,所以不准上。卻不是因為我的殺傷力較大,所以我開車要更小心,不能再像過去一樣隨心所欲。
戴帽子:重車一定都是如何如何違規,一定都是如何如何危險駕駛,所以不配擁有平等路權。
階級鬥爭:騎重車的一定都是有錢有閒的人,一定都是金字塔頂端的人,重車只能當做休閒工具,所以課重稅只是剛好而已。
受到政府成功洗腦者:公路是我們大四輪專用的,小二輪憑什麼跟我們共享路權,小車就是應該旁邊玩沙去,別忘了你們可是機慢車,機器腳踏車,了不起也只不過是大一點的大型重型機器腳踏車罷了,公路這種速度這麼快的地方,不是你們玩的起的。
眼紅症患者:重車進口前,我的爆改喜美(舉例用,請勿過度反應)稱霸全國各大公路,重車進口後,連個小CB400都把我電的死死的,連坐在旁邊的辣妹也在笑我,想到就不爽,以後看到一台撞一台。
在許多網站與人討論路權的問題 發現重車族真是了不起 任重而道遠 所有交通的亂象全由重車族承擔 卻鮮少人願意思考 交通的亂象是因為重車這種交通工具的問題 還是政府政策錯誤的產物
我的想法是 重車還真是了不起 重新開放進口後 突顯了長年以來台灣交通的根本問題 讓許多人開始重新思考到底為什麼
例如:汽車總量管制(有停車位才得買車) 高乘載管制(未坐滿幾人不得上路) 回歸車速分流政策(別再獨厚四輪族 再自欺欺人的說是為了保護機車騎士) 落實並大幅提高考照難度(徹底剔除不適合上路的駕駛人) 燃料稅隨油徵收(提高使用汽機車成本 嘿嘿 這時候油耗就很重要啦)......太多太多政府可以做的事情

JSD-Google [/img] ゑゑ.ゑゑ. .. [/url]
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蜥蜴人 + 5 就是有人很忌妒騎重機..借他騎一下好了 ...
設備點 + 5 有人就只看的見重機違規啊,其他車種一律無視 ...
wells130974 + 1 保兒大你也來這啦XD
南撤橘也 + 5 一字千金

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3#
ataidx 2010-5-15 13:44 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:23 編輯 所以我也認為現今社會對女生的種種限制也是為了保護她們~~  對於重機開放國道的感想9889
因為我們仍是國情不同~~

由小老婆網管Jorsindo××.××. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:24 編輯 我看很多重機騎士都很守規矩耶....

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:24 編輯 路上看到的重機騎士,有多少人願意乖乖遵守交通規則的?
為了速度感買了重機,有誰還真會遵守限速慢慢騎?
怪罪政策的同時,是否也該檢討一下自己的行徑?
政府官員高高在上,有時後生出來的一些政策真他媽的鳥
但是依目前情況來看,開放重機上國道的確是不理想
如同開板大所說,台灣的駕駛觀念超級差,不比國外
但如果大家都肯遵守規範,也許日後也會比照國外開放

由小老婆網管Jorsindo╋╋.╋╋. .. [/url]
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alex1133 + 1 小綿羊和汽車的違規率大過重機太多了 所以 ...

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:24 編輯 我就很少看到守規矩的重機 不是專來專去
就是一大群 往對向超車 不然就給你路肩超車
直路就算了 還給我轉彎低時候超路肩
雖然我也是很喜歡重機
但是看到現在一堆人都這樣子騎車
等到撞到時 才在那邊哭喔 都太晚了
埃  真低是要潔身自愛阿
以台灣<WRC>的路面 還是慢慢騎滴好

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常常 夜跑 北宜和蘇花 阿貝
一人的騎乘  二人的乘載  三人的龜速
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:24 編輯 路上看到的重機騎士,有多少人願意乖乖遵守交通規則的?
為了速度感買了重機,有誰還真會遵守限速慢慢騎?
怪罪政策的同時,是否也該檢討一下自己的行徑?
政府官員高高在上,有時後生出來的一些政策真他媽的鳥
但是依目前情況來看,開放重機上國道的確是不理想
如同開板大所說,台灣的駕駛觀念超級差,不比國外
但如果大家都肯遵守規範,也許日後也會比照國外開放 [/quote]
50CC的小綿羊都超我的重機了!  我不敢說我一定規矩,但是那種殺自己也殺別人的行為我也是做不來~
台灣限速也很好玩,有些路段還只有十公里, 騎腳踏車還會超速,跑步跑快點也超速了耶~!
不過確實台灣的越野道路還是慢慢騎的好,騎我的小綿羊,時速只有三十轉彎還差點買單,原因是壓到旁邊大樓施工的細沙
我還是裝S1耶...當然遇到沙啦 漏油啦 除了老天保佑 應該裝啥都沒用了
行人最囂張了,應該大家都關在家裡才是~
[ 本文章最後由 ilovebike 於 2010-5-15 14:47 編輯 ]

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落日餘暉 + 5 是吃土吧 -.-

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:24 編輯 人的問題 不應該怪罪到車身上

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ろろ [/url]
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
包含福利社   僅廠商區除外
違者將獲得警告一支與刪文處理
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:24 編輯 人的問題 不應該怪罪到車身上 [/quote]
100%同意
騎腳踏車有多少人會等紅燈
路口不大能闖都嘛闖
但又如何,腳踏車還有專用道勒
不守規矩是台灣考照太容易
跟車子馬力高不高沒有關係

由小老婆網管Jorsindo:.| ..んん [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:24 編輯 這就是正港的台灣吧
有什麼樣的官 才會有怎樣的人民阿對於重機開放國道的感想6410
不然怎麼會有 上樑不正下樑歪   對於重機開放國道的感想1469

由小老婆網管JorsindoⅣⅣ.ⅣⅣ. .. [/url]
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設備點 + 5 哈,的確是這樣orz

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