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X-HOT150昨天配完傳動的心得

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有跑山跟比較熱血的車友比較適合有拉轉速的騎法

轉速要拉多少設定在哪都是看個人

每個人騎乘感受都不同(配得好的傳動也是可以很省油的)

低速巡航的傳動也不會太難配

彈簧軟一點珠子重一點

或是彈簧線圈數多一些 但彈簧不可太硬

或是長彈簧 一樣彈簧不可太硬

珠子比原廠重1G也是可以的 (前題是前普利盤組有換 後離合器不打滑)
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰

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這樣也是可以的~
但我覺得墊後面比較好~
因為換成X-HOT原本/ 拿X-HOT 原場盤去修
施工比較不會麻煩~