大陸摩托車的製程

看完我只能說...台灣的車廠真的要加油了!!!
不是修改萬年引擎+2顆輪子換個車架+殼就是一台新車了。。。。

大陸最神科技技術"""逆向工程"""

台灣的逆向工程最神公司= X朔集團.....(((有醫院 又有加油站的公司)))

逆向工程這東西.....簡單的說就是....將成品尺寸 完全複製 做出另一個成品...

因為有些圖 我開不起來

按照上面板友說的

我去台鈴看GSR組裝時....

車台 也是人工焊接的^^

只是....看得出來 台灣車廠 不會讓測試車 躺在泥土裡面= ="

呵呵....

看到這裡....會覺得...

台灣車廠....為什麼....不買一台重機....用逆向工程 取得他的車架數據= ="

恩.....

我想...這就是台灣人的精神吧...

回覆 1# mgtt 的文章
="=看看吧！
誰說大陸只有黑心貨～
說真的這樣看完就覺得，"就甘心"！
拿來台灣廠商比較大概也不過如此????

回覆 10# fish8119 的文章
只要開簡體網頁！
一律使用火狐的IE插件+IE用簡轉繁程式～
IE8...不要再用摟....

P.S. 看圖多的大陸網站...真的超吃力(嘆～

在冷排上面加風扇 0.0
在國外有嗎?好像沒看過。

車刀痕很深喔~~~~是車床精密度的問題~~~還是車刀頓掉了呢
這樣"高一"就會被當掉了唷~~~趕快趁老師還沒來前銑一下吧

同樣的引擎(仿AX-1).人家的車經得起又摔又飛又泥.SM250 我看跳幾下就斷了

仿KTM仿太大了吧~~
不過車子做的還不錯
我不喜歡它們把車丟在泥巴中又踩在上面
讓我覺得它們完全不尊重自家的產品

原文章由 k95507475 於 2010-5-12 00:19 發表
同樣的引擎(仿AX-1).人家的車經得起又摔又飛又泥.SM250 我看跳幾下就斷了

SM250 應該也能跳吧= =

我看....很多台都活蹦亂跳的~~OK啦....

原文章由 takuya 於 2010-5-12 00:32 發表
仿KTM仿太大了吧~~
不過車子做的還不錯
我不喜歡它們把車丟在泥巴中又踩在上面
讓我覺得它們完全不尊重自家的產品

這就是逆向工程的屌處= ="

這就是一台 KTM 的大陸版本.....

台灣其實也會逆向工程阿....

只是= = 我們比較沒有這樣做.....

光是 ""雷同"" 都被罵翻了!!!

如果來個一模一樣....不知道會怎樣....

原文章由 tp6w94u 於 2010-5-11 23:56 發表
大陸最神科技技術"""逆向工程"""

台灣的逆向工程最神公司= X朔集團.....(((有醫院 又有加油站的公司)))

逆向工程這東西.....簡單的說就是....將成品尺寸 完全複製 做出另一個成品...

因為有些圖 我開不起來

按照上面板友說的



我去台鈴看GSR組裝時....

車台 也是人工焊接的^^

只是....看得出來 台灣車廠 不會讓測試車 躺在泥土裡面= ="

呵呵....

看到這裡....會覺得...

台灣車廠....為什麼....不買一台重機....用逆向工程 取得他的車架數據= ="

恩.....

我想...這就是台灣人的精神吧...

台灣車廠....為什麼....不買一台重機....用逆向工程 取得他的車架數據= ="

因為台灣自古以來除非是能立即看到賺頭
才會花大錢去投資研發
只能說台灣的宿命做OEM做慣了
按圖施工生產交貨
懶的花大錢研發了

逆向工程也要看這樣搞會不會被告阿...

兩國環境不同，對岸一堆山寨貨不是沒有原因的

而且...這也不叫研發吧...