你對新勁戰沒出150會感到可惜嗎?

完全不可惜  如果Y牌這種有國際觀的廠商  也跟國內2廠一樣 只會單純用C.C.數來換取速度 那不就越走越回去了
你看國外的速克達 可很多是50C.C.的捏...也一堆小型仿賽車型的檔車是125 C.C. 甚至也有50C.C.的
一方面是環保觀念  另一方面  我覺得 進步應該是用更少排氣量 達到一樣的速度 甚至更快的速度 才是真科技 真技術
希望不管是哪廠 未來都可以往這方面去進步 用更少排氣量 達到更大性能

不然如果只是單純要增加排氣量來換速度  Y牌也可以出勁戰250   不是嗎?

望大家共勉之

沒差
我早就已經自行升級150

就算原廠出150 也不會跑贏改的150
而且就算我買原廠150 我也是會改

結論 給我125就好 剩下我自己來

還有 155CC是絕對不可能會出的....
150CC以下免牌照稅
155CC的話 差5CC 一年多八百塊牌照稅.....
YAMAHA傻了才會做155..............................

如果到了下半年真的出了更大CC的新競戰
那現在改款是準備出來給人家莊孝維喔當盤子嗎?

最近光陽頻頻再打RC跟G5的廣告
可是這裡不是已經看到疑似G5的改款車的消息了嗎?
那這樣它廣告打那麼大;萬一到時候在下個月出了一個霹靂大改款...
~ 那你這個月買的不是幹的要死 ~
國內這些大廠都一樣啦
不要去迷信哪一家就是多好多好 ,也不是哪一家就一定爛
多去比較多去試乘自己體驗過,自己的感覺怎樣感受如何才是重點

[ 本文章最後由 hunn 於 2010-5-11 23:45 編輯 ]

不懂不懂 比CC數大 比尾速 在快也是7天壓
我覺得 原廠125就很好騎了說 我很喜歡

呵呵
說不定等到大家都覺得"啊~YMT差不多了啦"的時候,
YMT突然投下一顆震撼彈,讓大家傻眼= =
(哈,YMT似乎很喜歡給人"Surprise"呢XD) 目前就只有拭目以待嚕~
就算真的150是全新的引擎,至少也需要不少的時間經過研發和不斷測試,
才能搬出來讓消費者享用囉~(至於價格恐怕就...190.gif )
如果真的出了"大改款",至少也看看有沒有甚麼好料可以直上~
小弟倒是比較期待"全新"勁戰在外觀上會有什麼讓人驚艷的改變~

至少小弟自己的08年原廠五期噴射新勁戰一路騎到現在都還沒讓小弟失望過~
尾速還是有115~119(表速),一桶油最多跑過296.7公里(6.6公升),
平均油耗也有40~44km/L的水準,紮實的操控表現依舊讓小弟安心的劃過每個大小彎道,
125嘛...對要求不多,平日代步+偶而小熱血的小弟來說...也算是綽綽有餘嚕~(茶)

[ 本文章最後由 anthony959rs 於 2010-5-12 00:14 編輯 ]

什麼車都會有段神話的過去...
當初看到這消息，我也想說勁戰125就不錯了，出個150甚至更高cc數是代表什麼意思?
當初雷霆跟G5還有一堆也是125跟150..我完全不了解多25cc除了價錢插幾千還有哪裡有差....

很多人是買什麼改什麼

出電鍍的燈具          遲早上魚眼
出不同疏密避震       遲早換改裝品
出浪花碟 還是245的 遲早換成260浮動
出新樣式排氣管外蓋 遲早換成改裝管
出飛旋影響戰鬥姿勢 又有話講
只有可換色錶 還有 掛勾會比較有搞頭

會改車的  出150  遲早升級更大缸

原文章由 bird112919 於 2010-5-11 22:05 發表
找台125 在來比!!  FT? RC?     用125來比 大同小異   你拿125跟150在

比?  兩陽的車 不就是 注重馬力 可是犧牲穩定度 你叫FT 跟鵝跑北宜

看看啊.. 看同樣的車手 跑出來 差多少

對對對對對
穩定性花在多錢也改不出來

很多人說車會飄 怪避震 怪東怪西
坐上了勁戰 騎在快 回來的評語就是穩
過灣也是穩

我騎習慣勁戰 騎fighter 騎g5 騎racing  
就是龍頭輕 不穩   整個就怪怪的

其實還好耶

覺得改58.5 +高凸

或在加個26化油器(節流閥)比較快

怕改款樣式不太喜歡 像這次小改款 個人就很失望

我比較喜歡它的浪花碟101.gif