你對新勁戰沒出150會感到可惜嗎?

"阿婆生嬰仔"(台語)(很拼的喔)
一點都不覺得可惜 因為很多內行人心理都知道 台灣山葉的"進步階段"絕對不可能一次就給你升級到150cc雙牒所以再等以上二種配備的人 還是提早死了這條心吧 趁早考慮其他品牌的150cc主打車種或自己掏腰包改比較實在!

[ 本文章最後由 66翔 於 2010-5-11 17:09 編輯 ]

沒出150不會可惜,差25cc不會飛到天上去~
不如原廠HID,保證是下一波大熱門車種!

按照YAMAHA的商業操作心態....
天鵝要出150恐怕很難...
若按照過去YAMAHA推出的車款而言，會有150車款的幾乎屬於RV或GP款....
迎光、FZR、頂迅.....
而且過去台灣上市的Y社150車款，五根手指頭算的出來...
要嚴格說的話"類似"勁戰的150車款，大概只有迎光了吧.......
勁戰那種車款(車體)要搭載150cc引擎上市，在Y社恐怕很難....
若真的推出，恐怕也是類似RV款或是以不同代號或型號上市.....
要以勁戰之名掛150CC引擎，恐怕大家要等到天荒地老....
Y社一直都認為，150就是要大台.....
小弟個人是完全不期待勁戰150的，因為幾乎不太會發生
換句話說，我反而更期待下一代勁戰....或許全新開發的125cc引擎，馬力UP1~1.5HP....操控更好，便利性更大
，寧願把精神留給下一代勁戰，至少也當作給Y社的研發建議...

一個企業都有他的包袱
Y社要研發150，在消費者的角度看來，以勁戰125橫掃市場之姿，怎麼沒有推出勁戰150的道理呢?
但以Y社的企業角度看來，他還是以單獨的150市場角度來看.....
畢竟要以同個體質的車體要增加25cc還是要不斷經過研發、測試、失敗、調整才能夠把一台車端出來給消費者
引擎增加25cc，缸頭不用加大嘛?汽缸不用加大嘛?CASE不用加大嘛?整顆引擎不用加大或是修改嗎?
引擎加大修改之後，車體裝的下嘛?車體裝的下之後，車架不用修改嗎?車架修改之後會不會影響到勁戰的優質操控?一台勁戰以專業的研發製造Y社公司而言，難道只是消費者想的那麼簡單套個58.5的汽缸就以勁戰150之姿上市?若真的是這樣認為，小弟認為台灣的消費者也太迂腐了！

要設計150車款除了動力、操控之外，最主要的還有整體耐用度，這是外面改裝店家絕對做不到的！有哪間改裝店可以保證套個58.5汽缸的天鵝跟原廠一樣耐用，而且保證騎個五年還是1000公里換機油?
勁戰125目前在市場來說已經處於顛峰狀態(一直都是)，以車子本身而言，論操控還有體質....勁戰也是無可挑剔...
Y社若計劃推勁戰150，所投資的製造模具，產線變更，教育訓練，售後服務..等等都是億來億去的資金...
Y社看勁戰125在市場如此賺錢，倒是在市場最巔峰的時候卻想拿條蟲在屁股養?要跨級距推勁戰，不如好好研發新一代勁戰吧....(個人看法啦)
勁戰150若推出，假設市場反應不好.....(假設啦)
若引擎動力不足....不會比125有力到哪，操控反而變的更笨重，或是傳動匹配不上，例如這些原因導致勁戰150滯銷..Y社後面所衍生的虧損問題絕對不是像一間YSP一台勁戰150放在那佔空間而已....
光模具、產線、還有保固問題，光這些就可以損失好幾億了甚至幾十億.....
當然推出勁戰150大獲好評是最好，得要好好恭喜Y社而且市場競爭消費者是最大的贏家！

所以推不推勁戰150，我覺得網路上某家YSP一直以來都是狗屁一堆，誰管你母親跟Y社多好多麻吉，也不是你在推測的....胡亂推測市場影響消費信心，哪天對Y社說錯話了不怕引來官司?

所以各位看官有天鵝的好好享受您的愛車給您帶來的操駕樂趣吧！
期待150車款?
不如期待NFT ZR版 或是 K牌 G6吧.....

[ 本文章最後由 bugitai 於 2010-5-11 17:25 編輯 ]

沒期待就沒失望

從頭到尾都覺得不可能

當初還聽過160含後碟  這才夠芭樂

有時覺得，y牌的車，真的有那麼耐操，其它車廠都不是車嗎？我覺得其它車廠也都在進步，只是好像還是會出點問題，yamaha或許品質較高點，但是我想買到車王，你還是沒什麼好怨的，我想如果他們如果一直在那換換小殼...之類的東西，遲早是會被取代的(總有一天吧！)


因為我的車在一萬五左右時就吃油了，當然可以怪我保養的不夠好，但我覺得還可以，但最後是大吃油，加一瓶下去都吃光光的記錄(有一次)，當然現在修了，但能撐多久不災嚕，

[ 本文章最後由 p886222 於 2010-5-12 09:55 編輯 ]

不意外

也不可惜

因為是YMT

不用出150     125的就賣到翻了

不需要增加成本更不需要跟進本土兩陽

YAMAHA的車不就是出來改的嗎~~~

所以排氣量大小不重要啦~~~

新勁戰125會大改250CC
新勁戰150也會改道250CC~或更高~哈哈哈
所以原廠排氣量差那25不會太失望~~

更何況~我不是勁戰迷~~哈哈哈

K牌的大家不是都在期待G8嗎!?
G6還好0.0

我覺得很可惜! 可惜的不是台灣山葉的新勁戰沒有出150cc的版本!
而是以山葉這個品牌的車款又不只有新勁戰跟QC還有RSZ跟GTR這幾款熱門車種而已!但為什麼就這幾款熱門車種售價比其他廠牌的同級數的熱門車種高價呢?
總是以日系的血統在打口碑卻販賣國產車種!而售價卻比其他國產售價高出許多!那位什麼不是所有山葉的車款呢? 位什麼只有幾款會受年輕族群青睞的車款比較高價呢?
現今台灣山葉會以改版來跟進其他國產品牌的貼心配備(基本)表示有所檢討!
但是否以這樣的售價來說誠意不足呢?
一個東西賣的好=產量增加=開發成本回收快=成本減少=分攤到每台車上=理當反映在售價上! 而消費者應該能感受到優惠!
但如今是越炒越熱~越熱越貴!
150cc這個級數不見的是大眾人的需求!
但可惜的是台灣山葉想賺國人的錢卻不太替這些相挺它的車迷們著想!
相同的錢卻能在別台能享受到不同的配備及動力!

另網友們想想吧! 無果真的會出150cc的話~我想賣的比新勁戰還好的qc早就出110cc了!

怎麼會可惜呢
反正公司只出125一樣有人會自己升級到150
182 192 200 300以上的CC數阿
改裝套件夠多可以升級就好公司何必自己躺這個渾水
畢竟7X 缸的勁戰很常見
可是7X缸的 RANCING、 NEW FT、G5 常見嗎???
自己改58.5出問題 會去找車行 討保固
公司出的150出問題 會找公司討保固
公司何必多去承擔這麼多的風險
花費這麼多的研發費用成本呢~~~
想想就知道囉~