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[問題]連續下坡彎路,G3連動剎車(UBS)與碟盤過熱關係。

回覆 9# 窮小子阿猴 的文章

這塊碟盤才用不久的說Q.Q
雖然燒焦,但是目前摸起來是沒有吃溝或明顯不平...

不過你的建議我會參考的。
聽完意見後,預算夠我可能會打算廢UBS+換新碟+新卡鉗座。

其實我不太會急剎,這次是感覺到敲擊聲跟燒焦味才緊急剎車0.0"
但不是瞬間鎖死那種,我也有注意後方來車。
其實pgo綠皮很容易燒焦...小弟在汐止大尖山上試煞車,光下山就燒焦了

回覆 12# bensonab2002 的文章

所以說這款來令的材質是屬於易過熱的材質嗎0.0?
在上面畫線不知道能不能增加碟盤與來令間的散熱[問題]連續下坡彎路,G3連動剎車(UBS)與碟盤過熱關係。8589

回覆 13# weiting614_tw 的文章

你可以考慮換個比較好的煞車皮試看看,pgo綠皮根本不適合激烈操架

至於畫線應該是沒好多少吧...在煞車皮上劃線,功用幾乎都是排削

其實可以先廢掉看看,除非你不煞車!!ubs是連動煞車,除非不按,不然對前煞車的負荷實在很大(不廢下山不過熱也難)

碟盤變色過幾天就又晶瑩剔透了...小弟之前煞車咬死比你的還七彩還黑...碟盤沒吃溝沒歪就好了,除非想再升級不然不必換的!!

回覆 14# bensonab2002 的文章

謝謝您的建議[問題]連續下坡彎路,G3連動剎車(UBS)與碟盤過熱關係。3847

看樣子UBS的問題還頗大的0.0  這可能比煞車皮還要優先考慮了...
只要連動問題存在,好像再好的煞車皮都會過熱的樣子?!

此外,我的碟盤一過熱膨脹都會敲到卡鉗插梢,卡鉗座似乎也是問題點。
不曉得是否有推薦哪個廠牌卡鉗座準度比較好的?!
小弟覺得廢掉UBS吧~~
前後剎車還是需要兩手單獨控制的(比較安全吧~)

那塊碟盤沒事喇~~
在騎一陣子就會恢復到原來的樣子了

還有~來令片換個牌子用用吧~[問題]連續下坡彎路,G3連動剎車(UBS)與碟盤過熱關係。9137
會好很多~

回覆 16# dteric04 的文章

好像也只能這樣辦了Q.Q
等下月薪水入手,先從廢UBS下手了~
18#
koda 2010-5-3 22:35 只看這個作者
強烈建議廢UBS+1
我的g3就是被UBS害慘的....
請問一下  碟盤變黑要換掉嗎?
我是裝不知名260浮動碟 像RPM的那種
連續2天激戰3次山路後  就黑了....
GJMS基本款前叉+Shark Factory K1
Bridgestone BT601+Pirelli EVO22
對4+金屬油管+260MM浮動碟
SOL 68S 獨角獸2代
初次見面 請多多指教
廢掉UBS吧[問題]連續下坡彎路,G3連動剎車(UBS)與碟盤過熱關係。9118
然後...大大的碟盤不知道有沒有退鋼...若真的退了就換一塊吧[問題]連續下坡彎路,G3連動剎車(UBS)與碟盤過熱關係。5846

[ 本文章最後由 civic_1799 於 2010-5-3 23:51 編輯 ]

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