G-max 4V150噴射 會頓問題 (新車)

我幫朋友發文來問
有關於G max   4V噴射150版本
罐油門會頓問題

我朋友騎起來的感覺是
有時候騎車的時候   
灌油門讓轉速到6000轉左右會發生頓挫的感覺
或是有時候大灌油門時轉速有上去   但速度就是出不來
另外就是頓挫的情形通常晚上會比白天還嚴重        

(已經先排除離合器可能或傳動熱衰)
(因為發生時間不穩定短程10分鐘車程也會發生 ,長程也會有)

去了桃園市的pgo     技師只是先以重設初始化先打發 = =
有沒有人知道問題大概出在哪裡呢?
我朋友的車是09年尾製造,2010前趕貨物稅的車

謝謝收看!!

我的野跟你一樣年尾車

不過我的車不會耶 大灌出去也不會頓
都原廠嘛??

恩   原廠車
目前只跑2000多km  未滿3000

磨合期還沒過!!

離合器打滑(拆下來看會發現離合器只吃一點點)

而且GMAX的傳動箱很容易熱

再說~噴射車種不是油門補到底就會有到底的力道

是電腦再判斷供油量  而且都有固定寫好的油量跟開度

我覺得起步要搶快油門大約一半就夠了!之後慢慢加上去

除非你有改缸改電腦

不然不可能像化油車一樣在騎

原文章由 小雞不會飛 於 2010-4-30 23:41 發表
磨合期還沒過!!

離合器打滑(拆下來看會發現離合器只吃一點點)

而且GMAX的傳動箱很容易熱

再說~噴射車種不是油門補到底就會有到底的力道

是電腦再判斷供油量  而且都有固定寫好的油量跟開度

我覺得起步要搶快油門大約一半就夠了!之後慢慢加上去

除非你有改缸改電腦

不然不可能像化油車一樣在騎

所以說.........
小缸數無改的噴射車, 力道是兇猛不太起來的
這對長年都騎化油車的我朋友來說   可能會覺得有點太....軟       (因為他之前都騎100CC的化油車)
特別在g-max的重裝體質上.....又更可憐了

常聽我朋友抱怨新莊迴龍上桃園的山路時.....連阿嬤騎的小50都放不太掉
那位阿嬤還用疑惑的眼神看我朋友.....
心裡大概OS:  笑憐耶......騎駕大台勾架尼乖喔      沒毆白胚車


害他花了快8萬買的車......結果心裡好OOXXX  

電腦重新歸零後還會有頓挫的情形發生嘛

會很沒力嘛   怠速會穩嘛

火星塞或點火線圈可檢查看看

還好

騎G-MAX 220跑阿里山就連要超 騎50CC DIO的阿伯 都有點吃力

噴射車原廠電腦限制太多

不然怎麼省油

不過噴射車傳動改的好能比原廠省油 個人經驗

照您這麼說~
原廠鵝可能連腳踏車都超不掉了......
誇飾也太誇張了吧!

這兩天我朋友的G max電腦初始化後
結果他說     還是頓
所以我們在懷疑是不是電腦有點問題
所以請問有沒有人是相同情況      可以來分享的嗎?

我是上禮拜六遷的GMAX150EFI,騎到今天感覺都沒有很頓阿,我的車子是2009年7月出廠的