DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了

這條胎我裝後輪只有一個評價:讚
(壓白線真的是會小滑)

看來看去我只能同意25樓大大的說法

"輪胎是無罪的  人的技術問題 不過好胎確實會影響車子的操作"


真的都是輪胎的問題

那阿公阿嬤不知道幾天進一次醫院..



傳說中的睡不好怪床歪阿

[ 本文章最後由 gn01160315 於 2010-4-24 02:26 編輯 ]

看到這篇文章!真的很可笑~
今天問題絕對不是出在輪胎身上~
還是你覺得以目前1107a賣那麼多出去每個人都摔過?
不要因為自己使用不當就全怪罪在一個不會說話的橡膠身上!
一個性能胎在設計出場前你覺得他不會今過雨天測試?
輪胎沒鎖死事還能夠滑行的!自己都說是因為輪胎鎖死了~還在怪輪胎  真的很瞎!
那你用原廠胎都沒摔是不是推薦大家用原廠胎?
一切都是使用者問題! 一推買菜阿北騎著化石胎都嚇嚇叫了!
另外~我記得10吋的是1107吧!
好像只有12吋才有1107a不是嗎?  還是我記錯了?
話說現在12吋的1107a北部缺貨兩個多月了=.=a  現在還欠朋友6條=.=......

12吋跟10吋都有喔~

不過12吋用的人好像比較多..

每次只要看到說啥差幾百塊的東西就是一肚子火
用BT39摔....叫煞車控制不好
用DM1107A或其它胎摔....叫做輪胎抓地力不好

只是覺得,每個人對輪胎的使用方式跟方法不同,煞車方法也不同
每次看到差沒幾百塊的說法,感覺好像沒有用進口胎就是不好一樣
雖然我的小阿魯也是裝BT39
純粹只是其蒙子不好...

[ 本文章最後由 瘋狂ａ麻糬 於 2010-4-24 12:08 編輯 ]

還是用BT39吧

我自己新勁戰改NISSIN對四用BT39

雨天急煞車過 真的很穩

強調雨天還是慢 用神胎也一樣...

輪胎這東西 我寧願投資多一點

雷一次可是開銷更多

個人愛進口胎 外國月亮真的比較圓...

1107我是裝反胎紋，溼地感覺抓地力還不錯，我上一條胎是TT92，差異感覺不大。
BT39是換TT92前使用過2條了，優點大家都知道，缺點誰不知道
超級會翻胎的翻胎王輪胎，TT92就比較耐用多了。

其實輪胎更換後來令也要一併檢查；我會透過煞車的手感、力道來做來令片消耗檢查。
有時候緊急煞車你就可以感覺出來來令片是不是該更換了，尤其是原廠配制的單二卡鉗，來令快磨完時那種拉煞車拉桿手感會差很多，會覺得有點空。

輪胎是看人和看車種使用，像雷霆的建大後輪胎，裝在雷霆上會感覺很恐怖抓地力很差，但是有人騎新勁戰換這條建大輪胎不覺得難用，除了車身穩定性差異還有使用者的習慣。

原文章由 小憂鬱 於 2010-4-23 02:17 發表
雨天急剎 即使是熱過胎的MBR750 一樣滑給你看!!!

柏油路上喔!!!

還好那天雨很大 路很滑 車子只有小刮傷 人就比較慘了 大概1個禮拜擦傷才好

該死的計程車

雨天 MBR750 很難熱得起來吧.......

原文章由 瘋狂ａ麻糬 於 2010-4-24 10:48 發表
每次只要看到說啥差幾百塊的東西就是一肚子火
用BT39摔....叫煞車控制不好
用DM1107A或其它胎摔....叫做輪胎抓地力不好

只是覺得,每個人對輪胎的使用方式跟方法不同,煞車方法也不同
每次看到差沒幾百塊的說法,感覺好像沒有用進口胎就是不好一樣
雖然我的小阿魯也是裝BT39
純粹只是其蒙子不好...

你說每個人對輪胎使用方式跟方法不同煞車也不同
很多人就是覺得差那幾百塊真的有差阿
這是個人主觀的問題
他覺得是這樣他上來跟你分享也不行喔
我就是覺得差幾百塊的39或601真的比較好用阿
你在一肚子火什麼=  =

原文章由 gn01160315 於 2010-4-24 02:27 發表
12吋跟10吋都有喔~

不過12吋用的人好像比較多..

他講的沒錯阿，10吋的是1107，12吋的才叫1107A...滑瘋官網好像有人問過

路上用超爛輪胎的阿婆阿伯滿街都是~
怎麼平常比較少看他們摔車~
都是一些改車改輪胎的年輕人在摔車哩?
真是奇怪~