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DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了

81#
wuo111 2010-4-27 10:19 只看這個作者

回覆 60# 風的駕馭 的文章

因為他們認為,裝了神胎就神功附體了!

殊不知華豐大兜風12吋原廠胎用了10年,其中跑仰德4年(大學時代)到現在我依然健在。不過話說回來,這華豐胎還真耐磨,跑20000還有胎紋-.-

Address原廠6029跑了11500公里出紡織層,在下目前改前MA3D後鯊魚王,灣也是照過。

實在不知道是胎的問題還是人的問題?
第一代core i賣的比第二代貴,到底是啥鬼啊!
82#
ko0933 2010-4-28 14:51 只看這個作者
請容許我說句通道話

1107遇到線確實是會滑
我裝在後輪有感覺
不過是已經磨到安全刻度切平時發生
先前沒有特別感覺

不過我很好奇按煞車  輪子鎖死
請問...鎖死跟輪胎有什麼關係?
我習慣先用後煞 煞不住 再用前煞
就算會滑 頂多甩屁屁 還稱的回來
前輪打20就可以了吧~
我覺得因該不是輪胎的問題吧~~

用了2條1107A還沒有在下雨出事過..

雨天的抓地力也不差...

倒是B03害我噴過兩次了DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了8558 DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了4615

小天鵝趴趴走
這樣說好了
這條胎熱起來真的頗有601的感覺
但熱得慢 衰竭的快
價錢被哄抬的又不怎麼親民
實在是不知道要如何支持國產胎

回覆 86# jincheng_7754 的文章

1107A我是沒使用過..

不過自己使用1092A的經驗是熱胎不算慢,慢慢騎約1KM達成

衰竭部分約5000公里後即有感受,不過他的壽命大約也只到6000~7000公里左右。

以前使用普利司通輪胎衰竭的問題一樣有,差不多也是5000公里後產生,此時輪胎也差不多磨平了。

售價部分台北某知名車行裝到好950元..應不算太貴...105.gif

跟以前換B牌比起來CP值頗高..084.gif

下回想試試GR600or版上最近po上來的1102...101.gif

[ 本文章最後由 loves_bmw520i 於 2010-4-30 14:53 編輯 ]

回覆 87# loves_bmw520i 的文章

嗯 抱歉
我的1107A是12吋
你可以搜尋看看網拍的價錢

熱衰竭的部份
是指輪胎工作溫度到達一個點的時候
抓地力就下降了
並不是指輪胎使用幾公里之後

謝謝
1107A應該不差吧
個人1092A也是騎得好好的!
看個人的騎車方式習慣比較有關係...
下雨天還是慢慢騎吧
安全第一

回覆 1# jrzen 的文章

路面溼滑對熱熔胎本來就比較不利
不論當時你是怎摩煞車的
但就是造成了前輪鎖死
我想就算是bt39也會打滑吧

純粹是發表意見 絕無嘴砲的意思