DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了

呵呵~~~~在文中我是沒有說其它人感覺不出來,只是有多少人真的可以去了解或感受到它的差異性,就如此罷了.

原文章由 Racing320 於 2010-4-25 00:40 發表
其實我的觀點不在於國產或是進口
可能我描述的不夠清楚
我要表達的是
每個人對輪胎的感覺都不一樣就像你說的
你感覺不出來但也許有人說感覺得出來阿
所以沒必要為了有人說"差個幾百塊"之類的話動火氣
因為會花這個錢的人還是會花

小弟的哥哥在路上看過有人騎車莫名奇妙摔倒
我也看過小姐騎到地上平鋪鐵板的邊緣(厚度約5公分)  
這樣也會倒(因為地上有挖過所以鋪厚鐵板)
我猜當事人可能都不知道摔車原因吧
如果早就知道的話大家都會想避免才是
很多有經驗的騎士應該都知道如何避免危險
但是不能保證100%都不會出事
畢竟意料之外的事情太多
很多人都認為日本的東西比台灣的好??
所以台灣的東西一定比日本差??
用BT39 BT601摔車可能很多人都說那是技術問題 絕對不是輪胎問題??
用台灣的輪胎摔車不知道有多少人說是抓地力不好 絕對不會是技術問題???
難道摔車因素只有技術跟輪胎問題嗎??
我的老板最近把司機辭掉了
原因之一竟然是每次機器壞掉要買零件司機都不在(修機器時間越快越好)
我猜他可能看到有人沒飯吃會跟他說   沒飯吃不會吃肉.....

總而言之
大部分還是騎士的問題阿
輪胎在那邊好好的
騎的人找不到藉口只好怪它摟

是不是卡鉗有問題啊..還是其他原因
你都已經說"慢慢按"了
我煞車都先按前煞車，按了幾萬公里了都沒事 = =
雨天就要小心使用了...

馬路鋪的瀝青砂石有分等級

也會隨時間、溫度等因素使磨擦力下降

別怪輪胎不好　　只能怪運氣不好107.gif

原文章由 肯德基 於 2010-4-25 02:39 發表

對阿!我記得上次去問過華豐經銷~
是說1107a是為12吋從新設計的新配方的性能胎!
而10吋的1107也是性能胎~只是沒有向新配方那樣的優而已!
12吋也有1107沒有a唷!只是不知道現在還有嗎=.=?

依"DURO官網"爬文看來胎質是一樣的:
依參賽經驗參考 , 並修正各項設計諸元 ,
我們將其經驗納入12吋的熱熔胎開發 , 並將其另外命名為DM1107A .
在修正12吋規格後 , 我們又將其經驗重新導入10吋規格上 .
因此 , 如果您先前使用過10吋的DM1107 ,
而後期您又使用的話 , 您會發現膠料配方完全不一樣 .
這是因為不斷地改進 , 不斷地修正使其更好的結果

只是兩者胎紋的確有異:
DM1107和DM1107A的花紋還是有些微的不同 .
在副花紋溝的部份 , 您可以看到DM1107A的配置角度與位置略錯開與較偏徑向方向.
這是因為我實車測試後略為調整的地方 , 主要是在增加過彎的穩定性與偏滑抑制能力

.

其實雨天的不確定因素有很多，讓你摔車的原因也很多，例如原本乾掉在路面的油汙，在雨天時就全部都會浮在路面上，運氣不好壓到他，就只能摔個狗吃屎，這也不能怪輪胎啊...華豐1107的輪胎，雖然沒有像BT601那麼好，但是他也算是在速克達中等以上的胎等，沒有想像的那麼差，如果1107A是造成摔車的原因的話，那以後你可以考慮換別的胎種，可能國產胎已經無法滿足你的需求了，換個進口胎吧~!!  只能說1107還不差(就我以前用過的經驗)...前輪用BT39的話，雨天可能只會摔得更慘吧~因為它的排水方面並沒有1107來的好...(以上僅供參考)~

看了版上很多人推薦這條1107A,號稱bt601同胎質?

都說號稱了...

我的長相也號稱跟金城武一樣

有眉毛眼睛鼻子嘴巴

可是為什麼沒人找我拍電影?

開個玩笑輕鬆點....

回歸主題

講一個最簡單的論點

送瓦斯的檔車也是用國產胎

雨天你有看過很多台瓦斯車滑倒嗎?

DURO的人員表示它有股類似KR336特性的感覺..................................