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DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了

21#
軍事 2010-4-23 03:27 只看這個作者
或許是路面有沙土~~

因為雨天關係

導致路面看起來很正常~!DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了1853
22#
23856 2010-4-23 09:26 只看這個作者
10吋胎不差那幾個錢吧
這種胎以後還是別裝了
好的輪胎貴那幾百塊是貴的有道理的
祝福你
23#
jrzen 2010-4-23 09:52 只看這個作者
原文章由 芙雷 於 2010-4-23 03:14 發表 DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了9934
我想問個問題,你到底有沒有煞車。


看到還有一段距離,煞車當然是慢慢加大力道的壓 not 大力急煞
我說的不是煞車瞬間的滑出去是指 已經在減速的過程了 才滑出去!!

會換這胎也不是什麼價錢上的考量,完全是想說大家說的這麼好,試看看好了
再者..在台中BT39也沒比這條貴!!
依照你的說法..好像只有按前煞?
煞車最好是習慣前後一起作動,平均施力,才不會造成某輪鎖死的狀況產生..
只要煞車鎖死 任何胎都難保不失控打滑..
汽車煞車一踩一定也是四個輪子一起煞車,總不會只煞某兩輪吧?
養成好的煞車習慣是有必要的。
還有一點,路面若是溼滑,基本上比小積水來得危險,因為濕滑路面"排水"紋是沒有作用的。
倘若真的對此胎失望那麼換回您所信任的輪胎或許比較好哦!
我是沒用過1107A 不過我用6012R雨天的感覺是較BT39來得優異的。
25#
leo52 2010-4-23 10:08 只看這個作者
輪胎是無罪的  人的技術問題 不過好胎確實會影響車子的操作
別再相信 網路上的謠言吧
挑戰在 我就在 改個版 繼續賣 繼續賣 我再賺 配配色 又大賣
萬年引擎+全新車殼+唬爛廣告+驚人售價=國慘車

回覆 23# jrzen 的文章

bt39沒比這條貴我有聽錯嗎=  =?
我台北換12吋的bt39含裝要1.8k
1107含裝只要1.4k耶
大大是不是被貴了?
如果39比1107便宜的話真的沒理由換1107
1107用到後面就沒有那麼熱融
優點大概只有前期使用上非常優
還有因為排水紋深下雨天騎還不賴

[ 本文章最後由 Racing320 於 2010-4-23 10:20 編輯 ]
27#
idman 2010-4-23 10:27 只看這個作者
這種鎖死打滑狀況,只要順間放開剎車就可以救回來;
我前輪1092A也有一次這樣鎖死打滑過,不過是在乾地時速80急剎,
還好打滑瞬間放前剎~立刻回復抓地力。

[ 本文章最後由 idman 於 2010-4-23 10:33 編輯 ]
壓榨出原廠的最大性能...
樓主應該是壓到東西了吧
我前輪BT39大雨天還可以高速煞停+翹後輪
反而原廠的K433F騎直線都在飄
我覺得這應該是使用者的問題...
煞車打滑~
可以靠經驗救回來~
(只要不是大鐵板的話~)
建議先去空地練習煞車甩尾~
體驗各種打滑的經驗~
慢慢練習~
我也是換1107A~大熱天~過灣壓白線照樣滑滑滑~~DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了6229
不知道為什麼= ="有一下還差一點雷下去~DM-1107A 讓我在"直線" 紅燈前的煞車 雷殘了4459