關於KTR改裝NK三角台，以及零件的品牌迷思

抱歉重發這篇文章，因為上一篇忘記註明車種是KTR Fi 150，所以被管理員移除
除了以下問題之外，想另外詢問
關於KTR改酷龍NK的三角台&前叉可不可行(31mm→37mm)
而修改三角台的費用大約在多少上下！？
有點擔心修改三角台中軸會影響強度，但又有人說怎麼改都比原廠的單薄三角台還強
意見眾說紛紜，還是到這邊向各位先進請益比較快

1.金屬油管
2.卡鉗、卡座
3.加大碟盤
4.防甩頭
5.三角台
6.前叉

以上六項零件，若是更換為改裝項目，有沒有版友能提供品牌的建議(武X、米倉、NXY、YXR...)
首要考量雖然是品質，但價格當然越低越好(希望版友別砲我"想要馬兒跑，又要馬兒不吃草" 107.gif )
希望還是以各位版友的經驗為考量的基準，還懇請給予建議&指教

絕對可行，修改軸心也不是什麼困難的工程

三角台強度不會有問題

要擔心的是你車台的強度...

我是覺得K改NK龍前總

應該會很不好騎....頭太重

修改三腳台軸心原則上不會破壞鋼性

只是修改長度跟車個螺紋而已

我比較建議樓主  直接改NSR前總CP最高

印象中好像是直上??!!  預算低煞車系統就N碟+仿B

NSR原廠也是31mm
改NSR似乎不是很划算

據說改上後效果比KTR的好...

純粹是車友的經驗分享，我自己不是騎KTR所以無從比較

之前用NSR原廠前叉時改個阻泥棒，油跟彈簧調整配一配效果是滿不錯的

稍微操一下都還算穩定，只是其實我也覺得要改就乾脆改33的比較乾脆啦XD

你這些東西加起來好幾萬塊跑不掉吧~~~

不如 KTR 賣掉換 NK 龍 190.gif

原文章由 of2ks 於 2010-4-23 13:49 發表
據說改上後效果比KTR的好...

純粹是車友的經驗分享，我自己不是騎KTR所以無從比較

之前用NSR原廠前叉時改個阻泥棒，油跟彈簧調整配一配效果是滿不錯的

稍微操一下都還算穩定，只是其實我也覺得要改就乾脆改33的比較乾脆啦XD

P牌改裝阻尼棒
NSR應該是通KTR用
所以直接對阻尼棒下手
可能在CP值方面會比換NSR總成好一點點

回覆 4# louis2923768 的文章

有KTR改N前總的案例

因為KTR想要"仿賽"下去改

改完(重灌油+阻尼修改)之後

試車效果比原本KTR好很多

回覆 7# superlkk8225 的文章

NK前總成我不知道價格   但是我認為10K應該弄不好...

修軸心我印象中好像是零點幾K而已

我幫你算一下  用NSR前總改的話

不用花到5K  就可以弄得漂漂亮亮

真假的！修改中軸這麼便宜！？
那這樣一定是10K有找了，價格已經請料行報過價了084.gif
不過現在就是需要專業的店家...
還麻煩請各位先進提供...