4/16 HINO/TOYOTA 日野/豐田重型商用車車展 #36新增ZF-16教學影片

繼前篇4/9的裕益汽車重型商用車車展後  ~  隔一個星期,隔壁廠的日野也舉辦了重型商用車展,似乎有種說不出的默契...
來吧! 咱們到了!  日野商用車的仁武廠!

首先映入眼簾的是兩部豐田堆高機...  也是啦!  都是重型商用車了,也需要這些堆高機來幫忙搬運重物上下貨了!

現場也展示出日本電綜 (DENSO) 製的大型車專用冷氣空調系統

現場展出的 500/700 車系

先來看看500系吧!  讓我輕輕打開妳的門  XD

車門及內飾的精緻度已經越來越有歐系車的感覺了! 這點無庸置疑!

置腳處的空間表現還算不錯!

手煞車以及排檔桿型式和小型車一樣,讓人有種錯亂的感覺...   

500系的儀表板配置

排檔配置,搭載6速手排!

500系的駕駛座視野

日野車系的新設計方向,就是將助手席邊的後照鏡內縮至門邊,與歐系車的設計相同!

中控台的配置

500系的後臥舖

接下來...  日野一哥要登場了!   同為日系車四大天王之一,700車系卻有著讓人感覺是一個"內斂沉穩的肌肉猛男"感

外型一整個氣派十足,難怪日野車系在大改款成700型後,瞬間將台灣日系重型商用車的龍頭FUSO搶掉一些粉絲...

唯有站在旁邊...  你才會知道他的車廂尺碼有多大...    光是登車踏板就3階了

在這等高度的駕駛座望出去...   相信坐過大型車的人都會覺得很有優越感吧!

700系儀表板特寫,仔細找找看,你會看到儀表板裡有"龜兔賽跑"喔!

這就是12速手排的排檔桿啦!  排檔桿左邊開關控制龜兔,排檔桿前面的開關控制H/L

這是內部付的排檔操作說明之一

排檔操作說明之二

手煞車配置在排檔桿後方,看起來是不是跟一般印像中的手煞車拉桿不一樣呢?

引擎怠速調整鈕,有看到旁邊那個藍色圓圈圈嗎? 那應該是要做板台煞車的煞車拉柄,可是卻沒裝?  問技師技師也說他沒發現

往助手席方向看過去的視野

後面的臥舖,和500系比起來竟然差不多?!

700系中控台,很方正...

氣壓電動可調式座椅...  很有高級車的感覺!

現在的半聯結車,也就是所謂的拖頭,所採用的聯結器(俗稱第五輪)有80%以上都是採用由德國JOST這家公司的設計

外掛3顆Air桶,足以應付需要大量高壓空氣的時候!


25/26噸級後雙軸葉片彈簧採反置式設計,讓重量負荷更平均,減少葉片彈簧受力不平均而斷裂的風險!

25/26噸級700系規格

當天還有展出日野大客車系以及預拌混凝土車

預拌混凝土車特寫

700系車身的側面...
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　以上！　感謝各位客倌觀賞　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
番外篇!!!!
有一天在大發工業區發現目前最古老的平頭式日野商用車...   推估車齡達30年以上!!

還有!!!  日野700系25噸彩繪大貨車側面一張!

[ 本文章最後由 kiwi520530 於 2010-4-21 15:17 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo║║.║║. .. [/url]

話說 現在工廠工作 166.gif  都要有豬哥牌 {推高機]呢

由小老婆網管Jorsindoるる.るる. .. [/url]

700系的車頭感覺好酷唷！

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ЁЁ [/url]

挖!  不過我還是比較喜歡美式卡車099.gif

有家的感覺


很Man099.gif

[ 本文章最後由 alex950006 於 2010-4-20 13:01 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]

那台日野老拖車頭　是日野HE誕生於１９７８年　有來歷歐～～

由小老婆網管Jorsindoちち.ちち. .. [/url]

哇考...最後一張彩繪卡車,在我家附近出現過一次!!!
上面畫的全是當時當紅的AV女優!!!!!

JSD-Google [/img] ：.| ..﹀﹀ [/url]

每台都都超霸氣得說 不過700個那個排檔桿 說真的一般手排開習慣
突然去開那個會不會打錯檔阿 xD

JSD-Google [/img] ：.| ..♂♂ [/url]

看完兩家國民大車廠的重車後~什麼時候雷諾呢?斯坎尼亞呢?DAF呢?哈哈
歐系的也想來看看啦~可是好像歐系都沒有辦車展= =
我也想去看看大車得爽咖啦><

由小老婆網管JorsindoＱＱ.ＱＱ. .. [/url]

那個儀錶板好像戰鬥機之類的

由小老婆網管Jorsindo》》.》》. .. [/url]

有個疑問?
仔細看了一下說明書，700型的排檔不是只有六速嗎?

由小老婆網管Jorsindo╗╗.╗╗. .. [/url]