為何GSR系列都沒人改12吋大腳??

tp6w94u · 2010-4-20 02:29

樓上有人提到JR....

讓我想到我一台雙生車 J-POP....

當我騎習慣FIGHTER的大傾角後....

一次騎J-POP趕時間....就這樣給他壓下去就這樣給他噴了)))))

噴的我莫名其妙....

當然輪胎很滑也是主因

alu1103 · 2010-4-20 03:01

十吋最強 GSR = NEX < ADD

十二吋最強勁戰

個人覺得啦 GSR的改裝品已經夠冷門了更何況是12"框...

simonevo1980 · 2010-4-20 03:15

12吋最強應該是大B

玩樂組拉拉 · 2010-4-20 03:33

恩~幫學弟改造GSR
前39後92
前新勁戰前叉內管組...後K1S

=>試騎結果...前面變高變靈活...後面也蠻安分的
不敢一次下去~哈~可能不習慣吧

學弟最近也跟我說他一直磨到下導流...

難道他進化了!?XD

punkpiano · 2010-4-20 03:44

重點應該在於沒有原廠的直上套件吧?
像GTR前面就可以直上頂迅
後面改個輪軸軸心上馬車、大兜風之類的
有錯指正...

max1984725 · 2010-4-20 04:36

因為市佔率太低..

除非自己搞套件..

不過那又是另一個境界了..

話說..想想輪胎錢吧..換胎的時候..臉上的表情會說明一切...

superdog132002 · 2010-4-20 04:37

以原廠來說GTR跟GSR哪個傾角比較大阿
我覺得GTR把中住那個像皮拔掉後傾角也蠻大的

平凡的路人 · 2010-4-20 08:30

這就讓我想到有一次騎我姊的KIWI出門買東西

平常騎GSR壓習慣了

出巷口第一個灣順勢的給他壓去

忽然間整台車亂甩了一下

還好最後有拉回來沒犁掉

不然回去被我姊罵死

當下只想我連壓都還沒壓怎麼就撞到中柱了

JACKIEGTR · 2010-4-20 09:23

要殺彎不考慮"實用性"...請選鵝追屎.....會很棒的!
如果要GSR&NEX....把能拆的拆掉或改裝吧!...12吋?...我騎馬車.....輪胎銷耗算快的...我都快吃泡麵了....190.gif
前後一套601.....不到6個月就沒了...

cadg5723 · 2010-4-20 10:01

我怎麼左掛是先中側柱啊(NEX)110.gif
不知道是不是改前後100/80-10的胎的關係~
發現右掛時~~~排氣管越來越容易中槍了

真想把前叉改長~讓角度變大一點點

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