為何GSR系列都沒人改12吋大腳??

小弟想請問一下為何GSR系列都沒人改12吋大腳??
而ADD卻可以改??小弟本有意購買GSR..
但是他的傾腳好像不是說很好的樣子ˊ ˋ

GSR傾角不好......
要他傾角好的話
下導流廢了就很好了

GSR很特別
不會先磨到中柱而事先磨到下導流

gsr傾角已經很大啦
我左模側課右模排氣管
左邊已經吃滿了
右邊差一點
換跟改裝管就好囉

而且gsr原廠10寸很穩
操空性佳
改12吋的話配重會改變吧
有錯請糾正

如果NEX/GSR傾角不好

那麼你告訴我哪台10吋胎的車傾角好!?

10吋胎傾角最大就是它了

號稱10吋勁戰

如果有12吋胎迷思的話那就繼續騎鵝就好摟

請不要為了改車而改車

GSR原廠10吋傾角不錯了

真的在磨到

拉避震  拆擾流  換輪胎  管內縮

CP值都比改12吋好很多

GSR傾角不好??  你真的騎過GSR再來講吧~  他在10吋裡傾角算數一數二了!! 你要傾角 拆側裙 排管內縮 都比改12吋來的有用

Address有大腳套件是因為他在日本也有在賣  而且賣得很好 算是國民車吧 所以他的改裝套件比GSR多 GSR是只有台灣有在賣

GSR的10吋優勢就在於靈活 過彎穩  價錢比12吋便宜許多  更省錢  別為了改而改吧 改裝也是要看實用性的 不是只是為了改了好看而已   

至於你的問題  很簡單  因為騎GSR的人還不夠多 等騎GSR的人跟鵝一樣多 相信不只是12吋 連4V缸頭我看都出來了

[ 本文章最後由 198978731 於 2010-4-19 22:58 編輯 ]

要比gsr傾角大有呀 就address呀XD

沒人改 第一點應該是市場小 有ADDRESS的是因為有外銷市場呀

第二 我也是GSR車友說的 好像是前下擾流太靠近了

加上去會打到

至於後方應該是可以直上十二吋才對

另外樓主 既然你是騎鵝的 怎麼沒有跟其他鵝跳鵝追死的車主一樣

選擇鵝追死呢XD 不知道有沒有人就是從鵝跳GSR NEX的車主呢

GSR在10吋裡傾腳很大的...
你要更大的話
就是照上面大大說的
把側導流拆了或者修過
那又可以更大了

說實在的 我覺得NEX GSR
傾角真的很大了!!!
我壓車那麼多次
都沒碰過側導流
可能是我不敢壓得過低
我怕種田!!!
不過還是小心騎比較好哦!!!

我個人覺得 改裝成12吋胎 有點太傷車體
看到很多人大改車子
但是 看起來車體就快要散掉了= =
並沒有比較帥

重點是GSR好像不好上12吋吧

後面都會吃CASE