想請問大家G-MAX引擎吊架問題 以解決 謝謝大家意見

G-MAV 2V150 引擎吊架和引擎吊架本體熔接組合  是哪個   會引響到 後輪會有往左邊偏差  最近買了一個引擎吊架 他寄給我是G-MAX引擎吊架本體熔接組合  所以搞不清楚是哪個會引響到車子後輪偏差  因為我騎的 有放開雙手騎 會往左邊偏  是哪個要換 希望大家可以幫我解說一下  有爬文 但都沒找到相關的 108.gif


以解決 之前只換三腳台 這次 換了六連桿避震 和引擎吊架 之後 就變比較好了 謝謝大家囉084.gif

[ 本文章最後由 evagua2008 於 2010-4-14 23:21 編輯 ]

你...騎車是放雙手的@@""084.gif

我想這專業問題就交給樓下

放手騎??會偏?
是三角台歪了吧...
引擎吊架可以決定車子的走向?
093.gif
(小弟不才，如果有說錯還請各位大大糾正)

[ 本文章最後由 FISHLEONG 於 2010-4-14 19:18 編輯 ]

會偏?  改之前有先測試過嗎?   還是改之後才會這樣.......

如果有安裝過得車主都沒這個問題   那可能就是你安裝錯誤了...

不然  就是你心術不正  哈....

專業的問題  就留給樓下的來回答

請問您的G-Max有大撞過嗎? ，不然正常騎 三角台和引擎吊架應該不會歪才對。
不過，我有在賣G-Max的車行，聽修車師傅說過，很多人的G-Max新車就感覺偏左邊了，那裡老師傅自己也說scooter的配重本來就不會很平衡，但不是每個人都感覺得出來。所以如果你沒有撞過，或是偏左不是很嚴重，我想說不定三角台和引擎吊架應該都還是很正的。
此外，台北很多路面都是左高右低，騎久了輪胎左邊都會磨損較快，這樣一來偏左的情況會更明顯。

是阿
是三角台歪吧
跟引擎弔架沒關吧

三腳台歪 +1

輪胎的磨耗似乎也會有影響喔

記得聽車行的老闆說過
車子其一段時間
車架整個都會慢慢歪斜
那是因為金屬有延展性
造成歪斜的力是因為傳動為單側(就是只有左邊有傳動的意思)
但是不會歪的太誇張(金屬不是橡皮筋)
有一定的值存在
基本上是不會影響行車的安全
所以  說了好多  三角台+1........別打我084.gif

[ 本文章最後由 酷酷 於 2010-4-14 21:13 編輯 ]

原文章由 酷酷 於 2010-4-14 21:11 發表
記得聽車行的老闆說過
車子其一段時間
車架整個都會慢慢歪斜
那是因為金屬有延展性
造成歪斜的力是因為傳動為單側(就是只有左邊有傳動的意思)
但是不會歪的太誇張(金屬不是橡皮筋)
有一定的值存在
基本上是不會影響行車的安全
所以  說了好多  三角台+1........別打我084.gif

小弟不是很懂...
傳動不是跟引擎在一起的嗎??
會拉到車架??
093.gif

因為我的車從後面看有點往左傾
而車行老闆就跟我這樣解釋
其實也不是很懂耶....
小弟為不負責的發言道歉........108.gif

[ 本文章最後由 酷酷 於 2010-4-14 22:28 編輯 ]