由於自己車上的管子快爆了
外加上很想弄一支特別管子
結果想出一個很詭異的構造
以下內容只是構想
也許人家真的把排氣管想的太簡單了
看到原廠管子的消音原理是膨脹式脈衝型(還真的不懂這個原理，有請大大說明)
圖也是小畫家畫的，畫的很爛請見諒
有鑒於目前這支管子很大聲
外面賣的改裝管感覺也偏大聲
所以當時修改下壓排氣的時候再多接了一個普利套筒上去
這樣子排氣有略為縮小
但似乎變的比較有回壓，起步比較有力一點(真的就多一點點)
所以構想出這樣的管子，請各位看官幫忙看一下可不可行
或是推薦類似的管子
排氣會先從最前端跑到尾端
在繞道前端才會進入筒身
排氣在筒身散開
之後往尾端流動
通過a和b兩支管子
這兩支管子尾端都有蓋子用彈簧壓住(蓋子開啟有最大限度設定，才不會翻過去)
a管子彈簧比較小力，轉速中低時後開啟
b管子彈簧比較大力，轉到高的時候因為a管子開啟有最大限制
壓力偏高的時候b管子才會開啟減少回壓，壓力降低的時候關閉增加回壓
之後從下壓管口排出
另外管子尾端設計可以拆開
目的是可以拆開更換彈簧
可以更改b管子蓋子的彈簧來設計多大壓力的時候才開啟
所以尾段會呈現是一個蓋子用很多六角形螺絲鎖上
有點像一般排氣管筒身尾段加個一整圈的鐵片
上面鎖整圈的螺絲(好像鎖大型水管一樣)
由於大概猜到會很多人說很醜
所以只是構想中
但是又覺得這樣惡搞很有趣就是了 |
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