4/9 裕益汽車重型商用車車展(新增檔位打法)

又多學到一課了~~  感謝kiwi大大的解說啦!!!

非常佩服開大車的駕駛
這種大車不是人人開的來的

舊型fuso的打檔是屬於半速:1L1H 2L2H 3L3H 4L4H 5L5H /RL-RH[倒檔]

而新型FUSO打檔看板主貼的圖示應該是改為像SCANIA新饅頭型車款方式 L1 L2 L3 L4 L5

H1[6檔] H2[7檔] H3[8檔] H4[9檔] H5[10檔]

LR/HR[到檔]e7e88a57.gif

[ 本文章最後由 mygt125 於 2010-4-13 16:33 編輯 ]

不愧是賓士車
都用高檔貨

這個排檔光看就暈了.....

板大沒開這文，小弟還不知道3噸半的是這樣打擋...

FUSO是三菱代理的!   HINO是TOYOTA代理的
照理說 FUSO車價比HINO貴 因為FUSO的2手價錢較高!
但是 現在的馬力幾乎都灌水灌很大.....
一台貨車 有可能使用到420匹的馬力嗎= ="""!
但我覺得 還是HINO700型的車頭 超棒! 只是車價 真會讓人退縮......190.gif

對囉 現在的大貨車幾乎都基本配備魚眼囉!!!!

[ 本文章最後由 s64299999 於 2010-4-13 18:01 編輯 ]

BENZ那台好先進阿,自排+碟煞+氣壓式懸吊+液晶儀表
最大馬力才1800轉 ,摩托車光怠速就2000轉左右了

[ 本文章最後由 ms77709 於 2010-4-13 18:06 編輯 ]

想當初在HINO大車部門，

有總生不如死的感覺，

東西重的要命，多的要命，複雜的要命。

HINO 26頓 390匹的..只有好看不好坐..你可以去問看看開~HINO 700型的人~
第一期的最難坐了~根本沒辦法睡覺~

是噢0.0 這我就不清楚了....