分享關於X-Hot150的心得感想

X-Hot 150騎到現在已經1000多公里了，想在此分享一下到目前為止的心得感想。


首先，先分享個人覺得可以改進的地方:
1. 腳架(中柱)不夠穩、不夠堅固，兩支點有點太窄了，見下圖一。
兩支點應該要在寬一點，且應該在多加一橫桿來加強其強度；且腳架是和引擎及傳動固定在一起，而不是和車架固定在一起，不知道這樣的設計會不會造成 當車子被大力拖拉時，使得引擎吊架也被拉歪了。還是說這樣的設計有它的優點在?

2. “把手底蓋(BF614000650N)”安裝的位置沒有很正中，偏左邊，見下圖二。
回經銷商反映時，發覺現場所有X-Hot(不論125 or 150)的”把手底蓋”安裝位置都偏左邊。不知道是“把手底蓋”安裝不正，還是”前內段上蓋(BF6230006500)”安裝偏右的關係。

經銷商回答:這是安裝上的誤差。


3. 大燈有點不夠亮，若和現在新車相比，確實有點夠不亮，但市區還是夠用了。

4. 後照鏡太小了、太寬了(但造型好看，質感也好)。

5. 無飛旋踏板 後座乘乘客雙腳不好放。

6. 剎車燈可以大一點，晚上辨識度可以更高

7. 感覺車子的重心有一點點偏左(也許是個人騎車之姿式或路面關係)。

再來分享一下，X-Hot150的優點:

1. 騎起來感覺很有力，大約5000轉左右就感覺出其力道。

2. 配備和質感很好，配備應該不用多說了，大家都知道PGO用了很多好料。

3. 坐墊好。

最後分享一下，在某一次有點順風玩0-100km/hr的功能，見下圖


[ 本文章最後由 powerfjk 於 2010-4-12 23:35 編輯 ]

我第一次買PGO的車X-HOT 150我很後悔 ,毛病超多,X-HOT車型跟配備好看而已,很不好騎.

我騎也會偏左邊,我很懷疑是不是龍頭歪一邊,右手特別出力,騎長途手會痠. 把手底蓋跟你一樣,偏的誇張!

大燈近燈真的很不亮,遠燈是魚眼是很亮,可是打出來的燈線是偏左邊,我的很明顯.

後照鏡真的很寬,害我都不太敢鑽車縫,很怕去撞到110.gif

唉~~後悔也沒用,車都買了,只能說被她的外表給騙了,~!

PGO近期的品質有目共睹

個人就是因為這樣才放棄GMAX的

不過現在還是很懷念GMAX的熱血與操控性

PGO現在主打精裝車 品質上有點.....

而且電腦有問題換一顆給你如果一樣有問題也不一定會完全處理好

只會推說原廠電腦無法修改

要等技術課的回應

........................
哇靠
老實說有看上這台車

經過以上的大大這樣解說
有一點點嚇到

除了以上有這些問題
還有什麼大問題嗎...

懇請大大

1.
我最近又發現了一個小問題: 煞車開關。
煞車開關有時候會有點作動不良。壓住煞車桿的過程中(or行程中)，煞車開關有時候會有點接觸不良的感覺，導致後面的煞車燈會閃一下，有時候甚至會不亮。

2.
我的遠燈打出來的燈線也是偏左邊，且我的原廠設定的照射角度真的太高了，遠燈照射角度很高。目前我已經調整到最低了(轉到底了)，就還OK。

3.
我的龍頭把手確實也有一點點歪一邊，就是在騎直線時(探頭往前看)，我發現龍頭和前輪的土除也不是在正中間，前輪的土除有點偏右，而龍頭把手也是(往順時鐘方向偏)。
目前這個問題，我是騎習慣了，反正騎車時也不會一直往下看(當然都在看路況)，且車子也還是直直往前騎。至於，重心偏左的問題，目前也習慣了(只要不放雙手感覺不出來)，且台北路面幾乎都是左高又低，早晚輪胎也是磨單邊(左側)多。

我洗車洗完的時候後煞車燈跟儀錶板的燈會亮著093.gif <有發動,沒開燈的時候>好奇怪?是不是儀錶板會進水?可是隔天早上我看就沒事了?請問版大有同樣的問題嗎?

我的遠燈也是照得很高,不知道要怎樣調整?我有去車行問過,他們說只能調左右而已,我聽了只能........

唉~~我個人認為PGO的車,別要求太高,要不然為什麼賣這麼便宜?

首先，先分享個人覺得可以改進的地方:

1. 腳架(中柱)不夠穩、不夠堅固，兩支點有點太窄了

沒注意呢...不過我覺得很好架起來就是了XD

龍頭下方那塊塑膠殼不仔細看也不會發現裝歪....還能接受.

3. 大燈有點不夠亮，若和現在新車相比，確實有點夠不亮，但市區還是夠用了。

大燈我的還頗亮的.  同學的原廠車別牌的好像也都差不多...不過確實魚眼遠燈很亮  但是照射角度好像...太高了 ~"~?!

4. 後照鏡太小了、太寬了(但造型好看，質感也好)。

太小我是覺得剛好  後方的車看的很清楚XD~  比我以前騎的X星鑑好蠻多的= ="(汗

確實太寬是真的...(比較爽=口=? [被毆

5. 無飛旋踏板 後座乘乘客雙腳不好放。

沒錯...同意= ="  後面腳踏的地方後半端都被車殼擋住了...(這台車什麼都有就是沒飛旋踏板...

6. 剎車燈可以大一點，晚上辨識度可以更高

恩...沒意見@@"  有LED我就滿足了( 被毆

7. 感覺車子的重心有一點點偏左(也許是個人騎車之姿式或路面關係)。

我是覺得很好騎..蠻正常的  放手之後車子也很穩的滑行  沒什麼怪異的地方...

再來分享一下，X-Hot150的優點:

1. 騎起來感覺很有力，大約5000轉左右就感覺出其力道。

恩~  同意  到了6000轉之後就更威猛了XD


2. 配備和質感很好，配備應該不用多說了，大家都知道PGO用了很多好料。
   
恩恩~ +1 前叉鋁合金還有髮絲處理  質感大大加分e7e88a57.gif

前後MAXXIS 12"  (前120/70-12  後 130/70-12

3. 坐墊好。

恩  還蠻舒適的

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至於價格嗎....我上禮拜入手的...

還蠻高的喔...不是很便宜ˊˇˋ    不過這樣的配備

也很好騎  我覺得值得XD!!   路上也很少見~  084.gif
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對了...

有人跟我一樣POWER TESR模式  取消回來就當機嗎= =??

完全沒反應   要關閉重新開機才正常....

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回樓下:

恩恩~ 我的就是那樣~

沒發動  正常

發動時使用  取消回主畫面會當機xd ( 畫面卡死 要關電門才回復

應該就是那樣沒錯吧...不是我單一各案就好...我以為運氣不好買到會當機的 (就是切不回去的 -   -~
084.gif
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再補充一點:

這車買了之後...越看越順眼阿!!!!  ( 此人已被拖走...

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回樓下 [ 小雞不會飛 ] :

是阿...後坐除非載男生  可以用比較開放的姿勢會比較好踩XD~

用腳根踩著  腳尖朝外開開XD~~(好台?!

[ 本文章最後由 國王 於 2010-5-15 14:07 編輯 ]

我也來發表一下我的看法
1. 腳架(中柱)不夠穩、不夠堅固，兩支點有點太窄了。
我是覺得，好架中柱，架起來車不容易倒就夠了，熱血一點，連中柱都覺得是多餘的
2. “把手底蓋(BF614000650N)”安裝的位置沒有很正中。
沒去注意到這個地方= =
3. 大燈有點不夠亮，若和現在新車相比，確實有點夠不亮，但市區還是夠用了。
大燈市區夠用了，真的不夠用，下方魚眼換掉，換個hid也是好選擇
4. 後照鏡太小了、太寬了(但造型好看，質感也好)。
是寬了一點，但是有另外一種風格，不然換成g-max也不錯看
5. 無飛旋踏板 後座乘乘客雙腳不好放。
我是覺得沒差= =，車是買來自已騎的，不是專門買來載人
不過剛剛女朋友騎車，我座後面，也沒發覺不好放
6. 剎車燈可以大一點，晚上辨識度可以更高
有led亮度夠就好了，大而不亮，反而也是沒效果
7. 感覺車子的重心有一點點偏左(也許是個人騎車之姿式或路面關係)。
沒發覺= =
再來分享一下，X-Hot150的優點:

1. 騎起來感覺很有力，大約5000轉左右就感覺出其力道。
傳動配一下，加速設定在7000-7500轉會更有力哦!!
2. 配備和質感很好，配備應該不用多說了，大家都知道PGO用了很多好料。
的確!!唯然說不上是很好的配備，不過在一般市售車來說，算不錯了
3. 坐墊好。
後座還不錯，夠寬夠大

POWER TESR模式
在機車發動中
取消回來就當機，未發動時就不會
我的車是這樣，有其它車友也是這樣
應該算是安全裝置吧??
防止在行車中，亂玩這個功能

當機?

我的是切不回來，牽車的時候店長有說過要關電門才會自動切換回來，

怕有人邊騎邊按出意外...190.gif

我的車也是會這樣,發動車子  啟動POWER TESR模式  要熄火才能取消回來!

這是因為怕有車友會邊騎邊按!為了安全,PGO原廠設定就是這樣了,每一台車都一樣!

若沒發動引擎  POWER TESR模式  當然不會當機~!

人家 PGO 還是有讓人貼心的地方