GTR aero 過彎壓太低會磨到什麼?

會磨破皮

看看之前官方辦AERO測試活動的文章就很清楚囉~
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2122539

用原廠的車下去跑136的話
要改變重心
之前第一次騎去跑..沒有一個彎不磨中柱的(除了很小的彎之外
有幾次還磨太下面磨道傳動外蓋..
車子會飄..有被頂一下在空中的感覺
再來去跑都有好一點
不過AERO真的不是很適合跑山就是了T.T

[ 本文章最後由 kazim 於 2010-8-14 12:28 編輯 ]

AERO 側掛比較好搂= =?
壓下去就等雷調= =?

磨安全帽  

原文章由 Nexus103 於 2010-8-14 07:49 發表



136蠻危險的說 ，好多人犁田

之前看到一篇把Aero避震換成馬車，把錢前避震換成板井的那篇
Aero 也可以殺彎
要不然也蠻想讓Aero提高，增加過彎角度

227-8台中日月潭版聚 我有騎AERO上136唷

說實在的 也磨不少

左邊是中住   右邊是排氣管   

如果再來顆貓眼石

會有2種狀況發生

1.你會飛出去 然後車爆掉

2.你不會飛出去但底盤整個歪掉= =
到時不要因為歪掉磨到引擎  引擎也壞107.gif   

小心駕駛八^^   

寧可晚點到也不要7天後才到

我GTR AERO改前後12吋 還是一樣照磨中柱

前叉重灌 後避震原廠...

我只磨過左邊欸的確是磨到中柱
右邊會磨到喔我都不知道欸
我以為右邊不會磨所以比較敢壓欸..

最後磨到人也太恐怖了吧

還是順順的轉很安全