導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
機電理化
›
電機實驗室
›
蝸牛喇叭裝繼電器的接法
返回列表
蝸牛喇叭裝繼電器的接法
[複製連結]
7686
2
来源:
其他
chang-gs
2010-4-1 23:03
只看這個作者
|
閱讀模式
2
7686
請教各位大大我拿繼電器二個腳有做動的二個接頭接電瓶正負
一個接頭接原車喇叭線組的負.一頭接回喇叭負極
原本喇叭上的正極都沒變.
這樣子喇叭也會響.但感覺有裝繼電器跟沒裝繼電器一樣的聲音
這樣裝可以嗎?
還是一定要裝喇叭原廠線為啟動線
正極進繼電器.出來喇叭正極喇叭負極回電瓶.
這二個裝法,效果有一樣嗎.
已爬文,找不到解答
是師父幫我裝第一個接法的,想請問大大們,需不需要換回第二種接法.
[
本文章最後由 chang-gs 於 2010-4-1 23:20 編輯
]
收藏
0
回覆
舉報
網友回覆
2
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
oa0043
2010-4-2 07:00
只看這個作者
回覆 1# chang-gs 的文章
您好
您的第一個接線方法,感覺好像繼電器是多餘的
乾脆使用原車線組就好了,不須再加裝繼電器
喇叭接繼電器
85.86原車控制線組
30電瓶正極(須加裝保險絲)
87接喇叭正極
(兩支PIN腳隨便一支,沒分正負,另一支接回電瓶負極)
個人感覺第二種效果會比較好
回覆
舉報
3
#
chang-gs
2010-4-6 23:28
只看這個作者
今天把繼電器重接了.聲音果然變大了..謝謝大大哦.
回覆
舉報
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
Apple 的 AI 殺招是 AI...Tag?長得像 AirTag、有相機的全新裝置
288hp綜效出力!Hyundai新年式Tucson PHEV西班牙上市
Brera X 250 300 踏板修改設計分享
2026 Honda Monkey 125發表,台灣本田今年會賣嗎?
Pertamina Enduro VR46 發表2026車隊塗裝
Prima Pramac Yamaha 揭曉 2026 年賽季塗裝
瀏覽過的版區
YAMAHA 速克達研究室
TALK!
愛車外觀分享
賽車運動討論區
AEON 速克達研究室
新手疑難雜症發問區
安全騎乘及人身部品
摩擦力及懸吊實驗室
SYM 速克達研究室
chang-gs
大學部
追蹤
0
粉絲
0
文章
1
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
Brera X 250 300 踏板修改設計分享
三陽 全新迪爵 原廠後照鏡視野改善
我很怪但我很快 - PGO TIG
T-386_A1-MMBCU加裝電瓶救援線
TAIWAN ADV TROPHY 上啊HONDA NC750X
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。