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Fighter專用高CP值後避震

来源: herro 2010-4-1 22:41 只看這個作者 |閱讀模式
20 9080
Fighter專用高CP值後避震3755 因為沒施工照不能PO SYM版
只好放這邊,如有不妥就有勞版主了

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Fighter真是名符其實的悍馬,動力強卻不好操控
很多騎Fighter的版友應該都很清楚問題所在
那就是避震系統

由於想維持原廠的外觀,又不想花太多錢
所以前叉重灌過前叉油並且換上強力彈簧,後避震則加裝平衡桿
這樣的配置下坡是不錯,上坡反而不太好操控
雖然我的原廠的紅鐵棒已經是08年新版的
遇到坑坑洞洞的路面,還是震到想大便

文爬來爬去,看來看去
裝RV250的避震似乎有些小問題
裝勁戰的卻不夠長,要裝增高座且偏軟

最後朋友幫我找來了這對DDX的悍將專用避震器
價位並不比原廠貴上太多
也沒有顯眼的掛瓶,感覺頂低調的

Fighter專用高CP值後避震6177

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前言太多了,進入主題

因為是Fighter專用的,安裝上也很順利
不用擔心卡到空濾盒或是排氣管
若是螺絲間隙大了點,墊一塊墊片就OK了
Fighter專用高CP值後避震6856

與排氣管很接近,還有3mm的間隙
Fighter專用高CP值後避震1897
市區道路騎乘時,遇到不平的路面
以往震到差點脫肛的狀況好轉了
穩定性提高了,過彎也順暢多了

到壽山小測一下,上坡的操控也改善了
彎道上相當平穩
中低速下坡彎只有一個爽字可以形容
換掉原廠避震竟然差這麼多
真怕屁股被寵壞了

小弟沒用過它牌,所以僅針對原廠避震做比較
總結這款Fighter專用後避震的CP值相當好
不想太高調或是受夠原廠避震的可以試試看

至於價位嘛,有興趣再私下PM囉
Fighter專用高CP值後避震9330

[ 本文章最後由 herro 於 2010-4-1 22:49 編輯 ]
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sg9522036 + 5 GJ!
CLAES + 5 恭喜終於升級後懸吊了!只要實用就是好避震 ...

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網友回覆20

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換了一組好避震
屁股真的是會被寵壞的
像小弟我就上了GP5-RT後
原廠避震對我來說根本就是人間凶器Fighter專用高CP值後避震5098
壓力始終來自於新台幣!
客戶是神,因為客戶不是人。
福利不是問題,問題是沒福利。錢不是問題,問題是沒錢。
皮夾裡的發票永遠比鈔票多。
在馬路上騎快並不會有獎盃,頂多只會得到墓碑!
正確的行車觀念比高檔的全身裝備還要來的安全
甚麼牌子的避震器阿~
價錢可以稍微透漏一下嗎
原場避震真的會害我椎間盤突出
084.gif
這是DDX的吧!
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話說跟我車上那組好像阿!XD
It's fortune to be Ur lover
5#
pirate 2010-4-1 23:05 只看這個作者
來吧
同鄉的...我有興趣
現在還有在猶豫改後碟
6#
CLAES 2010-4-1 23:07 只看這個作者
Fighter專用高CP值後避震8769 價錢應該也比較親民吧? 至少還可以調整軟硬~!  不過配色真的就滿低調點了~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
可分享一下....車手體重...
跟騎乘習慣&方式嗎?...
小弟挺有興趣的...e7e88a57.gif
別和小人過不去,因為他本來就過不去
別和社會過不去,因為你會過不去
別和自己過不去,因為一切都會過去
別和老婆過不去,因為她會不讓你過去
別和往事過不去,因為它已經過去
別和現實過不去,因為你還要過下去...
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068.gif 我也要阿

XD

我還是原廠小鐵棒說
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9#
herro 2010-4-1 23:45 只看這個作者
車手約58KG
騎乘主要在崎嶇的高雄市區
遇惡劣路況往常是減速至30上下通過
現在只要稍微放點油門就過了

過彎習慣通常是不剎車,略放油門過
現在昰含著油門就給它過
那種劃出漂亮弧線的感覺
084.gif 爽啊

北部朋友可上Y拍找找
DDX廠商在嘉義,中南部應該很好找

[ 本文章最後由 herro 於 2010-4-1 23:54 編輯 ]
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CLAES + 4 我好羨慕你的體重阿~~~~比我還輕...... ...

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後輪是IRC SS530R嗎?!  好熟悉的胎紋  084.gif

話說最近我的原廠避震也軟到不行

還在考慮要用JAPANSPEED還是YCR

看到這組  害我又更難選擇了...

[ 本文章最後由 provintage 於 2010-4-3 00:15 編輯 ]