打蠟的真相(圖少文多慎入)(更新:補上申名)

原文章由 scottdin 於 2010-3-30 14:04 發表
恕刪

大大的指教是 因為我找不到機車用的圖 只好拿汽車用的圖

您說的蠟比漆面還軟，不可能會磨損漆面，會磨損漆面的是研磨顆粒
有含有研磨顆粒的是粗蠟、清潔蠟、水蠟、拋光劑，不是所有的蠟.

拿起蠟在2指間搓揉就能感受到它的研磨性了!
蠟本身的確是不可能可以傷害漆面
但是當我們用不當的工具 不當的使力
蠟就成了最大的主因了

(您用力挫車漆 車漆會如何嗎?
但是你先沾上蠟後 在用力搓車漆  那就真的會怎麼樣了!)

您說不一定含棕櫚油或橄欖油
這是我的疏忽忘了還有椰子油，或是其他植物油.也許還有其他油酯類是我不知道的!
您說耐久的蠟可以撐3~6個月
高單價的蠟品的確可以達到此效果
但是也要" 環境 "允許
今天環境差 在好的蠟也撐不久

您說用正確的保護蠟不會研磨，使用在漆面上只會填補些許漆面上的氣孔，讓漆面的反射更為直射，不會擴散
那請問您車漆" 凸"的地方 跑去哪了.......如果只是單純的補 該怎麼補?
現在市售的蠟品 大多是 多合一   蠟+拋光劑

您說好用的蠟不只耐水洗、耐酸鹼，穩定性高不易變質，保護性更長達數個月
請問如果您不是指釉蠟 這種特殊物質 的話  應該沒別種了吧
我認為 火釉 跟 釉蠟 算是較特殊物質 原本有打算要晚點說的....
這邊指的是一般市售蠟品

我們在討論的是一般熱愛機車外表的人
基本上對市售蠟品的討論 及 使用
並不是給外面店家施工 您所說的都太專業了....

---------------------------------------------------------------------------------------------------

原文章由 超級大黑熊 於 2010-3-30 19:42 發表
既然讓大家了解打蠟的嚴重缺點

可是文中卻沒有其它的替代方案?

抱歉 我只想是分享 打蠟的原理

樓上有2位大大 極力指正我

如果此時我在說明替代方案

更不是被人嘲笑 我是廣告文

請您pm給樓上2位大大  我相信他們都更專業
------------------------------------------------------------

[ 本文章最後由 hellokj2 於 2010-3-30 20:52 編輯 ]

忍不住要浮上來吐嘈一下了     老前輩不一定是正確的

100%的棕梠蠟是比水泥還硬的  請問如何上蠟?

也根本沒出過100%的棕梠蠟  哪來的幾年前?

棕梠也是非常便宜的 何為500ML就要4K?

一個蠟品內含棕梠的濃度應該不會超過三分之一以上，要不然會硬得跟一塊水泥一樣

舉例前幾位大大的Collinite 915  

官方回答只說 915 棕梠的含量比845高24%

雖然標榜高濃度棕櫚蠟, 肯定聚合成份也大於棕櫚

不過Collinite 915是不含研磨成分  請安心上蠟

大部分會傷害金油層的  不是蠟 而是你的上蠟工具(上蠟棉/布)

沒有清潔就直接塗抹金油層  會讓你的蠟變成"研磨劑"

原文章由 cc316854 於 2010-3-30 20:41 發表
忍不住要浮上來吐嘈一下了     老前輩不一定是正確的

100%的棕梠蠟是比水泥還硬的  請問如何上蠟?

也根本沒出過100%的棕梠蠟  哪來的幾年前?

棕梠也是非常便宜的 何為500ML就要4K?

一個蠟品內含棕梠的濃度應該不會超過三分之一以上，要不然會硬得跟一塊水泥一樣

舉例前幾位大大的Collinite 915  

官方回答只說 915 棕梠的含量比845高24%

雖然標榜高濃度棕櫚蠟, 肯定聚合成份也大於棕櫚

不過Collinite 915是不含研磨成分  請安心上蠟

大部分會傷害金油層的  不是蠟 而是你的上蠟工具(上蠟棉/布)

沒有清潔就直接塗抹金油層  會讓你的蠟變成"研磨劑"

感謝指正   我對棕梠蠟 還是初步認識

但是聽老前輩的敘述  是黏稠狀的液體

那.................他說的是什麼

我也是用這罐Collinite 915
而且都聞到也特別的味道
跟我的99工房的激防水固蠟
味道不一樣

拿起蠟在2指間搓揉就能感受到它的研磨性了!
蠟本身的確是不可能可以傷害漆面
但是當我們用不當的工具 不當的使力
蠟就成了最大的主因了

(您用力挫車漆 車漆會如何嗎?
但是你先沾上蠟後 在用力搓車漆  那就真的會怎麼樣了!)
搓一搓蠟就會因為體溫溶化了，哪有什麼顆粒
還是你都把一罐150元粗蠟，當成是所有的蠟~~

您說不一定含棕櫚油或橄欖油
這是我的疏忽忘了還有椰子油，或是其他植物油.也許還有其他油酯類是我不知道的!
您說耐久的蠟可以撐3~6個月
高單價的蠟品的確可以達到此效果
但是也要" 環境 "允許
今天環境差 在好的蠟也撐不久
何謂高單價，一罐幾百元的三寶算貴嗎?
相信版上一定有車有使用過，而且也撐了很久~~

那請問您車漆" 凸"的地方 跑去哪了.......如果只是單純的補 該怎麼補?
請問你看到的你的車漆有凹凸嗎?那你應該要去凹保固，而不是用蠟去填補
補該怎麼補，你沒有聽過有含填補性的蠟嗎?可以蓋掉螺旋細紋的蠟比比皆是，需要我跟您介紹嗎?

我認為 火釉 跟 釉蠟 算是較特殊物質 原本有打算要晚點說的....
這邊指的是一般市售蠟品
不就是一些高分子聚合物，歐美國家行之有年的東西，在台灣被誇大成這樣~~

我們在討論的是一般熱愛機車外表的人
基本上對市售蠟品的討論 及 使用
並不是給外面店家施工 您所說的都太專業了....
我說的東西一點都不專業，而且市面上都有在賣，網路行銷的也比比皆是~~
水晶鍍膜不就更專業了，我講的東西都是簡單使用的似乎更適合DIY吧~~

棕櫚蠟塗在漆面上反覆的擦拭，最後的結果就是漆面看起來油油亮亮，而且滑嫩滑嫩~~確實這個方法不錯
但如果不是100%的棕櫚蠟   而是改良後的棕櫚蠟 我想應該是得不到這結果

看到你說這一段話，完全可以了解你一點都不懂蠟，100%的棕梠蠟硬的跟石頭一樣，請問你要怎麼用?
100%的棕櫚蠟  一小罐約500ml大概就要4k上下了
一公斤只要300元，請不要再聽別人說了，越說越好玩~~

原文章由 hellokj2 於 2010-3-30 20:48 發表



感謝指正   我對棕梠蠟 還是初步認識

但是聽老前輩的敘述  是黏稠狀的液體

那.................他說的是什麼

是商業行銷手法  若我們只看一種蠟品的上的標示成分濃度

(假設沒有其他種類的蠟混合在裡面，如蜜蠟)，這就有可能被誤認是100%純棕梠蠟

通常標榜日本品牌的蠟，基底都是石蠟，不像是歐美的植物蠟~~

原文章由 scottdin 於 2010-3-30 20:51 發表
恕刪

感謝大大指正 關係濃度的答覆以做修正

我想我在繼續回來來去只是沒完沒了

我承認我對" 蠟 "品的認知不足

大大説的比我有更多更深的道理

那是否可以請您發一篇文章

教人如何 選購 及 使用蠟品

我知道發這樣一篇文章一定會有很多爭議

但是就可以找到更懂的人!

[ 本文章最後由 hellokj2 於 2010-3-30 21:06 編輯 ]

其實洗完車 有打蠟 根沒打蠟 擺在一起真的有差  但是盡量不要太常用 不然會傷害加深

會有可能傷害金油層

一.沒把灰塵沖洗乾淨直接洗車 灰塵會附著在海綿 在你車上刮阿刮

二.把車擦乾的布沒有乾淨  

三.上蠟棉/布沒有乾淨

四.本身就是拿"研磨劑"當成蠟在使用!!

現在很多人都商品都在玩文字遊戲，台灣人的個性就是 擦了會變亮就是蠟!!

買的時候看一下後面標示成分吧 現在市面上的"蠟"幾乎95%都含有研磨成份

再者他國大廠的蠟  台灣又不易購買  

題外話  建議是少拋光來的好  機車車殼精油層大概是汽車十分之一不到

新車買來就用封膜吧  哈哈!!Z牌的封膜比DEF那個C/P值高太多了