基本上
並非所有的臘都會研磨金油層甚至是底漆
仔細看的話
市面上的臘的成分標示都會寫
研磨劑,石油性溶劑等等的成分
看到這兩個基本上就是含有研磨成份的臘品
通常用在金屬的汽車烤漆上,但對於機車而言不適用
所以車友在選用臘時可以仔細看看背後所含的成分
而那些釉蠟,鍍膜等等的
如果有特別是機車使用的,基本上不會有以上這兩種成分
還有就是天然的棕櫚臘(純度高的,不是加一點點"號稱"的棕櫚臘)
臘跟鍍膜的區別,如果硬是要從字面上來分別
其實我是覺得,這樣玩文字遊戲其實不太適合
車友所需要的是確切而真實的內容說明
這樣在使用上也比較不會有疑慮不是嗎?
另外提一下
通常打蠟造成刮傷或太陽紋的並不是臘品本身的問題
而是打蠟所用的海綿
可能使用期間久了,上面有卡一些硬度較高的細塵
又加上打蠟的方式不對,最好盡量避免使用畫圓式的方式上/下臘
使用直線的方式比較可以避免太陽紋的產生
另一方面,下臘或擦水所用的布也很重要
通常是舊的乾淨衣物比較適合拿來下臘
擦拭水分則是可以用麂皮,用"吸"的方式,不要用擦的
希望以上資訊能夠幫助到各位
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另外說一下三彩水蠟
這是一種研磨臘,也就是俗稱的粗臘
但是說粗不粗,大約等於研磨係數3000的研磨劑(砂紙)
是用來局部清潔使用的
並不等於車子所有清潔動作都完成後上的美容臘(護膜/鍍膜等)
所以如果看到朋友洗完車使用三彩水蠟來打上車子請阻止他
否則又加上錯誤的打蠟方式,他的車子會老化的很快
其實三彩水蠟可以拿來當作翻新車子的用品
像是車子老舊已經泛黃,或者是表面刮痕,佈滿太陽紋等等,可以依序使用研磨細數低自高的研磨臘,或是水砂紙
待前置清潔動作及拋光動作都做完以後(表面無刮痕)
就可以開始上美容臘或是鍍膜等等的產品來做最後的保護
但這樣做的缺點是,容易把車殼上的金油層磨損光
有可能會不慎傷到底漆,又或者是以後不常洗車打蠟保護,就容易使漆面變得黯淡及容易髒
[ 本文章最後由 Rever 於 2010-3-30 12:44 編輯 ] |
