R1Z 61缸 毒蛇三合一管使用心得（悍將 ＧＴ 也可以用）

R1Z  61缸 毒蛇三合一管使用心得

換了毒蛇三合一管也有兩個多月了

對他的效果跟聲音還蠻滿意的

原本我是原廠車、後來改61缸+高凸也可以對應剛剛好

以下是我的使用心得


1、車況 r1Z-125 全套原廠

聲音：未裝消音塞：蠻大聲但是聲音低沈、如果是第一次換改裝管的人可能會不習慣

      裝消音塞：消音塞是可以調整聲音大小,覺得調在第六格的時候剛剛好


效果：基本上沒有人家說的原廠裝上去會沒力的狀況出現，倒是尾速提昇啦尾速的速度變快了

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２、　車況　R1z　改　61缸 + 先鋒 H+ 高凸

聲音：未裝消音塞：聲音超低沉也許是排氣量真假、整個聲音變得非常的飽滿好聽、會忍不住想大力灌油門
　　　回油的聲音也很美妙！整個有重低音的感覺

      裝消音塞：裝上消音塞後聲音明顯有改變、加速聲變得有些許雜音

效果：未裝消音塞：起步很暴力、尾速延展也很好、油門一點點整台車就衝出去了、0～80一氣喝成
                             80～90小小拉一下90～100順順的上去
      
         裝消音塞：起步的貼背感變得比較小、起有明顯的變弱、不過最主要還是看消音塞的隔板怎麼調整、
                        尾速似乎有比較好錯覺）？？


總結：在未改缸前這隻管效果並不是很明顯、唯一的就是音浪很好、如果你是改缸的話我覺得我就很大力推薦了
        ,第一聲音低沉好聽、第二效果非常的明顯，在起中會有很好的表現、雖然他是直通管！
         唯一的缺點就是裝上消音塞以後聲音會變，不過我朋友說其實不難聽，只是毒蛇三合一拔掉消音塞的聲音太讚了，
          胃口被養大所以裝消音塞不習慣不然其實還好

毒蛇三合一外觀


白鐵出口段


白鐵頭段內縮


大口徑排氣口


可調音的小音塞、上面的小洞洞是用來調音量的


我家小蜜蜂


[ 本文章最後由 tair8022 於 2010-3-28 21:49 編輯 ]

之前有裝過這隻管
這隻管不裝消音塞的聲音真的很讚
可是我個人覺得很吵..

我之前裝消音塞沒鎖緊
裡面圓圓那個塞子噴出去了..
所以就把這隻管換掉了093.gif

效果的話
我是拔掉消音塞起步有衝出去的感覺
裝消音塞的話就普普 中尾速還算可以
改缸車如果裝這隻管的話效果是真的不錯

不仔細看我以為是NEX呢 痾 車子很漂亮的說

我消音塞也噴過一次！跟你一樣沒鎖緊．．．．
聲音大聲我到覺得還好～
一個人騎都覺得很爽、但是有載人就覺得好吵（心理作用？？）

如果你有聽過禾昌管的話...毒蛇管就還好了=ˇ=  話說毒蛇白鐵也很吵

這支管真的只有吵 ..

我的改缸車 都不敢用直通管

現在還是選擇使用 對應CC數的回壓管

我朋友野狼就是禾昌管　還有一台雲豹是三通管

都很大聲！可能我是習慣他們的聲音了吧！

以前跟他們去跑山路騎中間．．．我都懷疑我沒催油門

哈哈～其實我社團朋友也常常在念我說管很大聲！！

在一群沒改管的人裡面真的會被砲轟．．．

只是跟一些檔車去跑山的時候～就覺得其實我的車不吵阿！（比較級）

兩年前全原廠化鵝裝這支 未裝消音塞"超"沒力 不過尾速很快就上來
沒裝消音塞太大聲 裝了又有雜音 最後還是換回原廠管
當時買的 出氣口是平口 現在都斜口了 真是懷念. . .

我個人是不喜歡R1 + 毒蛇三合一
聲音大實在是不喜歡~但這也就算了
重點是...他的尾段出口設計有夠差
不用一個禮拜車牌右下角就黑了
我看你的已經差不多要"感染"了