JR的傳動問題

小弟的JR(化油器戰隼版)已騎了兩年多了,至今仍為原廠汽缸,其餘小改部分有:銥合金火星塞.9mm高壓線.高流量空濾.KUSO普利盤.普利珠8g*3.6g*3.1000轉大彈簧.某日本製競技離合器(原廠開閉盤),
騎到現在也兩萬多公里了,卻一直覺得不是很順的感覺!!直路有時可至100km/h,有時又在90就上不去了.而且爬坡時一點都沒有加速的感覺都,是用拖的在跑.爬山時更慘,極速只有大概50吧!!
請問各位到底我的問題在那裡!!又有何改善及解救的辦法!!
懇請各位賜教,小弟感激不盡!!

傳動那些換多久呢?
可以檢查盤面、皮帶、小彈簧看看
爬坡的加速要看坡的陡度
原廠當然只能順順的騎摟
有錯請指正^^

你配的的方法偏向中間，當然騎起來像原廠，尾速一下90一下100應該是順逆風的關西吧

若常爬坡的話，就配的偏向起中一點，珠子降到6.5大彈1200，只是尾速會掉

若要爬坡的話，珠就配到7.5大彈不動

原廠沒動缸的話，動傳動要馬起中快尾速-5，要馬配尾速+5起中平順一點


畢竟只換傳動不會影響動力，只是改變輸出的特性和減少一點點動力流失罷了

個人淺見

我覺得.....你把傳動都換成原場
應該會比較順暢....
搞笑牌...
先換成原場試試看 再看哪裡打滑換哪裡...
沒打滑再放輕..珠.....
加速順 拉轉快 再換大彈簧.....
配好了...再換離合器碗公........
讓他抓的很緊.....

最後在邁向改缸之路

普利珠重配一下
90 100..順逆風問題吧^^
我目前改裝普利盤 原廠7.5g珠子 原廠大彈簧...偏低轉速^^
起步慢了點，但有一種扭力很大的感覺(錯覺嗎 )，但中尾延伸挺順的...
跑山還不錯^^比較不會有引擎高轉、時速空空的感覺

話說原廠配置可以輕鬆100，拖到105....

JR部分，不建議改大彈簧，尾速會很難看!!(當然，要配也可以，但整體傳動要配的非常極端，才能兼顧起中尾，起步六千多轉，輕輕一催上7500轉，但...14KM/HR 唷@@"~)

個人介意你換成7G  or 6.5G X6 ，大彈簧原廠

感覺盤子的問題蠻大的~"~

為啥不建議換大彈簧
換個大彈簧...起步拉轉變高了
在加速拉轉變快了
尾速也更快到達.....

主要是有沒有照到對的大彈簧而已.

原文章由 robinevo 於 2010-3-26 15:52 發表
為啥不建議換大彈簧
換個大彈簧...起步拉轉變高了
在加速拉轉變快了
尾速也更快到達.....

主要是有沒有照到對的大彈簧而已.

我想是原廠大彈簧硬度就夠了
不過還是要配合盤子珠子等等

既然標題是JR傳動那順便一問

話說今天閒著沒事幫JR換了條硬一些的大彈簧(朋友沒用到的正確硬度不詳)，珠重全7

碰到個奇怪的問題，起中順暢無打滑

但是過80以後車子開始出現奇妙的抖動，但是速度還是有上去，尾速大概還有102


抖動是像打滑的抖，目前想不出原因..

給點意見吧..過兩天在拆一次

[ 本文章最後由 jeremy003 於 2010-3-27 00:45 編輯 ]

盤組跟珠重配置及搭配的大彈簧都有問題
離合器先換回原廠會好一點
盤組是重點
珠重全7G就很OK囉