更換勁戰開閉盤油封和SKF軸承 (圖多慎入)

仔細一看
真的是好專業的分享文喔
其實原廠的開閉盤下座很耐操
用久了難免會出現小問題
軸承是該弄一個備用
感謝分享

想請問skf的黃油買多少呢?是台中買的嗎?還是網上?
之前到處問不到.......

原文章由 chunchung0519 於 2010-3-25 19:07 發表
想請問skf的黃油買多少呢?是台中買的嗎?還是網上?
之前到處問不到.......

台中經銷商裡面有擺...可以去問問看...但我是在露天買的

看到這個開閉盤下座舊賭爛

才用兩萬八焊接處就短成兩截

連換油封機會都沒就整組下座換新的190.gif

謝謝分享
改日有毀損就知道該買哪些東西換了!
不過要在桃園找...不知道要去哪買...

我GTR換過的感覺就是，加速變差了068.gif
最後又叫了一組下盤直接換掉，省時省力...101.gif
下盤好像800多吧...
我自己換過的軸承來說，前輪換後有差，效果好
齒輪箱和排骨換後，效果也很好
最後腦筋動到開閉盤後，換完後...非常後悔

其實原廠那顆滾珠用單蓋有它的用意的...阻力會減少
而離合器那組需要的就是順間轉速帶高，阻力小會更爽
就像有一篇換前輪軸承的板主...好像是台鈴的車
它就故意換單蓋換取低阻力...反正前輪好換..軸承當成耗材來看就ok拉100.gif
SKF雙蓋不可否認他壽命長久且失油性低，因為他是2RSH的

而雙蓋軸承，像koyo來說就有2RS和2RU，一樣兩顆都有蓋
但轉起來2RS阻力很大，而2RU像鐵蓋的感覺....084.gif

我覺得還是直接叫一組原廠下座會比較好...建議拉
也能防止像車友說的直接烈開，萬一換SKF沒多久就烈了一定很嘔

[ 本文章最後由 op146 於 2010-3-26 00:08 編輯 ]

請問大大是在金x五金買的嗎??
skf那顆滾珠軸承  小弟今天去問說要訂貨
幸好另一顆有買到

原文章由 seelel 於 2010-3-24 04:52 發表
前言： 之前朋友的G4 原廠開閉盤滾珠軸承有雜音... 所以換了副廠的開閉盤組... 沒多久後聽說那組副廠開閉盤軸承爆了
           礙於他的預算只能再換一組副廠的....剛好我的開閉盤的軸承雜音也越來越大....油封也快掛了.....要換的話一定要
           換整組...我也沒這麼多錢....剛好最近閒閒....就順便連我朋友的開閉盤一起備料來更換....
         （感謝ATB 大大的指導！！）

過程：其實開閉盤下盤會壞的只有那顆滾珠軸承.... 滾針軸承不容易壞.... 不過既然都要拆了.... 那就一起全部換新的
          61903這顆不好找... 因為比較特殊所以要用訂的才有.... 油封我也是跑遍台中許多油封行才找到的.....  

要換的東西有這些
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SKF 61903-2RS1          滾珠軸承 NT 230  
IKO TA223112              滾針軸承 NT 150  
NBR 22*31*5                 油封       NT  80 (一個)
YAMAHA 93210-43800 護油圈    NT  40 (兩條)

先把傳動外蓋拆下
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螺絲換成原廠防燙蓋的白鐵內六角螺絲....
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內蓋拆下....
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把電動板手接到車上的點煙座
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把傳動總成拆下
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把離合器和開閉盤分開
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看得出來油封已經快掛了..... 有甩油痕跡
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把大彈簧座拔開
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護油圈果然快斷了
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把三個插銷取下並丟到去漬油裡....
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把上下盤分開
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把舊的護油圈取下... 並清潔上盤
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開始處理今天的重點 開閉下盤
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看得出來底部油封已經爛掉了....

接著把底部的滾針軸承敲下來....
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我沒有特工...所以就拿8號T桿 來敲......

敲下來之後....
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把裡面的黃油挖出來.... 不然不好找C型環的圓孔.....

取下C型環
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找一個合適的套桶來敲滾珠軸承
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拆下來的滾珠軸承
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原廠配的是台製tpi
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敲下之後把下盤用去漬油清洗乾淨
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請在通風良好的地方清洗...去漬油很臭....

洗完之後亮晶晶～～
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這時候拿上盤來檢查的時候發現......
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邊緣裂開了...Y牌的油封真的很不耐...

把新的護油圈裝上
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今天的主角
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SKF 軸承當然就要用SKF 的黃油啦... (應該叫藍油)
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要敲進去之前先在滾珠軸承周圍塗上一層油
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找一個同等大小的套桶來敲進去...
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不夠長在用一個套桶來當加長
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敲進去後
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把C型環放回去
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把滾針軸承敲回去...
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記得周圍也要抹油.....

把油封敲回去
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也要抹點油喔

接著把上下盤和插銷組裝回去....
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之後的步驟因為抹油弄的手很髒就沒有繼續拍照了.....
怎麼拆下就怎麼裝回去吧~~!!!

同場加映 G4 開閉盤軸承組
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SKF 61902-2RS1  NT 200
NTN  20*29*18      NT 130

後記： 全部安裝好之後整體感覺就是.... 順暢多了.... 也沒有雜音.... 而且感覺傳動的聲音變小了......
           但速度並不會因此而增加喔....只是感覺上爽很多...應該沒多久就麻痺了...
           我想這個工程對會自己整理傳動的來說絕對不難.... 難的應該是在找料的過程吧...
           這次幫朋友換開閉盤軸承+清理傳動+重新配傳動....弄了一下午... 工資$70 .... 就甘心欸

大大可以請問一下!!

那個雜音是怎樣的雜音阿??

因為我車子傳動也很吵!!

在想說是不是也是軸承的問題

原文章由 soaked1234 於 2010-3-30 00:04 發表

大大可以請問一下!!

那個雜音是怎樣的雜音阿??

因為我車子傳動也很吵!!

在想說是不是也是軸承的問題

如果有噪音也不一定是開閉盤發出來的...

傳動全部拆下來後把開閉盤總成裝回後輪軸....

用手轉動開閉盤... 看看有沒有不順感或是不正常的聲音....

試試看吧

請問樓主,你滾針軸承是去台中那家店買的啊?
方便pm給小弟店名地址等訊息嗎?
小弟最近也準備給自己的車子動工換培林
先感謝囉~