7/3日的心得
換完軸承和齒輪之後 軸承是換成SKF的 齒輪則是換成原廠的GR的齒輪
換完之後到現在大約騎乘了4千公里左右 飛機聲呢?還是有只是變的蠻小聲的
只有在特定的速域才會比較大聲 大概是60公里左右
那換完軸承之後感覺有差嗎? 單換完軸承 以前6千轉大概是6X公里
現在6千轉7X 啦轉變的比較容易些 不知道是不是錯覺這樣
尾速的部分也小有增加 對於現在2萬7千公里左右的GR
尾速的部分大概是落在107那邊 沒換之前大概是104那邊 差異不是很大100.gif
小弟後來又換了 開閉盤的軸承 因為小的的車有異音
判定大概是 開閉盤的聲音!
開幣盤2個軸承的型號是 SKF 61902-2RSH
以及NTN HKS202918
價錢這方面就不說了 以防引起爭論
但是換完開閉盤軸承之後 阻力變得比較大了 應該是我換成雙面膠蓋的關西吧
之前換完SKF軸承之後轉速6千 時速表大在落在7X
換完開閉盤軸承之後 轉速6千 時速表回到了6X
... 補充一點 換完軸承之後放掉油門 滑行的距離增加了許多
不過本人不建議開閉盤換上SKF的軸承 阻力真的會變得比較大些
 為什麼要加個這次呢?
因為上次PO文的時候是問問題
而這次就是真的摟
因為有施工圖 所以放在SYM板應該沒有問題吧
有錯請板大告知100.gif
繼這篇之後GR軸承ＳＫＦ化的一些問題（剩最後１個了
事隔4個月之後 終於動身前往
這次的材料有
SKF 6301 3顆 1顆大概0.0XX K
SKF6204 1顆 1顆大概0.0XX K
SKF6203 1顆 1顆大概0.0XX K
SKF6004-2RSH 1顆 1顆大概0.1XX K
SKF6201-2RSH 2顆 1顆大概0.0XX K
齒輪箱油封 2顆
齒輪箱墊片
結果6031都買到2z 他們說新加坡缺貨
順便解釋一下2z就是雙面鐵蓋
2RSH是雙面膠蓋
墊片和油封
那就開始拆八!!
把傳動外蓋拆下來 就會看到前普利盤組..還有碗公...離合器...開幣盤等等...
挖勒 輪胎和排氣管快速的被拆掉了0.0來不及拍
想不到家機車行旁邊就是飲料店了 其實是跑去買飲料
來張特寫八 露出來橘色的那個就是後輪軸承 有看到他的膠蓋了八 凸出來那根是後輪軸
馬上把它分離 就看到軸承了 真的好漂亮喔
被分成2半了 店長入鏡
被分開的另一半
傳動空空的樣子大家應該都看過吧 中間還能透光 這就不多了吧
這就是傳說中的特工嗎?
我記得特工有分成3種 第一種是把軸承取出來了
第二種是把軸承放進去的 第三中好像是衝擊的
特工出擊 軸承一一掉落
又掉了一顆
特工就是要慢慢組裝才能拆壓
光溜溜的齒輪箱
拆下來的齒輪 老闆把他放在紙盒上以為等等還要裝回去
拆下來的軸承
剛剛步是放在紙盒上面的嗎!!
怎麼被丟
看到這張圖想必案情並不單純
在老闆一一卸下軸承的時候
小弟我問了老闆一個問題
我說老闆小弟的車飛機聲還蠻嚴重的耶
換完軸承應該能痊癒吧(抱著期待的心情)
老闆答曰;應該是可以 不過不保證
之前也有車友換完軸承還有有怪聲音
她的齒輪看起來是還蠻漂亮的
結果聲音卻來至於齒輪
聽到這句話我二話不說
答曰;老闆幫我把齒輪叫一叫吧
雖然我知道這是一筆不小的開銷
開始拆另一邊的軸承
二連拍
拔軸承的樣子
老闆動作真快軸承已經安裝好了
店內的員工正在幫我清洗..這算case吧
用化油器清潔劑洗 如果有油封在上面就不行喔 會咬油封084.gif
等待許久的齒輪
等了許久的齒輪 part2
等了許久的齒輪 part3
來張軸承的特寫吧 這應該可以當禮物了吧
要裝上軸承真的不容易阿
看到軸承一顆一顆的裝上去 真的有飽足感～～還沒吃飯就飽了呵呵
再次的拿出特工
上去了
把油封裝好
被脫光光的gr是gr喔 不是nex
裝這顆最難!!
真漂亮
細心的把齒輪裝上去
別忘了要上齒輪油阿
合而為一耶 連老闆都露出了笑容
再來就把螺絲鎖緊了
還拿出了扭力板手!!真細心
順便換前輪軸承 同場加映剛換不久的tt92
被拔光了＠＠
把工具固定好在拔
真的要很大力阿
打完收工
收工免不了也要來一張 太帥了
心得我想明天在補上 真的太累了睡到2點
po到現在
[ 本文章最後由 b7383089 於 2010-7-3 17:56 編輯 ] |
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