有人使用過這組KOSO微調式離合器組嗎?

上了寶貴的一課,感謝大大指導

我也上了寶貴的一課
改天我也來敗一組DR的好了@@

原文章由 肉腳吳 於 2010-3-25 00:02 發表
我也上了寶貴的一課
改天我也來敗一組DR的好了@@

^^dr...不好用啦^^
太多人用了dr ....路上都怪獸的說110.gif ....該怎麼辦？099.gif

DR 的產品都是會去米蘭參展的
在國際這麼注重智慧財產跟專利的市場
如果DR的東西是仿別人的設計
你覺得他會平安無事嗎?
而且DR的產品都是會去申請專利的...
不論國內還是國外
而且國外很多東西都是國內生產代工
甚至是研發，打個雷射標籤送去國外
或是送去國外打個雷射標籤
然後就變國外的產品了
就像日本ZERO的引擎套件
根本就是國內的"HER2"
換個雷射標籤而已

有點離題了

這組離合器
重點在於小彈簧可微調
省去小彈簧拆拆裝裝的麻煩
不過畢竟是微調 磅數差太多還是得換
而微不微調跟打不打滑、抓不抓得住
又沒甚麼直接的關係了
傳統離合器沒頂銷可以頂
就是看離合器皮跟碗公的材質了

路上一堆人用DR
龍大您功不可沒阿@@~
我比自私一點
不好用的東西我自己偷偷用就好
我辛苦就好了 不用大家一起辛苦099.gif

這組離合器我車上有裝~
已經使用了3萬多公里~
也正在服役中~
只有使用它的微調小彈簧~
其他配重都沒使用~
而小彈簧微調還蠻好用的~
可以控制接合轉速~不用一直為了配小彈簧傷腦筋~
他有附1000轉  1200轉  1500轉小彈簧
我覺得1000轉就夠用了(白色的)
也配過兩種碗公~MTRT拿鈦魯~和仕倫的壓紋~
感覺配壓紋比較好用~
至於抓的緊不緊~見仁見智~以我來說夠用了~

原文章由 sowyan 於 2010-3-27 17:38 發表
這組離合器我車上有裝~
已經使用了3萬多公里~
也正在服役中~
只有使用它的微調小彈簧~
其他配重都沒使用~
而小彈簧微調還蠻好用的~
可以控制接合轉速~不用一直為了配小彈簧傷腦筋~
他有附1000轉  1200轉  1500轉小彈簧
我覺得1000轉就夠用了(白色的)
也配過兩種碗公~MTRT拿鈦魯~和仕倫的壓紋~
感覺配壓紋比較好用~
至於抓的緊不緊~見仁見智~以我來說夠用了~

大大用仕輪壓紋還能用到35000KM喔 ,那這塊離合器還真是有夠耐用的,我準備衝了,感謝大大分享阿

呵呵 ~
沒有啦~
仕輪碗公差不多用了1萬多~
之前是用MTRT的碗公 ~