NUTEC Interceptor ZZ-01 5W-35 機油開罐文

這一篇其實應該是在http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2138598之前要發的,但因為某些原因,所以現在才提供心得…

會接觸NUTEC,主要是在網路上,也就是各大討論區,特別是對其超微粒分子感到興趣,第一感覺就是能填補引擎內,金屬上的微小縫隙,而減少因潤滑不佳所產生的磨損。

剛發現此機油,覺得真的有這麼好?本著實事求是的個性(其實是不信邪==),
就去買來用,老闆建議從入門油品開始使用,再慢慢往高階油品發展!

從開始使用到剛剛換完,已經換了5次,總計3又2/3罐,今天換的是5W-35
前3次是用10W-45,上次是5W-35和10W-45各50%
(因為5W-35才換上,也還沒出門,暫時無心得)

個人之前的心得:
該怎麼說呢,一換上去時,沒有特別的感覺,大概是在150~200公里後才有明顯
感覺,可能是我沒有常拉轉速,而且都平順的騎乘較多,所以感覺比較慢吧!

抑震效果算是蠻好的,因為潤滑性佳,散熱也快;當然,最重要的是,可以延長交換時間,
因為是複合酯類關係,衰退當然比較慢,而且不明顯…

接下來是大家最關心的價錢,一罐690,大部份的人都不能接受,同樣的,我也是。

只是我有經過計算,以JR交換量700CC來說,一罐1000ml,2罐2000ml/3=
666.6循環,換一次油只加666cc左右,可換3次,省下一些。

我沒辦法用引擎運轉時間來算,以交換里程數來說, 2罐換3次,一次1500公里才換;
總計4500公里用了2罐,比對1000公里換一次,省了2.5罐!

所以囉,會不會貴就見仁見智了。

至於有沒有API認證,對我而言,不是很重要,油是不是真的,才是最重要的;
總之,一切都是價值觀的問題。

NUTEC官網:http://nutec.jp/

黏度指數(VI):173
動黏度(CST): 85.7(40度C) 12.5(100度C)

[ 本文章最後由 lls613 於 2010-3-20 13:59 編輯 ]

氣象局的資料
http://www.cwb.gov.tw/V6/statistics/monthlyMean/Taiwan_tx.htm

剛剛去查了氣象局的資料,從1971-2000年止,高雄的年平均氣溫為28.4度,平均最高氣溫為32.1度,用5w-35,應該還算ok!

主要是我對這機油有信心,目前是測試5w-35的感覺,如果不行,再用10w-45調整黏度,
就像上次用的黏度7.5w40(5w-35和10w-45各50%)一樣。
ps:黏度應該是這樣子算吧...

而且現在的機油,在黏度方面,有越來越稀的趨勢;所以,現在單以黏度來看,並不是很準確…

酯類機油的優點,可以參考這篇或是google。
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下午有算了一下,如果以換油次數來算,一般1000公里換一次,690*2=1380,1380/4.5次=307元

算起來,我換一次機油的錢是307元;當然這是用我上述的條件(2罐用4500公里)去算,不一定適用於大家。

ps:改了幾個字

[ 本文章最後由 lls613 於 2010-3-29 22:11 編輯 ]

從換完油到今天,已經行駛了快400公里,補上一些心得:
(汽油用95無鉛,中油&台塑都有)

最明顯的感覺就是順暢許多,低速的扭力變得比較好,再加速的反應也
好了很多,高速還沒試==",會找時間去安全的地方跑。

這幾天在市區走走停停,從引擎吹散出來的熱風,溫度感覺差不多,當然,跟天氣有關！

上星期六,我又去買了一些東西,順便和老闆聊了一下,老闆跟我說,可以用到2000公里再換,我是跟他說,因為是做業務,常常短程行駛,所以1500公里就換
掉了。又問了一下,下次要升級用機油(NC-50和NC-51)會不會漲價?答案是暫時不會,個人就沒買回屯積了…
(先把上述2又2/3罐用完吧)

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下圖就是這次買的:NC-81PLUS、NC-111,左邊那罐NC-202是老闆送的

由左到右大概講一下:

NC-202:壓縮壓力回復劑
顧名思義,主要是回復壓縮壓力用的,老闆說滴個一兩滴就夠了

NC-81Plus: 高機能引擎氣密補漏添加劑
會買這罐,是因為我哥的車(14年的星艦)剛搪缸,想說可以再讓它撐得久一點,
當然,自己用也可以,打算里程數30000公里換機油再添加,齒輪箱也加一點試試…(目前里程數為282xx公里)

NC-111: 煞車系統&機件清潔劑
顧名思義,就是清潔用的,之前就有買,覺得好用,所以又多買了一罐。

[ 本文章最後由 lls613 於 2010-3-31 09:49 編輯 ]

哈~這罐當初也有考慮的說
不過價錢實在不親民...
我是跟朋友買了兩罐來試用的...
只覺得...不錯是不錯(引擎真的順很多)
不過同樣的價錢可以換兩隻3100了
想到就有點心痛
PS:我拿的也是ZZ-01的5W35不過為什麼包裝好像跟版大您的不太一樣
我的是紙盒裝的

因為有仿冒品,所以一段時間會換包裝!
紙盒是新包裝,鐵罐是舊包裝;

買的時候,老闆有問我,要新包裝,還是舊的?
我就說要鐵罐的。

大大可以2000公里換一次,會比較省,如果機油交換量在700cc以下,那就省更多了...

如果住高雄,我可以提供齒輪油讓大大用看看,行駛會更順100.gif

PS:友站比較多人使用,如果要找相關的文章,可以去看看...

原文章由 lls613 於 2010-3-31 18:18 發表
因為有仿冒品,所以一段時間會換包裝!
紙盒是新包裝,鐵罐是舊包裝;

買的時候,老闆有問我,要新包裝,還是舊的?
我就說要鐵罐的。

大大可以2000公里換一次,會比較省,如果機油交換量在700cc以下,那就省更多了...

如果住高雄,我可以提供齒輪油讓大大用看看,行駛會更順100.gif

PS:友站比較多人使用,如果要找相關的文章,可以去看看...

鐵罐跟紙盒我是聽過兩種版本
我是聽說是日本為了環保有的沒的...
另一種則是大大您說的防偽造
我上次最多撐到1200KM就已經不行了...車種是fighter125
到1100的時候車子噪音震動就通通都冒出來了...
油門門下去車子加速反應也很糟糕...
齒輪油之前我也有試用過了~    (01板友免費提供100CC給我試用)100.gif
他是買2L的然後我們用注射筒吸100CC出來加
我人在台中  而且...上次上鳶峰齒輪油的洩油螺絲被積雪掃到鬆掉
大概在清淨的地方噴掉了 結果就一路沒齒輪油的狀態騎到台中...
齒輪組整個超慘的 (牙去掉一半) 目前正在洗軸承  所以洩下來的齒輪油都黑色的
感謝大大您囉

話說大大您是不是跟小馬哥訂的  我當初也是跟他訂金屬油管...B卡直通頭跟剎車油的說
還不錯用  (印象中他好像也在高雄)

[ 本文章最後由 小佑仔 於 2010-3-31 19:02 編輯 ]

後期的紙盒版本,之前有聽老闆說過,一是環保,一是沒辦法仿造...

看來,大大操得很兇,我是還好;
如果操得很兇,可以建議用10w-45,或是與5w-35各半。

我通常都是直接去老闆的店裡買,或是老闆有到市區送貨時,跟他約地方取貨。

直通頭和剎車油我也有買,只是直通頭還沒裝上,下次換剎車油時會換上,
主要是先測試手感如何,等里程到3萬就會去換了!

有這麼貴嗎 690= =

我拿5W40也才快400

原文章由 pk22104470 於 2010-5-7 13:22 發表
有這麼貴嗎 690= =

我拿5W40也才快400

你是用什麼牌子的,數量多少?酯類?PAO?

在日本售價為 日幣1,890円/1L,今天匯率2.911,算起來差不多,因為店家也是要賺錢的。

Nutec 5W 40

Y拍都有阿 可以自己找= =