原廠車可以改加98嗎? 更新

看車子啦!有的車加98比加95車騎起來順很多!
所以這個問題是個人感覺...見人見智

G4壓縮比沒有11吧

沒的話最好不要加

因為沒有任何好處

問題不在油錢，而是花較多錢是否有較佳效果。

8樓的朋友貼出 "國中生" 做的實驗報告 (人家才國中耶，汗顏)，
得到的結果：
1. 積碳 98 > 95 > 92
2. 燃燒熱 92 > 95 > 98
3. 每分鐘的燃燒熱 (加入時間常數) 98 > 95 > 92

從上述三個實驗數據得知，車輛用 98 不是 "一定" 比用 95或92為佳。
花錢無妨，最怕是花了反而更差，此稱為 "盤"。

原文章由 JarroAlex 於 2010-3-11 10:25 發表


以加95和98價錢互比

騎十萬公里多出來的錢也只多五、六千元

這個數值是用我加95和98的平均油耗加上中油95和98油價差算出來的

十萬公里也要騎個至少五年有

每年多一千塊會很多嗎

我不知道你怎算的..我也不想自己也去算..事實上機車本來就不用加到98..我在中油做過1年 有接觸一些92 95 98油的特性..連原廠說明書跟加油孔那邊都建議加92...如果加98比較好..原廠為啥不建議??我是針對板主的問題回答我所知的.如果你要挑我語病..勸你不必了..一年多一千塊..會不會很多 要看你的價值觀..如果我把多那一千 去捐給慈善
基金會..等等公益團體..我會覺得一千塊很有價值..如果拿去浪費加98我會覺得很貴....請你針對板主的問題去解答.
而不是來針對每年一千塊來討論多不多...應該沒啥意義吧...

原文章由 f1593572486 於 2010-3-11 09:33 發表
98建議是壓縮比11以上才加

98燃燒比較完全~引擎等反而不容易積碳

其他樓上的沒知識請別亂回

92 95 98哪可能都一樣 一樣還要有區別嗎?

以我FIGHTER VIP加98的感覺 很明顯比較有力

跟95比起來順上許多  油耗上面也表現得還不錯

98建議壓縮比11以上才加??? 請問原廠機車 有壓縮比11以上的嗎??

98 95 92不一樣的地方 辛宛值 跟抗暴震的差異.至於什麼是抗暴震 大概解釋一下..油經過油嘴噴到汽缸室.
是由火星塞產生電極引爆來產生動力.可是..92跟95辛宛值比較低的"油"進入高溫引擎在火星塞還沒產生電極
之前.油已經被汽缸的高溫度點燃.而產生..爆震.. 我不知道你有沒有開過汽車..不只是渦輪車或是高壓縮比的車
容易產生爆震而傷害到引擎..連普通房車偶而也會產生...但是只是偶而...所以為什麼渦輪車要加98..渦輪車溫度有多高.應該有玩車的人都可以知道吧 原廠機車的汽缸溫度不至於會產生 "爆震"..(因為壓縮比低)加98形同浪費金錢..
至於
FIGHTER VIP加98的感覺 很明顯比較有力 所謂有力的定義??是多 1P馬力 還是2P馬力.還是只有1/10P馬力?? 還是說尾速98比92多10公里?? 如果你只是感覺有力 而無任何數據 或是在馬力測試機上 當場做實驗做數據.請PO上來 如果沒有.我只能說 沒知識亂回的人是你..

[ 本文章最後由 賀寶芙阿言 於 2010-3-11 14:59 編輯 ]

95和98，這兩種汽油不同點在於它的抗爆性，98是適合壓縮比較高的引擎使用。也由於98抗爆性較好，當點火正時提前時，不容易產生爆震，這樣加速時會持續提前，增長燃燒時間，才可清除積碳。

不過一般使用95的車來使用98，有可能會造成點火時間提前太多，使引擎無力。

原文章由 賀寶芙阿言 於 2010-3-11 14:39 發表



98建議壓縮比11以上才加??? 請問原廠機車 有壓縮比11以上的嗎??

98 95 92不一樣的地方 辛宛值 跟抗暴震的差異.至於什麼是抗暴震 大概解釋一下..油經過油嘴噴到汽缸室.
是由火星塞產生電極引爆來產生動力.可是..92跟95辛宛值比較低的"油"進入高溫引擎在火星塞還沒產生電極
之前.油已經被汽缸的高溫度點燃.而產生..爆震.. 我不知道你有沒有開過汽車..不只是渦輪車或是高壓縮比的車
容易產生爆震而傷害到引擎..連普通房車偶而也會產生...但是只是偶而...所以為什麼渦輪車要加98..渦輪車溫度有多高.應該有玩車的人都可以知道吧 原廠機車的汽缸溫度不至於會產生 "爆震"..(因為壓縮比低)加98形同浪費金錢..
至於
FIGHTER VIP加98的感覺 很明顯比較有力 所謂有力的定義??是多 1P馬力 還是2P馬力.還是只有1/10P馬力?? 還是說尾速98比92多10公里?? 如果你只是感覺有力 而無任何數據 或是在馬力測試機上 當場做實驗做數據.請PO上來 如果沒有.我只能說 沒知識亂回的人是你..

原廠車沒壓縮比11?  別說笑了  FIGHTER VIP原廠車 壓縮比11.2:1
你的新勁戰難道在加92?
如果是你的車壓縮比夠高就能加來比較看看
我說的是以自己的騎乘感覺

尤其在載人重荷時的感覺最明顯
載人時加速等等表現也快上許多
你自己可以去找壓縮比高的車加98試看看

[ 本文章最後由 f1593572486 於 2010-3-11 16:58 編輯 ]

想講理論是嗎?  +98 有力純屬你的感覺 實際上 你壓縮比有過10在來講這個

哪裡不一樣? 98會飛

原文章由 f1593572486 於 2010-3-11 16:39 發表


原廠車沒壓縮比11?  別說笑了  FIGHTER VIP原廠車 壓縮比11.2:1
你的新勁戰難道在加92?
如果是你的車壓縮比夠高就能加來比較看看
我說的是以自己的騎乘感覺

尤其在載人重荷時的感覺最明顯
載人時加速等等表現也快上許多
你自己可以去找壓縮比高的車加98試看看

我是不知道FIGHTER VIP原廠車壓縮比超過10.. 感謝這位大大糾正...
我的勁戰是加92沒錯..如果你加98感覺比較好..那..就繼續加吧 =.=
如果92換成98能有這麼大的效果..那感謝這位大大分享...
麻煩你可以打開你的奇摩首頁 查一下":知識家" 收尋可以打 抗暴震 等等之類..會有很多完整答案..
如果那些答案你還是不相信...那.......093.gif

[ 本文章最後由 賀寶芙阿言 於 2010-3-11 19:54 編輯 ]

那原廠缸的舊GTR125加95應該也不會怎麼樣吧

我聽朋友說加95震動比較小~之前都加92想說

不需浪費那個錢~倒是換了95感覺也還好耶= =


心理作用?

PS:用到98的機車都是重機居多

小車比較少啦~不知加了會如何