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原廠車可以改加98嗎? 更新

回樓主..我的fighter是從95無鉛改成98無鉛..比較明顯的就是抑震性變好
加上我的壓縮比也可以改加到98..
依你的問題..原廠g4可不可以加98...反正加一次自己去感覺最準...
也不會加一次98就積碳或是車有問題...覺得沒差..改回來就好了...
我是覺得都ok...按原廠建議加也可以..如果不在乎多那幾塊錢...
改加98也ok...真的愛車的人...一段時間定時去清積碳...也不用想得
這麼嚴重...
原廠車有壓縮比到11以上就可以加啦

不然只會積碳 但應該不是啥噴油嘴積碳啦...原廠車可以改加98嗎? 更新3547
是缸頭燃燒室積碳才對

[ 本文章最後由 johnsnoopy 於 2010-3-11 21:29 編輯 ]
我的勁風光就都幫他加98啊  原廠車可以改加98嗎? 更新8010   我一路從92 95  98換上來  我的使用心得是   尾速跟加速都有變好  有比較省油  跟92比一公升多跑4~6公里 有沒有省 自己算算看   我每天都基隆台北來回 來回60公里 有時後去學校就100 走台五新 高速巡航比較多 以前加92一公升跑不到40  加95差不多40  98就41~42    92跟95的差異比較大  95跟98就還好 有一陣子我有換回95   其它方面~震動有小很多  因為有一次快沒油 我媽借去騎  回來說~..吼差點騎到沒油   幫你加滿了啦  當下知道完了原廠車可以改加98嗎? 更新2458   媽你加什麼    92啊  當下有點緊張  衝出去發動車  很震  震很大  龍頭都在抖原廠車可以改加98嗎? 更新6750    想了一下  那趕快把油騎完好了     就衝去陽明山  在萬里那個很長的隧道  尾速拉到95    但加98可以到100~105之間   加速感覺有變差 沒數據  到了7-11待轉 前段路都蠻直的 有一段上坡  以前吹到底都差不多67~68   那天只剩快60   一直騎 直到又碰7-11   休息一下 看油還很多 原廠車可以改加98嗎? 更新1643   回頭在騎回去在衝到十八王宮   油才用完 原廠車可以改加98嗎? 更新5601   積碳部份 我沒感覺   但換了98後   換下的機油有變黑 應該黑很多 我才會發現 同事也發現了 不知道代表什麼  反正我的車還很健康原廠車可以改加98嗎? 更新3667   以上不專業心得原廠車可以改加98嗎? 更新9594

[ 本文章最後由 佛心來的 於 2010-3-11 22:07 編輯 ]
人類的悲哀  來自於過高的智慧  跟脆弱的肉體
如果單純以辛宛值來說(不考慮其他種種問題),

假如吃92的車子,加98不會怎樣,但吃98的車子,

就不能加92。

當然,以上是假設非常單純,依照我的經驗,

當作參考就好,不要太認真  = =

新車或剛重做引擎的車,以及車種是檔車的車種,

加到原廠建議以上的無鉛汽油,會比較平順,

扭力感覺有變大,現在換速克達,原廠建議92,

我加95沒感覺 XD
原文章由 賀寶芙阿言 於 2010-3-11 14:19 發表 原廠車可以改加98嗎? 更新4220

原文章由 賀寶芙阿言 於 2010-3-11 08:32 發表
機車加92很足夠了~98幾乎都是高壓縮比再加的 壓縮比不夠引擎室容易積炭....98的抗爆震比95跟92來的好..所以汽缸溫度高的車加了比較有效果..比方說渦輪車等等..這種高溫的車比較需要抗爆震指數比較高的油..至於爆震是什麼..請你爬文查查吧...現在油很貴不要浪費太多錢加對機車無益的油..留下來給自己吃好料的還比較有價值...

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我不知道你怎算的..我也不想自己也去算..事實上機車本來就不用加到98..我在中油做過1年 有接觸一些92 95 98油的特性..連原廠說明書跟加油孔那邊都建議加92...如果加98比較好..原廠為啥不建議??我是針對板主的問題回答我所知的.如果你要挑我語病..勸你不必了..一年多一千塊..會不會很多 要看你的價值觀..如果我把多那一千 去捐給慈善
基金會..等等公益團體..我會覺得一千塊很有價值..如果拿去浪費加98我會覺得很貴....請你針對板主的問題去解答.
而不是來針對每年一千塊來討論多不多...應該沒啥意義吧...


針對你回的部分換我回給你

第一.我不是要挑你語病,只是就事論事,我也沒有想攻擊你的意思
第二.打字多分段多按enter,睛眼看的很累
第三.簡單的數學問題,就數字加減乘除,你懶的算我也管不了
第四.我騎車至少也有十年起跳了,車子加92、95還是98,應該自己本身就有很明顯的瞭解才會去加98
第五.那麻煩你每年至少捐個一千元給慈善團體,我先幫他們感謝你了
第六.青菜蘿蔔各有所好,我也沒有針對你加92還98作什麼評論
第七.我只是算出來多出來的費用及實際騎乘的振動還有省油方面下去作我的價值觀
第八.該省就省,該花就花,只要符合C/P值,我就會去花,這就是我的價值觀
第九.一下子說吃好料比較有價值,一下子說拿去捐給慈善機構,話都嗎是你在說的
第十.壓縮比有達到的車子可以加98(要不然98無鉛出來是作什麼的?),沒有達到壓蹜比的車請勿加,的確像你說的會出問題

[ 本文章最後由 JarroAlex 於 2010-3-12 16:19 編輯 ]
飆風沾.輪軸轉
誰與共騎.誰敢擋彎
油門摧下車不返

PS.是【洲】不是(州)><
這年頭還有人信知識加喔 一堆答案明明錯的還被選為最佳解答

機車很多壓縮比都有到11啦 FT G5 RC都是啦

原廠手冊為啥要叫你加92還是95?因為叫你加98比較貴一定會一堆消費

者嫌貴阿 而且三陽的手冊我看過上面也寫可以加98好嗎?

如果你感覺加92比較好 那你就繼續加92吧 反正山葉車壓縮比都比較低

用不著加到95或98

車子比較有沒有力一定要上馬力機拉給你看?沒上馬力機就是沒知識?

那92跟98沒差的理論你又是哪來的?自己想出來的?
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大章魚 + 5 95就很好用啦!

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G5 150 閃電白 水藍色燈殼
套63汽缸 170c.c.
brembo銀色紅字輻射 fren tubo蟲蟲油管
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SRZ 4代白鐵手工管 2008 09最終化油版
只要是吃汽油的
加92-95-98
甚至是美國汽油、日本汽油
都不會壞掉原廠車可以改加98嗎? 更新7375
美國的哈哈哈雷出廠試車還是加美國油阿~
日本的亞嘛哈哈哈在試車也是加日本油說~


副作用...心情吧~
叫爽(感覺很會跑;B! 尾速衝上180耶! )

叫不爽(感覺跑不太順;B! 拖了20公里尾速卻只有110...BBBBB!)

[ 本文章最後由 高雄小段 於 2010-3-12 22:57 編輯 ]
[天天工作天天賺錢! 因為我摔車了... ]

回覆 1# as0935607211 的文章

我的G5 125有小改59缸
我是不清楚我的車壓縮比多少..
但是我加95拉轉的時候比較會震動..感覺很明顯很不喜歡那種感覺
但我加98之後 整台車真的有比較順
至於有沒有比較省油或是比較有力
我是絕得差不多 不會相差到哪裡去

原廠車可以改加98嗎? 更新

無意義的文章.. 92 95 98 就只是一個 辛脘值不同而已-.- 這也要爭辯

+98的~~繼續飛吧~~
怎麼吵起來了 -.-

壓縮比有到,想加什麼就隨意吧

開心就好

騎個車享受自由的快感時還要想說 " 等等要+92還95還98阿 ... !? "

這不是很累嗎?

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我的車,沒吃過92

現在都吃95

吃過一陣子的98

98很順、省油省一咪咪、力道我覺得沒有比95強,而且缸溫較高,易造成引擎熱衰,因為我沒有專業數據我也不能證實什麼,純粹覺得很順,然後很虛而已

用過以後,我只覺得 .. 改天心血來潮我再去用98好了 (自己用過才準)

反正我用98也實在實在感覺不出來有比較有力 (N次交叉使用 + N次定期換口味心得 -.-)

而且加油站的員工都會用比較奇特的眼光看我 (可能想說一台塑膠車+98幹嘛吧 ..)
現在都是95加滿
跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^