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新勁戰改66缸 想加強尾速

21#
sowyan 2010-3-14 22:47 只看這個作者

回覆 20# 喜弟弟 的文章

給大大一個建議~
齒輪不是拖越多尾速就越快越高~
小弟67mm無拉條GTR~
齒比  15*38  和   15*36  感覺沒什麼差別
但是15*38反而比較高也比較好拖...
反觀15*36就是托不動...
所以可以參考一下轉速~
再來試看看齒比~新勁戰改66缸 想加強尾速9199
轉速喔...
長久馬力整套我只能說轉速高的勒...
起步大冠直上9500轉↑
之後再掉到八千多轉
在慢慢上到9500轉左右新勁戰改66缸 想加強尾速1150
@.@"
23#
sowyan 2010-3-14 22:56 只看這個作者

回覆 22# 喜弟弟 的文章

大大你好~
看來傳動方面可以在做調整~
小弟GTR設定~
油門一拜8200不掉轉~
然後慢慢爬升至8800~9000轉~
可以試著把楓葉墊片拿掉~
轉速雖然會略低~
力道也會感覺比較扎實~
尾速"有機會"比較好~新勁戰改66缸 想加強尾速6109

回覆 23# sowyan 的文章

嗯嗯
明天回車行上班
小弟把兩片墊片拿掉試試看新勁戰改66缸 想加強尾速5446
@.@"
小弟電片拿掉尾速似乎也差不多..
在來是小弟現在知道我缸頭的進排做多少了
進21排19  新勁戰改66缸 想加強尾速1908
@.@"

回覆 2# sldk1001 的文章

甩表的意思是啥阿??不了解
管呢!? 管設計的好壞也有影響唷^^
裝到好管 讓你從頭HI到尾 裝到壞管 讓你從頭悶到尾= = +

回覆 27# tvbs80309 的文章

排氣管是能對應66的手工管
北市知名改裝店的自家管
@.@"
29#
kin222 2010-3-24 19:41 只看這個作者
無理頭換...比較麻煩也浪費...
找一家有馬力機的配一下...絕對來的有效率!!!
12克蠻輕...我的59缸半組配14克
30#
酒鬼 2010-3-24 20:18 只看這個作者
原文章由 haven6000 於 2010-3-6 22:07 發表 新勁戰改66缸 想加強尾速3938


我知道阿
但改缸車珠子也很少配那麼重的
如果還是太輕就要拖齒阿
不是一直加珠重


正解...
應該要用原廠珠加齒比...

這裡也改設定..那裡也改設定...
調的出來就是天才了...
全部用原廠的傳動組..
找出引擎最大馬力的轉速...先用齒比設定...再用珠珠微調...

CVT是非常神奇的設計..


新勁戰改66缸 想加強尾速3389 新勁戰改66缸 想加強尾速8516
當然..如果這車是要比賽的就不是這樣調了