裝蝸牛喇叭，"大燈"會暗？(字多內詳~)

話說小弟我爬了許許多多人加裝好的喇叭文107.gif ，知道要從電瓶重新配線上去，詳細配線情況請看圖。093.gif
更正版...


這樣接線之後，我發現我發動引擎開大燈，按了喇叭大燈會略暗一下？
這是正常現象嗎？怎麼在爬文都沒有人討論說？大家都說電瓶單獨拉線後，大燈就不會暗了？
還有，最近慎重考慮真正從電瓶拉線，買了一條NS-0133B 16# 19A 汽車花線，可以從電瓶拉線嗎？
還有拉線出來我是按置10A保險絲會不會太小？ 以上 ... 請專家幫忙解答。

PS 我的電瓶是 湯淺 YTX7A-BS  6AH的 (在猜是否和電瓶有關?)，還有車上發電線圈應該是三相發電。(照理說三相發電應該電量比單相OK才是？)，最後小弟的愛駒是NEX 125
就在今天，小弟我重新配線了，呼搞了一早上。107.gif

以上是自己&參考網路跑的迴路圖。  有比較大聲了，之前接法可能有問題，聲音感覺出不來。
不過比較耗電...   
還有問題，以上我裝的保險絲會不會太大顆？ 我一直想找我的喇叭(BODE)的型號，和消耗功率。

[ 本文章最後由 s012435 於 2010-3-4 15:53 編輯 ]

你把原廠的喇叭線正負極接到繼電器的85.86兩端
不要直接接到負極
繼電器的30接到電瓶
87接到喇叭正極
喇叭負極拉回電瓶

咦？負極不都是接負嗎？為什麼有差呢??疑惑??107.gif

負極其實就是電回去的路徑，既然來的路變大條(正極)，那回去的路為何不順便拉大條一點，我單相的車也是有養兩隻，用目前這種配線就算連續按著喇叭10秒鐘，大燈也不會變暗。

原文章由 mp5a4 於 2010-3-2 21:13 發表
你把原廠的喇叭線正負極接到繼電器的85.86兩端
不要直接接到負極
繼電器的30接到電瓶
87接到喇叭正極
喇叭負極拉回電瓶

如果用的是5腳汽車relay的話(有87a的)建議是把正電接在87
因為沒通電的時候是30-87a在通，假如皆在87的話30跟87a都不會有電
多少比較保險一點XD

另外原PO的狀況是
鎖頭正電也是吃發電機出來的電
你按喇叭的時候燈會暗一點，主要原因是大燈也吃發電機的電
兩個再搶電不夠吃所以會暗一點
我會比較建議拉兩條粗一點的~順便大燈也掛個RELAY上去XDDDDDD
而喇叭10A其實差不多，5A怕太小可能會斷給你看，喇叭是吃重電的!
而且其實配保險絲要看的應該是線徑內阻的那些東西(就是電線的能耐)
這部分太麻煩就是...

原文章由 diabloi 於 2010-3-4 17:41 發表


如果用的是5腳汽車relay的話(有87a的)建議是把正電接在87
因為沒通電的時候是30-87a在通，假如皆在87的話30跟87a都不會有電
多少比較保險一點XD

另外原PO的狀況是
鎖頭正電也是吃發電機出來的電
你按喇叭的時候燈會暗一點，主要原因是大燈也吃發電機的電
兩個再搶電不夠吃所以會暗一點
我會比較建議拉兩條粗一點的~順便大燈也掛個RELAY上去XDDDDDD
而喇叭10A其實差不多，5A怕太小可能會斷給你看，喇叭是吃重電的!
而且其實配保險絲要看的應該是線徑內阻的那些東西(就是電線的能耐)
這部分太麻煩就是...

感恩，原來鎖頭正電是吃發電機的押(筆記...)
我線組已經從電瓶拉線，100芯的電線(電子材料行建議說要接電瓶至少要50芯以上107.gif )
那..還有問題耶，發電機是發動供給全車電係，所以晚上又開燈，又鳴喇叭的話，大燈會暗嗎？(早上忘了測試說... )
不過重配線後聲音有出來就是，怎說呢應該說是宏亮吧。

原文章由 s012435 於 2010-3-4 19:34 發表


感恩，原來鎖頭正電是吃發電機的押(筆記...)
我線組已經從電瓶拉線，100芯的電線(電子材料行建議說要接電瓶至少要50芯以上107.gif )
那..還有問題耶，發電機是發動供給全車電係，所以晚上又開燈，又鳴喇叭的話，大燈會暗嗎？(早上忘了測試說... )
不過重配線後聲音有出來就是，怎說呢應該說是宏亮吧。

有拉到電瓶的話基本上會先吃電瓶的~
所以除非電瓶沒電&壞了~不然應該是不會影響到大燈的
但是假如喇叭吃的是所頭正電的話~
就好像是小水管放大噴水口~根小便沒兩樣
而接電瓶的話就好像是小水管把大桶子放滿後可以直接大水管出水
這樣比喻應該比較好懂XD

我幫朋友裝的喇叭

參考文章請點這

原廠說明書說用10A保險絲，新勁戰三相發電，電瓶好像是7A的。
線組是用音響線。099.gif  (音響線撥開後有200條蕊線)

保險絲裝在電瓶正電和近繼電器30腳位中間比較好。

他有跟我說他的HID打開後，安定後，按喇叭燈不會變暗。不知道妳的大燈是H4 55W嗎？

我自己是騎奔馳125，我昨天從台中上來時除了大燈會忽明忽滅，原廠喇叭按一下無力。

回到桃園我一打開腳踏板上的電瓶蓋看，電瓶負極線螺絲鬆了！因為我用一般鎖電腦用的螺絲起子鎖，要用大隻的螺絲起子鎖緊，才能保證負極線不會鬆脫接觸不良。107.gif (當然正極的螺絲也要鎖緊)

我的一個經驗給你參考。

[ 本文章最後由 hollowaysxp 於 2010-3-6 10:55 編輯 ]

我保險絲是裝在電瓶跟繼電器中間。
我沒裝HID，只有原廠配的 H4 60/55W 大燈。
電瓶線鬆脫是有可能，不過小弟我崇接過了，面前是從電瓶配線，之前正電是從鎖頭拉出，小弟覺得不妥才又在改的。
最後想請問專業的大大們，現在蝸牛喇叭大約都幾W的功率？
想試算一下電流，且要估算電瓶夠不夠用，目前也考慮到原廠三相電力夠不夠?

電力是夠，喇叭聲音自己覺得有推滿嗎？

沒推滿就看線的蕊數，接鎖頭正電線組分流出去就不能推滿喇叭了(線又細)。所以才會要你從電瓶拉一條粗蕊數的線當獨立線組。(線看蕊數和蕊線的粗細，不是看線外表的粗度，簡單來說要看蕊數的截面積)。

如果你是FI的車種都三相發電，應該不用怕電的問題。