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g5125化油版跑山路改裝心得(車電盤圖片已新增)

21#
信A 2010-3-6 00:37 只看這個作者

回覆 10# a950708 的文章

那是國產DURO的輪胎
我找到他的型號了
Gp6000

[ 本文章最後由 信A 於 2010-3-20 19:50 編輯 ]

回覆 19# 信A 的文章

平面車 1MM 是什麼意思呢???
另外補充一下
車電盤 對車子的電量 是沒什麼改變的喔
23#
信A 2010-3-8 00:16 只看這個作者

回覆 22# a950708 的文章

車電盤是比較省錢的方法
因為他本身很重
車掉幾公斤是讓它輕量化
車子在帶動的時候稍微省力一點
市面上一班人都是換高速電盤(好像是鋁合金材質)
這才會有很明顯的效果(但是注意有活塞穿孔的危險)
本人建議車電盤是省錢有效的方法
畢竟不是在比賽
平常也要代步
所以讓車子壽命可以長一點
車平面的意思是
它是圓型的
可以車掉的地方只有圓弧的那個圈圈面的左右2邊
在來就是平的那一面
你拿去搪缸店跟老闆說這樣它就聽的懂了!!

回覆 1# 信A 的文章

那組卡鉗閃亮亮還真好看
請問車電盤 效果好嗎?
車幾條 還是 車幾克呢?g5125化油版跑山路改裝心得(車電盤圖片已新增)1994
回覆 23# 信A 的文章
好得 哪天有控找塘缸店研究研究

回覆 24# acookiea 的文章
電盤的效果是有 但是似乎會讓你尾速比較不好看唷g5125化油版跑山路改裝心得(車電盤圖片已新增)8976
100條 好像就是 1mm (有錯請糾正)

[ 本文章最後由 simple0306 於 2010-3-14 22:06 編輯 ]
26#
信A 2010-3-9 23:46 只看這個作者
我想改天有空我該補個圖
因為現在改裝車店不會告訴你這個
所以有很多人存疑
我也是一個經驗老到的朋友交我的
至於車幾條幾克 我也不大會形容
因為不是專業的
我說的那些也是朋友叫我拿去搪缸店跟老闆這樣說
然後老闆就說 好
所以我也不知道它車掉多少重量
掉尾速我個人覺得是還好
因為其實我都跑山路
沒有真的很仔細去測過我尾速多少
可是重點是起步中速還有爆發力會有很明顯的差異
就算是原廠車車店盤差異性也很大
改裝的效果更優
這是小弟的經驗
各位想讓自己車子油門反應更好的朋友可以試看看
我在台北車一次幾百元
不管原廠改裝都有效果

[ 本文章最後由 信A 於 2010-3-20 22:33 編輯 ]
請問你都跑哪阿???
可以帶我跑跑嗎????
28#
信A 2010-3-10 23:30 只看這個作者

回覆 27# danshit 的文章

105.gif
我做服務業早班
1個月4天假
所以很少跑白天
跑晚上居多
新竹以北的山路大多都跑過
北宜比較常跑
你住哪
改天有約再通知你!!
車掉幾公斤是讓它輕量化
車子在帶動的時候稍微省力一點
-------------------------------------------
這只能車幾克吧 = =
電盤整塊
也不到幾公斤= =
30#
信A 2010-3-14 21:10 只看這個作者

回覆 29# a950708 的文章

拍謝啦
我打太快打錯了
是公克= =
但是車掉真的輕滿多的
但是以小弟的經驗
不是稍微而已
不只起步
整個車子的加速感差滿多的
原廠就有明顯的感覺了
如果有改裝引擎的
感覺會更大
整個加速的時間縮短很多
所以會感覺到車子很有力
帶動很快
各位車友真的可以試試!!
會有驚喜出現!!