g5125化油版跑山路改裝心得(車電盤圖片已新增)

我的愛車大致上改裝完成了
小弟喜歡跑山道
所以車子的改裝
也是以山路需求改裝的
首先是避震器跟卡鉗
前避震原廠改裝posh阻尼棒+彈簧+90cc10w40機油 Q度好 不死硬 連續殺彎不易軟腳
後避震DJ-1 Q度也好 適合台灣的坑洞道路 還+裝後避震穩定器 卡鉗對4輻射 輪胎方面前後BT39SS
引擎方面 因為我是舊版 所以只能上到61MM(不車CASE)
CVK26化油器 板井高凸 車原廠電盤 汽門加大+拋光 傳動方面使用仕輪部品
排氣管使用原廠剖管(拿掉觸媒)曲軸沒改
因為跑山路這樣小弟覺得就夠用了
因為不是追求速度
原廠爬坡太沒力
所以改了半組
跑北部的山路
小弟騎的都很順暢
以上是小弟的一些心得
改裝方面沒有太多資金
所以都是低價位的改裝
各位車友們有更好的建議
歡迎討論給予指教~
[ 本文章最後由 信A 於 2010-5-5 00:13 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoáá.áá. .. [/url]

前叉油灌 單純灌10W40的機油
沒有混別的嗎...
這樣不會太稀嗎...?
避震油的番號換算不知道跟機油有相同嗎...
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車子很棒~
文章敘述有斷句的話,會更好

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｓｓ [/url]

我沒有混別的油
單純灌機油
大約騎個4~5千要換一次
我騎乘感覺還滿好的
不會太軟!!

由小老婆網管Jorsindoごご.ごご. .. [/url]

這樣的配備足夠熱血了

輪胎方面前後BT39SS
所以照片是之前照的嗎?
因為我看前輪不是39阿

由小老婆網管Jorsindo⒁⒁.⒁⒁. .. [/url]

之前朋友叫我試用duro的國產半熱溶
紋路有點仿tt91
順便推薦一下
覺得39磨太快太貴的
這條不錯用
不會打滑 抓的滿緊的
不過這條大約5~6千公里會翻胎
型號我忘了
輪胎側邊有紅色的"急速火熱"4字
[ 本文章最後由 信A 於 2010-5-5 00:14 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoλλ.λλ. .. [/url]

g5車身有點福態
希望大大不要熱過頭
中住拆除也會安全點
最重要 "人身裝備"不要忘了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..爫爫 [/url]

樓上的大大
多謝你的關心
其實避震器這樣配置
穩定性挺不錯的
殺彎的時候
是真的要坐前面點
基本上還是安全重要
別吃對線 不逞強
才是山路的攻略
我有時候也會跟認識的重機車隊一起跑北宜
小車跟大車還滿有成就感的
畢竟跑北宜過彎速度不慢@@
連續彎道又多
喜愛山路的車友們
要多注意安全喔
尤其是該死的大卡車
千萬別逞強
畢竟你撞不贏他XD

由小老婆網管Jorsindo＄＄.＄＄. .. [/url]

請問還有G5車友喜歡跑山路的嗎
歡迎一起討論跑山的心得
還有改裝方面的一些建議
謝謝

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ＭＭ [/url]

急速火熱 是什麼輪胎阿??

由小老婆網管Jorsindo：.| ..びび [/url]