五期新勁戰 容易燒火星塞

從買這台車九個月
已經顧路了八次
八次都是因為火星塞燒掉 或是 火星塞帽燒掉
拆下來的火星塞狀況不外乎是
電阻燒掉  打電那地方融掉  
火星塞帽過熱裂開

昨天晚上...
騎到一半又燒火星塞
後來換上一顆新的R值原廠火星塞
今天早上又發不動
一拆後發現
火星塞又內往外裂開...

小弟猜測
電壓過強導致點火過大，火星塞跟火星塞帽負荷不了
後來
一路從
原廠R值→  NGK 白金 R  →   NGK 依合金 R  →  D牌依合金
全部無一倖免
都是燒掉收場
而火星塞帽跟點火線圈部分是全部原廠...
應該是沒這個問題
有人騎五期新勁戰遇到這問題嗎?

小弟車僅動傳動而已
之前就發生過
節流閥燒掉 ECU燒掉的問題
後來就是開始燒火星塞
平均一顆火星塞壽命只有一個月至兩個月190.gif
在貴的火星塞也一樣
原廠R值火星塞最短 兩個禮拜燒...
昨天是騎一個半小時就燒了
有人有解決的方法嗎?
或是...
改善的方法

我的五期鵝快兩年了
都沒有你說的問題
要不要牽回原廠叫他們幫你全車檢查阿?

會不會是溫度過高

妳有改電系??...

完全沒有
僅換一顆45w黃金燈泡跟兩顆定位燈而已...
其他動過的地方只有傳動..
電系部分因為不熟所以沒去更動過

我也是覺得溫度過高
但也不可能是引擎溫度過高
過高應該不止壞火星塞跟火星塞帽吧
機油小弟是採用全合成5w50
600~800更換一次
騎乘方式為小熱血或是照速限

原廠方面
完全不知道從何下手啊 -  -
之前燒ecu 跟 節流閥也就換東西而已

KING CAR

第一次看過這問題
去雅哈哈檢查看看

太扯了吧  原廠的也會這樣?

我騎一年五個月了也沒發生過這種事!!

你是在YAMAHA的車行換嗎? 你應該跟原廠的技師說明你的情形 一直燒下去也不是辦法!

如果你保固過了  節流閥 或ECU在燒一次怎辦??

我也有改過傳動  最近要去裝 黃金燈泡  你是原廠的時候就燒過一次囉? 還是你改黃金燈泡之後才燒的?!

我親人是開車行的
燒掉就在換一顆上去
現在想想在換下去也不是辦法

之前回ysp保固
他們也是線查一查
東西換一換就交車了
品質方面
我也不敢保證
保固過
維修太貴，我就直接賣了吧

自從...
火星塞帽燒裂開跟火星塞一起掛後
更換後
就開始狂燒活星塞了
因為是一起壞的，也不知道是哪個先壞
之後平均
兩顆火星塞 壞一顆 火星塞帽

這問題
我看原廠技師聽到也頭灰灰吧

所以你是原廠的時候就有問題囉?  我指的是燈泡都沒改過 全車原廠!!

如果是的話 你的車真的有問題!!

你的車是哪一年 幾月份的車?

嗯啊
2008/10月出廠
2009/5/18掛牌
好像是第一批的五期車吧-   -