[請益]機油裡有汽油味

爬過小老婆的文章

發現有可能是吹漏氣

或者是活塞環、氣門機件可能發生漏氣及密閉不良

如果有機件磨損 機油量應該會減少才對

我的車是FT150(化油器)  里程:3800   機油:shell vsx   車齡:17個月左右

怠速的話平常啟動差不多3000RPM  經過數分鐘之後變成2000RPM

騎乘狀況:單程5KM以內    機油這次800KM換下來  換上shell vsx

機油換下來大概850CC~900CC   我當初加差不多800CC

上次沒注意漏下來的機油量  不過有超過800CC就是了

之前有看過某篇文章的回文有說短程會有汽油流入機油

不過沒看到原因就是了

結論是短程造成的吹漏氣流入機油內嗎?

謝謝068.gif

有些許汽油味是很正常的，就如你所說 引擎那三個活塞環開口交錯放置，但還是會有爆炸的油氣混入機油箱內。

我也有換過機油但是幾乎沒汽油味的，但那是機油不耐高溫微焦的味道蓋過汽油味，所以我還寧可有些許汽油味也不要機油燒焦味。

另外，漏下來的量比較多一些，那不是汽油(拜託，汽油噴到汽缸是細霧狀的，早被高溫給揮發了)  可能只是你換機油時，引擎溫度還滿高的流動性比較快，外加這次可能漏的比較乾淨，所以量比你之前加的還多。   不可能有外星般的不明機油增加啦，想太多!

我之前發過的題目  http://forum.jorsindo.com/thread-40642-1-55.html

請參考一下!!

有汽油味很正常........

除非說你連騎車都聞的到就不正常了

看機油有沒有變淡變稀就知道有沒有吹漏氣了

如果車騎起來也沒什麼異常,只有單純這個問題,就不要想太多.
我的換油下來也是有汽油味,幫別人換過油,漏下也也是有(而且別人的還會吃
機油呢),把它當作正常現象吧!

原文章由 andyssky1985 於 2010-2-18 10:16 發表
有些許汽油味是很正常的，就如你所說 引擎那三個活塞環開口交錯放置，但還是會有爆炸的油氣混入機油箱內。

我也有換過機油但是幾乎沒汽油味的，但那是機油不耐高溫微焦的味道蓋過汽油味，所以我還寧可有些許汽油味也不要機油燒焦味。

另外，漏下來的量比較多一些，那不是汽油(拜託，汽油噴到汽缸是細霧狀的，早被高溫給揮發了)  可能只是你換機油時，引擎溫度還滿高的流動性比較快，外加這次可能漏的比較乾淨，所以量比你之前加的還多。   不可能有外星般的不明機油增加啦，想太多!

有可能是之前沒漏乾淨吧

因為之前是用很黏的agip tec

然後騎乘狀況差不多

我只有熱一下  在家附近繞幾百公尺而已

這次有騎出去晃6、7公里

應該是之前的些許沒漏乾淨

再加上可能清潔性比較好一些又清出髒東西吧0.0

下次在換VSX的應該就比較有答案了

原文章由 jason99900 於 2010-2-18 12:33 發表
看機油有沒有變淡變稀就知道有沒有吹漏氣了

可是機油在使用800KM之後

多少都會變淡變稀吧

所以不好判斷是否為吹漏氣

101.gif

原文章由 rocmc 於 2010-2-19 09:32 AM 發表



可是機油在使用800KM之後

多少都會變淡變稀吧

所以不好判斷是否為吹漏氣

101.gif

正常來講，只會變稠，不會變稀!
(所以! 請大家告訴大家: 別再講什麼漏下來跟水一樣稀的話了)

只要油溫在60度以上，油的流動性都很好!
你把油放冷，再倒看看!  我保證比新油還稠!


另外:樓上的講的 答對一半! 不能拿這樣來說什麼  "有沒有吹漏氣"
正常的引擎，本來爆發的油氣 多少會從活塞環的孔隙衝入油室中(所以為什麼要 活塞環三環交錯放置)
你的車騎的越暴力，油氣就會衝越多進去 (但是那是幾乎燃燒的爆發熱氣)


恐怖的是: 早上發車要熱車等到待速下降那些人!
因為轉速還太低、燃燒不是很完全，油氣反而燃燒不完全，熱氣中的油氣比例比較高，廢氣混入機油就會容易劣化!

所以請大家告訴大家: 別再原地熱車超過1分鐘了，熱車越久，引擎磨損越嚴重! 積碳越多!

[ 本文章最後由 andyssky1985 於 2010-5-11 21:42 編輯 ]

里程數越多機油越稠越黑吧
上次過500才漏下來整個只有黑加稠
放了1天後變成燒仙草快冷到時那樣的稠度= =