KTR VS NEW FIGHTER

很多人也是在很奇妙的情況下學會的。。。

例如只剩腳踩那邊能用等的。。。105.gif

在"下班尖峰時段的擁擠市區"作戰...應該不叫比賽了吧QQ
叫"玩命"= =

話說我也曾經遇過在車陣中無人能敵的紅牌車...

原文章由 CLAES 於 2010-2-15 02:42 發表
塑膠車還是可以跑贏檔車甚至是重機阿~! 今天換作對戰的地形如果是在"下班尖峰時段的擁擠市區"! 我想KTR就會被甩的遠遠了~! 要善用地形跟車種的能力屬性相剋~! 速克達在市區的地形適應能力是: S 級 ~! 但換作在既長又直線的高速路段就換檔車的地形適應能力變:S級 了~!

技術無關地形

市區也不是問題

那我很好奇他左腳的續航力

這也是意料中的結局阿!
CVT的力傳送的耗損動力比離合器還要大
SO如果兩者引擎動力輸出相等...

速克達怎麼會跑不贏檔車？
我就跑贏過ktr150了啊！
只不過我改了63.5…
如果你堅持要跑贏ktr，
我記得台灣好像有ktr125，你或許能跑得過。

如果new fighter上Hit clutch對上ktr這樣子路死誰手就很難說了

原文章由 tanklove 於 2010-2-15 11:23 發表
那我很好奇他左腳的續航力

跨年的市民大道

只需半柱香的時間

即可練成

你哥換檔技術好+1
在市區不押離合器換檔可省很多力
騎檔車的樂趣很多的

原文章由 tanklove 於 2010-2-15 11:23 發表
那我很好奇他左腳的續航力

24耐都OK
不是沒有人這樣過,而是一狗票