請問RSZ的k1-s詳細調整

購買rsz用的k1-s
剛裝覺的太硬有去經銷商重調整過
自己之後試調 好像把原本設定給弄的不好
想學詳細一點自己也能調出自己的需求 本身對車不是很懂
彈簧預載1.5~2"cm這是要調整哪個部份??
預載環又是調哪個部份??
下座回彈紐又是哪個部份??
阻尼幾段又是怎麼去看??
可以幫我詳細解答嗎?? 有圖文的話更好 謝謝

http://forum.jorsindo.com/thread-2155826-1-1.html

板上很多這種文章
你是不是爬個文在來問一下?

K1S調整方法

彈簧預載1.5~2"cm":
兩輪著地...小饅頭往上推到桶身底部...

車主坐上車...調整預載環...

使坐下去小饅頭下沉1.5~2cm...

如車主常雙載時...小饅頭下沉1~1.5公分...

伸側5-8"格":
亦指下座回彈紐...轉到油壓最弱即"S"後...

往油壓強即"H"方向轉5~8格間作微調...

端看各人喜好避震器路感為主...

伸側5~8格是我們測試對比賽車或是街車...

最穩最舒適的平均經驗值...

各位車友可依自己喜好做增減...

如車主常雙載...可依後座重量6~12格間做微調...

基本上調到"彎中"不會像坐船一樣後輪會晃...

就是正確的調整方向


轉載鯊魚論壇   孫叔叔.........

多爬文 這種文章我也發過^^

不要製造其他人的麻煩是真的

因為我也被罵過一次...


190.gif

調整彈簧預載

調整彈簧預載是非常重要的!太強或太弱的設定都會影響到騎乘的舒適度，同時也會間接略微的影響到前避震的前頃角。

1.在避震器還沒裝上車之前我們可以事先量好避震完全伸長時的長度(上座鎖點中心到下座鎖點中心)，若是已經裝上車的話，則必須先將後輪撐起讓避震器完全伸長，再量上、下螺絲的中心距離(R1)。
2.將所有的裝備穿戴起來坐在車上，再一次量測上、下螺絲的中心距離(R2)。
3.將兩個值相減R1-R2≒15mm即可。
4.預載不足時(R1-R2>15mm)請將彈簧上托盤往左旋轉，使托盤往下壓縮彈簧，調整好之後請回到第二步，重新量測一次，直到R1-R2≒15mm為止

調整阻尼

注意:調整時請使用5mm內六角板手調整

伸側阻尼:先將阻尼調到最弱，往左旋轉靠近避震器下座的阻尼旋鈕，轉到不能再轉時退回來一格，即為伸側最弱阻尼，再依照個人的騎乘習慣去調整阻尼強弱。

清潔與保養

先以清水沖掉表面的泥沙、塵土，再使用軟布或軟毛刷輕輕的擦拭清潔避震器外觀，最後再塗抹上一點薄油(WD40或機油)在軸心上即可。

警告:請勿使用溶劑及高壓清洗機清洗避震器，溶劑及高壓水柱可能會損壞油封造成漏油。


補充說明：鯊魚工廠所設計生產的避震器產品，不論是彈簧或是其內部的阻尼設定，都是經過長時間針對不同車種做獨立的實驗與嚴格的測試。因此，若是您有加裝＂避震器後移座＂或其相關產品，這可能會嚴重影響到避震器的性能與表現。

轉載鯊魚論壇  SharkFactory 系統管理員

感覺浪費了你的錢還有一隻好避震

我順便一問一件事情..
雙載應該把組尼調強還是調弱?
之前剛買避震時，技師跟我說
我自己期的時候調11段，再閃光時調到第1段