G-max200 cvk30+TPS上身 (沒圖)

最近改完 前後12吋配110/90 12
感覺動力有點不足
爬文看到化油器改裝的地方
詢問版上小何大說要如何加強動力
本來我就有改上EGO250空慮了
他說上CVK30移植TPS最適合我..
跟他約好時間談好價格
我就從桃園衝往小何大的工作室
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原本要照安裝過程
但是本人我有點趕時間上班
所以就急急忙忙的裝上
裝上之後發車
我不知道小何大配多少的油嘴
全就交給他來配囉
試車開始
一熱完車吹油門馬上就不一樣了
起步明顯有力.轉速拉上5千轉
一股動力拉著車出去
原廠26.6+TPS配油嘴還沒有這種拉力
沒有很長的路可以試試
小何大說沒問題的
裝上馬桶就趕緊回公司
回去的路上有經過大漢橋
紅綠燈過完5千轉衝出去
上坡拉到6千轉又一股動力推著我
有車只要輕輕的上油門
6千五百轉輕鬆超車
回林口公司路上走青山路
還蠻斜的斜坡也是動力十足
上了CVK30+TPS真是爽度100
雖然沒有圖...但是看到我打得應該很精彩吧= =
很滿意這個調整..

由小老婆網管Jorsindo≌≌.≌≌. .. [/url]

請問可以請你測試一下油耗嗎?
我對於這方面比較感興趣
一直想找到動力與油耗的平衡點

由小老婆網管Jorsindo：.| ..vv [/url]

沒問題~
等我算好油耗
其實要車快又不給他吃油
很難囉
恩~~抓平衡點吧

由小老婆網管Jorsindo：.| ..＞＞ [/url]

自己動手改的tps 油耗大約24左右  比起原廠25只少了1公里
油嘴低速40 高速 112  
沒裝tps 只能說是吃油怪物   一公升只有18.......
自從自己動手改完後   很滿意油耗   何大推薦的是14.5*6
我有試過   只是我比較重   我配成13.4*6    比較適合我的感覺
火星塞改成cr8eix  250點火線圈    這樣200的g-max  就很好騎了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..▼▼ [/url]