FIGHTER 自製便宜強化線組(省"之補上明瞭圖)

對沒錯
14AWG 在六十度時還可以耐壓20A
16AWG會比他細
可是你啦大粗一點的線
未來甚麼點菸座
直接走自己拉的就好
也不用擔心原廠的會不會融
還有每條線的阻抗不同
也會受長度影響
如果長期讓線組緊逼電流負荷極限
他可是會發熱氧化 電阻變大
最後效果安全大不如前

省錢的大大 照自己想法做也是對的

你說的方式我知道
我原本也是想那麼做
雙重繼電器
但

我這邊是省之最阿107.gif
繼電器也不便宜阿 尤其是汽車精品店賣的
貴的嚇人
我這樣教 大大可以考慮
但其實花點錢找些4P的公母座
這樣也不會剪到原廠線組

看個人啦

其實安不安全
是要看自己在包線時有沒有用心
雙繼電器的方式
也未必保險

我都會先拿端子夾起來
在上防水布

在一起綑
防水保險絲要算好就對了
太大也不好
太小也不好
35W在FIGHTER上
15A就夠
25W
10A就夠

嗯這對我的小老婆改燈非常的有幫助
我看就過保固之後在改吧

魔人....我需要你阿...

快公佈讓領航者有聲音的方法吧    求求你084.gif


最近想把KOSO換成領航者

我裝了領航者一代後每次打完方向燈都會忘記按調

koso回覆方向燈真的有點慢 而且..
不能裝開關 沒有警示燈
還有..後led還要找有電阻的 不然會快閃

我在徵求新竹中華大學的fighter 車友
領航者打方向燈有聲音
free自行準備材料 來找我改順便拍照
可是...
真的很沒人氣....

有沒有哪個版友比較有人脈的
因為我的車已經拆拆裝裝有部分都滑牙了

而且裝好在拍的效果不好
大家都看不懂

那那個原廠的紅色線要剪斷嗎?
要跟小傑大一樣嗎?
所以說這兩個其實是一樣的吧?

大大妳最後事等於把要先到大燈的線組換成自己的?
那原廠那個那燈線組要剪斷嗎?
還是用並聯的方式?

小海是屬於通通剪斷
不過我只剪斷原廠線的正電
改接自製的
原廠負電都是用並聯的
這樣等於幫原廠電路做負電強化

你說 不是更好嗎?\

所以說
除了紅色是直接剪斷以外
其他的顏色(藍白綠)都是用剝線然後並聯嗎?
左邊左下藍跟右邊右上白還有4P插頭的綠線藍白線
都是並聯?
所以說等於繼電器出來到大燈插頭那
是直接並聯一條大條一點的線而已嗎?

我沒領航者,所以沒辦法當領航者的示範車 ,不過我能當強化線組的示範車 ,不知道大大有空幫我改嗎?

小弟我最近顧路了三次107.gif ，三次都因為是燒保險絲，
我大燈用35W，用了半年多才出現燒保險絲的情況，前後看了三家機車行，只有第三家把我修好，
原因是我大燈用了35W，他幫我裝上25W後就沒燒過了，
他跟我說要用35W的話最好是強化線組，但他也有說最好換加強的整流器，
我想請問大大整流器需要換加強的嗎?

[ 本文章最後由 TAKASHIWU 於 2010-3-11 09:54 編輯 ]