NIKITA 300 與XCITING250 開閉盤設計上的不同!!

從兩張圖來看,內行人會看得出差別!!

NIKITA300的開閉盤設計可以使其較早變速!
除非加重重珠或加硬大彈簧.........

不然各位的NIKITA300加速中一定會出現降轉!!不過.....較為省油!
但就以NIKITA300的強勁動力而言,這樣的設計是可以被容忍的!
因為何必和自己的錢包過不去呢!省下來的油錢就不少了!

畢竟較為熱血的騎士並不多!!
所以NIKITA300真的是台C/P值不錯的車子

[ 本文章最後由 MOMO 於 2010-2-7 02:44 編輯 ]

請教開版大：
看起來兩者的高度也有點不同，會跟開閉行程有關嗎？

以上，感謝。

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你的這席話↓
NIKITA300的開閉盤設計可以使其較早變速!
除非""加重重珠""或加硬大彈簧.........

你的意思應該是說要延後變速吧
加重重珠只會更早變速而不會延後變速...所以應該是配輕才是

原文章由 五結大龜獅 於 2010-2-13 16:39 發表
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你的這席話↓
NIKITA300的開閉盤設計可以使其較早變速!
除非""加重重珠""或加硬大彈簧.........

你的意思應該是說要延後變速吧
加重重珠只會更早變速而不會延後變速...所以應該是配輕才是

我只能說.....我不太喜歡拉轉的感覺!太早入檔...........

另外聽說馬路洗的NIKITA改裝傳動珠重好像18g重......有人用過嗎??

"2009.10等待Racing水冷180".......嗯??是巧合嗎??我們見過面嗎???噓~秘密~~~

[ 本文章最後由 MOMO 於 2010-2-13 19:30 編輯 ]

原文章由 MOMO 於 2010-2-13 19:25 發表


我只能說.....我不太喜歡拉轉的感覺!太早入檔...........

另外聽說馬路洗的NIKITA改裝傳動珠重好像18g重......有人用過嗎??

"2009.10等待Racing水冷180".......嗯??是巧合嗎??我們見過面嗎???噓~秘密~~~

哈...這就是我一直還沒換RACING的原因
版大我跟你絕對沒有見面...我都活在愛下雨的宜蘭
去年10月聽到這消息...實在是非常難相信~~

因為
水冷大羊有R版刺激跟NIKITA面世不久
氣冷有兩大主打G5跟RACING，而且都快變成國民車~市場也沒啥被超越的跡象
已經有比氣冷再更高一階接近於水冷大羊區塊市場的車New Dink 180，物美價廉~他牌同CC數之水冷價錢卻
現在要排擠自家有著CP值高優勢的New Dink 180...很讓人驚訝

消息來源的兩個人都認識很久了也是我愛車長期的後勤~老實說看起來就不是會嘴砲的~以前到現在那兩人的小道消息結果都是真的~~~我覺得他們不會故意說出可能性頗低消息出來...雖然連張照片都沒有~不過我相信很有可能是真的

原文章由 五結大龜獅 於 2010-2-14 13:22 發表



哈...這就是我一直還沒換RACING的原因
版大我跟你絕對沒有見面...我都活在愛下雨的宜蘭
去年10月聽到這消息...實在是非常難相信~~

因為
水冷大羊有R版刺激跟NIKITA面世不久
氣冷有兩大主打G5跟RACING，而且都快變成國民車~市場也沒啥被超越的跡象
已經有比氣冷再更高一階接近於水冷大羊區塊市場的車New Dink 180，物美價廉~他牌同CC數之水冷價錢卻
現在要排擠自家有著CP值高優勢的New Dink 180...很讓人驚訝

消息來源的兩個人都認識很久了也是我愛車長期的後勤~老實說看起來就不是會嘴砲的~以前到現在那兩人的小道消息結果都是真的~~~我覺得他們不會故意說出可能性頗低消息出來...雖然連張照片都沒有~不過我相信很有可能是真的

我記得是...取代EGO的車種...

原文章由 便宜十塊錢 於 2010-2-14 15:45 發表


我記得是...取代EGO的車種...

EGO不是250嗎??
機車價錢大致上還是用CC數下去做區隔...
以不打擊180市場及刺激250R市場來說差不多就是EGO的大小塞180或是250的水冷

因為以目前RACING的車台來看很難塞水冷引擎及配件
所以車台一定會改...到底出來時是訂位在哪一塊...就等吧
搞不好連名字都改了

原文章由 五結大龜獅 於 2010-2-14 16:23 發表


EGO不是250嗎??
機車價錢大致上還是用CC數下去做區隔...
以不打擊180市場及刺激250R市場來說差不多就是EGO的大小塞180或是250的水冷

因為以目前RACING的車台來看很難塞水冷引擎及配件
所以車台一定會改...到底出來時是訂位在哪一塊...就等吧
搞不好連名字都改了

當年EGO有150跟250...
強制噴射時代一到...
EGO後繼無人...

如果是前後碟、水冷、運動性的
那應該有可能是EGO的接班人

依目前光陽已經把180cc↑交給重車館來管理
那應該是直接跳過150會出180的...

聽說屁屁還蠻漂亮的

只能說如流水般的線條!水啦~~~~~~

PS:忘了提,有沒有注意到NIKITA300的開閉盤有作強化處理!!!!

原文章由 MOMO 於 2010-2-19 08:53 發表
只能說如流水般的線條!水啦~~~~~~

PS:忘了提,有沒有注意到NIKITA300的開閉盤有作強化處理!!!!

為了改善散熱效率,材質也改為鋁合金,又為了改善鋁合金硬度不足,在開閉盤面多加了放射型補強肋條,!對吧!小杜兄?

[ 本文章最後由 lwhei816 於 2010-2-19 11:26 編輯 ]