全部自D 愛分數快來賺

呵呵 小弟昨天去車行 他也幫我換這款 我換500耶 有換貴嗎?

小弟我 近日 會做各實驗給各位車友  去測試DX  煞車皮與鋼板 給他重力摔各10次以上地影片 給各位車友當作參考!!

看會不會 笅杯......??????

DX目前 市面上奈米陶瓷材質  他的最佳工作溫度 可以達到350度!!   經過小弟我試驗 DX前來令 工作溫度 可以大於碟盤溫度 煞車效果依然存在!!!

請問台南哪裡可以購買到雷霆的呢

上面這個 DX 強龍士大大  

他簽名檔裡面 好像就寫台南喔 ....

或許問她也OK

台北新莊樹林地區哪裡可以換的到DX的煞車來令
有人知道嗎?

這您就不了解了!就雷霆的卡鉗來說
原廠來令根本就是沒有剎車力道!!
勉勉強強拉桿按到底才有感覺
而且原廠雷霆的卡鉗裝自家用的來令都會卡卡的
裝了我們產品卻不會有這種現象唷!
並不是新勁戰就不會.我想您的經驗需要修正一下!
鎖死不是我們的本意.真正好的剎車要可控性很強
就是不用可調拉桿還是感覺很有可控性

煞車皮是消耗品所以不算改裝品？那輪胎、避震器等都是消耗品所以都不能算是改裝品囉！
每個人有不同的需求且都有自己喜歡的煞車感覺，就視個人需求買自己想要的不是嗎？bt601對阿公阿婆來說因為會罵到死...怎麼那麼不耐磨呀！
原廠後碟來令會讓後輪卡卡的，大多數的RACING車主都知道的(包含我自己)，原廠煞車利不利每個人感覺不盡相同，阿公阿婆應該又會罵...夭壽！怎麼那麼利...好危險！真正在跑的人可能感覺又不一樣了！
老話一句：每個人都有不同的需求，適合自己的就是最好的；CP值是因人而異的唷。

改裝定義:去改善 彌補原廠一些不足夠的地方!!
就磨耗方面來細分:
一台機車如下~
傳動方面(更換改裝品 去提升 原廠出來 起中尾 不足夠的地方)
避震系統(改善 在於高速行駛 過彎軟腳 遇到路面凹凸不平 吸震的效果)
制動系統(卡鉗 活塞缸徑 更換大口徑 提升 煞車力道 )
             (金屬油管 比較不會熱脹冷縮  煞車來令 彌補 煞車力道不足夠 熱衰現象)碟盤方面(增大他的與來令片磨擦面積範圍 來對於 制動上更加一步提升)
引擎方面(更換缸徑大一點的活塞 對於馬上上提升)
輪胎(彌補 抓地力不足夠的地方)
轉換現實程面來說....當你一天 只飲食一餐 和一天三餐正常來說 相對的 一天到最後 只飲食一餐 食量一定會比 三餐正常來的大
所以 很多事情 都會有他的"相對論" 前因後果問題存在!!
你要馬兒跑 一定要給馬兒吃草!!
你車子動力提昇 避震系統 制動系統 一定也會跟進~~~
相信小老婆板友 都會爬文 去了解 一些產品資訊 採用CP值高一點的東西

高雄的阿亮出很久了喔^^...
可能是老闆最近才有進吧@@...
我去年就看到有出RACING了...

原文章由 砲王 於 2010-3-17 23:16 發表
講得好像我身邊朋友沒人用DX的樣子

股煞能做成那樣 我是很推

碟煞就免了 皮又那麼貴 又不耐用 racing的還要換兩個

上面兩個人講的這麼厲害 來個有圖有真相要不?

不要只會空口說無憑~ 也不要去下載圖片來玩 我倒想看看 這位把煞車皮來錶框的框 "會有多大?"

原廠卡鉗力道 就是原廠卡鉗

拿個對二卡鉗力道 都會比racing原廠的單二卡鉗力道還大

取那種ID 貼那種大頭貼 不是來打廣告是幹嘛

奉勸樓主 別再用了 耐用度不是你能想像的

恩恩 婆說婆有理 公說公有理 我想這是給大家 交流 分享使用產品的平台 不是嘴砲的平台!!

要照片是吧!!
那我就放比賽奪冠的照片 給這位 大哥你瞧瞧囉!!

我只敢說 我有做的事 絕不虎爛!! 不信可以上網po文 找相關 資訊!!

如需要更加詳細資訊 歡迎pm我 我絕對呈現最好的菜色給你!!