完全守法卻被開罰單？請大家給小弟意見！謝謝！

話說回來
只要有改任何原廠沒有的東西
就還是算有改
所以就不算完全守法068.gif

話說  檢測證明無拔除消音設備，分貝在標準值裡面的證明書 我也想知道在哪裡拿，連原廠車都沒有給了
我還沒有聽說過有這種東西
如果有~我也想去弄一張
放在車廂，下次被攔想開我這個的時候，拿出這個嚇嚇他

原文章由 ak00015 於 2010-2-5 00:03 發表



我之前有被開過驗車單
到監理站詢問後
小燈可改白色，但是LED外面不要包覆任何顏色，因為有些腦包監理人員會說那不是白的，因為外面有顏色(可是開燈明明是白的)
避震器可以改，煞車不行(因為會引響行車安全)，意思是煞車太好會摔死人?
板大的排氣管尾段出口，看似沒有水平，建議拿水平儀去量，這樣好讓監理單位跟警察服氣，免得他又轉向矛頭是這個
噪音需要環保局人員在場出示證件後，使拿出檢測儀器測量(問題又來了，RS沒有轉速表，怎麼測量)
所以說台灣法規，根本就是在搞笑的啊，如果噪音真的太大了，拜託哈雷管一管，真的夠吵的

連煞車也不行嗎？那我的BREMBO對四要拆下來嗎？像BREMBO這種知名品牌可以去哪邊下戴證明書嗎？
原廠的設備那麼差！碟盤那麼小，煞車真的很遲頓！我的原廠煞車配備真的很差，很軟，有一次從陽明山雙戴下山，有塞車，用溜的都有點抓不住，我完全不敢騎太快！很扯！

他們是沒有刁我的尾段出口，因為我架中柱的話，就很水平，非那種誇張的翹管，所以才會被開未裝消音這種灰色地帶的罰單啊！(現場沒人做檢測)
我也已經申訴了，就等待下文吧^^

原文章由 nokiadink 於 2010-2-5 00:14 發表
話說回來
只要有改任何原廠沒有的東西
就還是算有改
所以就不算完全守法068.gif

這個我同意
所以警察他們也要開自己單
車上的喇叭跟閃燈
原車型並無此兩項設備
而原廠車的定義就是
全原廠，排氣管不能用改裝或副廠，輪胎只能用原廠殺人胎，汽油只能回原廠加，加油站都是開給民眾被罰的，機油齒輪油也是原廠的
這就是原廠的定義吧

原文章由 a095571 於 2010-2-4 02:32 發表
既然有拍照可以去監理站申訴

可是罰單這種東西

只要簽下去了 要申訴過的機率很小= =

簽下去有理虧了

這種情況就算沒簽也是輸~~
因為變裝就是事實~~
警察也不用爭辯~~
緊咬這點就輸了!!
就算排氣管沒事~~警察依定會說其他部分也是改裝品~~XD!!
只能說年關到了~小心點嚕!!
不過這還好~~遇到擺明屋賴你的那才是氣人!!

[ 本文章最後由 popjanhow 於 2010-2-5 00:26 編輯 ]

原文章由 candy0326 於 2010-2-5 00:21 發表


連煞車也不行嗎？那我的BREMBO對四要拆下來嗎？像BREMBO這種知名品牌可以去哪邊下戴證明書嗎？
原廠的設備那麼差！碟盤那麼小，煞車真的很遲頓！我的原廠煞車配備真的很差，很軟，有一次從陽明山雙戴下山，有塞車，用溜的都有點抓不住，我完全不敢騎太快！很扯！

他們是沒有刁我的尾段出口，因為我架中柱的話，就很水平，非那種誇張的翹管，所以才會被開未裝消音這種灰色地帶的罰單啊！(現場沒人做檢測)
我也已經申訴了，就等待下文吧^^

證明書我也不知道要從哪裡來耶，是不是跟改魚眼一樣，要合格店家開立證明，並出示發票證明購買，再拿變更設被聲請書啊?
這樣一來，讓我我好想沿路上去拍大客車跟卡車的照片，沒有幾個是完全合法的
幾乎都改一堆讓人看不到前面的LED彩燈跟CCFL，車牌也沒有清楚顯示，這樣來監理站應該會爆炸吧?
大家一起動手做~~GO

只要是原廠出的精品，改裝品，在授權商店安裝，一定要有發票跟有車號的工單，這樣改的再大都算原廠選配
不然那些原廠性能車不就紅單收不完

陸上一堆卡車或貨車奇奇怪怪的車體，都是有牌車體改裝廠做的
驗車都會過，如果你自己改的跟他一樣，你還是驗車不會過，因為沒有牌！

台灣只要不是"原廠"的東西，都容易被找麻煩
=======================================================
二輪容易被開單的原因還有一個
不合理的單，通常進口性能車的車主都有錢跟時間慢慢耗，只為一個公道！
所以不會開這種車單找自己麻煩

[ 本文章最後由 hjack 於 2010-2-5 00:42 編輯 ]

我的意思是~~那些有的沒有的燈耶~~
明明法規上面寫不能增設
還有那些顏色明顯的違法阿
有藍色、紫色的耶

授權商店的話
有沒有車友要開改裝授權商店
這樣生意絕對超好

這個我知道不過我看起來噴嘴是有一點朝上，

不過驗車也不乾脆喔翹管除了罰款1800外加驗車不是單獨開驗車而已，

其實只要是男人多多少少都會想要改車我也覺得改車不是什麼錯，

不過台灣法律就是這樣自由度頗低，

燈不能改五顏六色這個是有影響安全，

但是避震煞車系統這些如果要去驗車聽說是都不會過的，

可以改不會開單驗車卻不會過....哪們的門子的法律，

浪費一堆錢給他們搞政治弄立法委員但是替我們爭取到什麼，

不抓飆車族專抓會玩車的優良市民，

每次講到最後我朋友都會說:誰叫你住在台灣093.gif

原文章由 hjack 於 2010-2-5 12:39 AM 發表
只要是原廠出的精品，改裝品，在授權商店安裝，一定要有發票跟有車號的工單，這樣改的再大都算原廠選配
不然那些原廠性能車不就紅單收不完

陸上一堆卡車或貨車奇奇怪怪的車體，都是有牌車體改裝廠做的
驗車都會過，如果你自己改的跟他一樣，你還是驗車不會過，因為沒有牌！

台灣只要不是"原廠"的東西，都容易被找麻煩
=======================================================
二輪容易被開單的原因還有一個
不合理的單，通常進口性能車的車主都有錢跟時間慢慢耗，只為一個公道！
所以不會開這種車單找自己麻煩

其實二輪容易被開單是因為好攔。
比起四輪的，二輪飆車、超速、闖紅燈都比較容易被員警攔下來
四輪速度快多了，也在內車道；通常警察不好攔，駕駛者也不容易看到路邊攔檢。

不過言歸正傳，有異議就去法院申訴。
再不然就是檢查當下請督察人員處理。
差不多就是這樣吧。

也不用去監理所說，跟他們業務無關。