解決GT125 "怠速不穩"及"發動困難" 圖文教學

本人只是將解決方法~圖文教學~DIY給各位GT車友看而已~

小弟是先看了"幼稚鬼鬼"大大的這篇 GT 125 小改分享與難發動問題

發現了本人的GT也是有這問題~所以解決的時候~順便拍了照~

發了這篇文章~希望能幫到有這問題的GT車友~

在此也感謝"幼稚鬼鬼"大大發現了這個問題~

也希望有這問題的車友~能就將車子出廠年份PO出來~

讓大家參考看看~是哪個年份的都有這問題~謝謝大家配合~

PS:本人的化油GT ~ 2008.7.31出廠~

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本文開始~

其實剛看文章時~我覺得本人GT應該是接對~

因為本人的GT從買來到現在都是一觸即發~

只是有一點怠速不穩~有時候騎很久~車子熱了~怠速還是飄來飄去~

不過為了確認是不是接錯~所以直接拆開看了~099.gif

<<<教學開始>>>

首先~先拆車廂吧~先把後面三個10號螺絲拆掉~
用10號的板手或T桿都可以~T桿比較好用~



接下來是前面~有兩個10號螺絲~和一個普通十字螺絲~
一樣用T桿把羅斯拆掉~另一個用普通的十字起子就可以了~



車子的左右側也是有螺絲喔~記得都要拆~
也適用一般十字起子就可以囉~



拆掉後~重頭戲來囉~
一拿開車廂~把外面那成塑膠封套剪開~找到阻風門那個紅色接頭~很好找~
果然馬上就看到我不想看到的~它真的是接錯了~093.gif



讓我們拉近點看~恩.....讓我們繼續看下去~



拉這麼近這樣夠明顯了吧~
果然接錯了~黃色接成綠色~綠色接成黃色~107.gif



沒關係~開始施工~先把它分開準備退PIN囉~
要注意~退PIN時~工具是要插進去那個小孔~我有圈起來~



工具~拿小點的頭都可以退~我是拿髮夾~我覺得髮夾很一拜~



接下來~把髮夾插進去~記得是小孔喔~



往裡面插一點~不用怕~用力~ 就輕鬆的出來囉~



然後把黃綠兩條線分別正確的接上~
要確認接上後黃接黃.綠接綠喔~



然後再把他們裝回去就可以囉~
這樣就是正確的囉~黃接黃.綠接綠.很明顯吧~



接下來把車廂裝回去~
那個綠色接頭的防盜開關也要記得接回去勒~

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好了~可以發動測試囉~

本人GT原本就是一觸即發~所以發動沒啥改變~

但是怠速不穩的部份真的解決囉~

車子發動~熱一下~阻風門自動作動完~怠速就穩了~

騎出去測試一下~有變穩一些~但是不算完全解決~

雖然這篇解決方法步驟很簡單~

不過也是希望GT車友們能夠把這兩個搞怪的問題解決~

這篇就到此結束~給各位GT車友參考參考囉~謝謝收看~

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已經說過囉~

車子是吃交流電~

所以正接反接都沒差~

但是卻也有接回來後的確變穩也變好發的例子..

也有接回來後.油耗變差.還有油耗變好...

所以我也不知怎麼辦..

就.....繼續騎吧= =

反正我已經寫了好幾封信給sym了..

也已經寫過去一年了...

竟然他們不想要處理...那就算了吧..

非主流車的悲哀....

[ 本文章最後由 bjts1 於 2010-10-25 15:29 編輯 ]

小弟的GT125是2008年3月出廠
也是有這種問題，我已經修改完了...
怠速變穩，車子好發多了...101.gif

我的是08  5月出廠的
不知道有沒有這種問題耶
明天去車行問問老闆吧~

圖文並茂


讚阿！！


明天也來拆解我的大黑看看

明天施工..
哈哈~
感謝啦!

我的是08年4月出場

之前就是看了"GT 125 小改分享與難發動問題"這篇

有去檢查過

得到的答案是

我的沒接錯101.gif

有些接錯~有些沒錯~

SYM怎麼回事~093.gif

還不知道的~可以趕快去確認一下~

沒接錯的話~很幸運101.gif

有接錯的話~很倒楣107.gif

沒關係~自己修改一下很快的~

弄完就不會難發或者怠速不穩囉~084.gif

圖三的左右兩側螺絲不用拆啦....
那兩個螺絲不是固定馬桶的

唷~
有大大做了比我更詳細的拆解
推上去~
別讓他沉到海底...


只不過說真的原廠真的有離譜到
我現在發現蠻多車友都出現錯誤
哀哀...

原文章由 wei1987 於 2010-2-3 23:24 發表
圖三的左右兩側螺絲不用拆啦....
那兩個螺絲不是固定馬桶的

要拆那兩隻螺絲才能把胸蓋拉開，把馬桶往前拖出來...


不過這消息真的傻眼了，我朋友的gt也似乎有這種症狀...

我來拆看看再回報0_0