[心得]騎gsr的感覺(2.11更新)

我的是在12月中買的 車子剛從生產線組裝完測試完就被我買出廠了
從化油那版出來我就決定我要買他了可是Money不夠所以就一直拖到現在我覺得值得等 廢話不多說說說騎乘感~
小弟體重很輕一個人騎的時候車子有點震
但是..我喜歡...
小弟想說是因為我體重太輕所以才這樣雙載因該就不會了於是就載著女王到處跑
我的猜測90%重了 雙載車子很穩 但是那個10%就是龍頭會震..
但是..我喜歡...
油耗這個我就沒再看了反正沒油就加
說到這個原場被我(懷疑 坐墊)有點硬就開始爬文(改坐墊)可是一直抓不到點
忽然我爬文爬到了八耐坐墊比較軟 觀察了很久很久 好像真的比較軟
於是就換了..原場座墊..後坐我坐都沒坐過就被我換掉..感覺有點遺憾
他的引擎聲還很特別的原場就像有改過的聲音了油門大的時候 爽度100%
我的感覺是就算是很舊的車也好只要你喜歡他 它在你心中永遠都是好車

原文章由 sam73111 於 2010-2-3 23:08 發表



對耶
之前路上遇到一個女飆仔騎GR125也飆超快
一路都近表速100
我跟車~~~
後來綠燈,我跟他都灌油門(但我沒灌到底 我怕壞 )
追不過他(還是我太肥)
但中速他活生生被我八過去~~每台車擅長速域的確不一樣

話說我在高雄都沒看過跟我一樣的變型橘魯
你在哪一帶活動阿
有緣看到在打招呼~~~

還有樓上的
腳發發不動的話,那應該就不會做腳發了.....
只是平時一段時間就要使用測試一下
免得需要的時候無法使用

但中速他活生生被我八過去
都幾歲了還在和人家爭

只要 自己 認為的好車 就值得等待

GSR真的是好車
優點：行車穩
　　　中速超車順
　　　操控一級棒084.gif
　　　省油．大車廂
缺點：椅墊硬梆梆．．．
　　　飛旋踏板太前面
　　　雙載無力

總結：好車一台

= =

車廂大歸大

但還是不夠我使用~~

每次出門 必帶  

防摔衣X1
3000A X1
大外套X1
包　包X1

以後還要想護膝 真不知該怎麼在塞進車廂裡099.gif

說真的....GSR車廂"真"小

(最近在考慮買後箱了   

回覆 54# kiki47123 的文章
五期噴射競速版已經改善坐墊的問題了

原文章由 小砲無敵 於 2010-2-4 09:35 發表


但中速他活生生被我八過去
都幾歲了還在和人家爭

拍謝啦
平常都是用老人的方式在騎車(好像很少超過70)
有的時候
也想要裝一下年輕阿~~~~
八過去也沒有真的按喇叭說....逼逼逼逼......哈哈

結果超過去後,
又開始40-70的時速騎,又變成老人家了~~~

不過看到小毛頭要跟我玩
我就不會想要玩了,年紀大了,心臟沒人家有力,所以有往前動就好~~~
只是那個GR是歐巴桑阿
看的我熱血沸騰?????(歐巴桑都拼場拼成這樣,我怎麼可以輸)....哈哈哈

村子裡 不 可說是鄉裡
到隔壁鎮
每個人都會看我的車一眼XD~
那感覺真爽

那種感覺...........
我懂

剛買不久時候
認識的都說我的車很酷很炫什麼的
我聽的很爽

原文章由 哇係雞肉 於 2010-2-3 23:59 發表
舊款的避震防塵套會磨到彈簧

新款的改成軟式防塵套喔!!


但是.....這個問題存在很久了我也在觀察


沒想到我09年11中買的車他竟然.....還給我6月出廠的車

想當然爾防塵套還是會卡到彈簧>"<

不過最近稚豐年終大折扣打算敗入一組原廠四段可調的避震

另外讓我驚訝的是樓主的車竟然還在訓車期就有4X KM/L的油耗表現

我剛遷車第一次加5公升只跑了100公里

當然機油也有差，目前換了三次機油，前兩次都是原廠礦物油

似乎是15W/40的，所以平均每桶油都落在17X~180之間

現在換了NEW POWER 之後有比較好一點了，可以到18X...應該可以到190

希望過了三千公里之後可以突破200阿

關於妳的油耗，只能說你用低溫流動性差的油了，話說引擎維持在最大扭力最最省油，然而你用的是不易熱開的15w-50，15w低溫流動性本來就比10w來的差，10W又比5w來的差，總而言之是5w流動性最好。

後面的耗數則是溫度指數， 最好的是 60>50>40>... 。
所以摟，你15w40 在低溫的時候，引擎機油流動性差，很難推動活塞，造成耗油的現象，熱開後則跟同級數的5W40  10W40差不多。
雖然有人說15w代表粘度，不可否認的是它在低溫年度相較於10w 、5w 的確比較粘一點，因為它流動性比較差一點，不過在台灣的溫度是沒差的，詳細可以參考汽車學的潤滑篇。
機油功用不外乎 減震 潤滑 抗震 抗鏽 清潔 密合..等...在我的觀點來看，"密合"就跟你的15w40有很大的關係，一般新車在台灣號數真的10w40就夠用了，因為新車的活塞跟汽缸屬於未磨耗的狀態，汽缸活塞之間的間細並不會太多，此時此克你用了15w的機油屬於比較黏的機油，因為流動性不高，所以比較容易附著在汽缸上，比較適合老車使用，可以增加汽缸活塞密合度，不容易有吹漏氣產生，進而不易使機油油抵殼的機油劣化。但是此油一但使用在剛出產或是使用不久的新車上，則容易耗油也沒太大功效，若是需要長途連續順順運轉，建議可使用10w50,10w 60。

若是需要長途連續操駕(有拉轉拉尾速) 建議使用 5w50 5w 60  

以上為個人淺見 僅參考