熱熔胎雨中抓地力

那小弟問一下..我想換瑪吉斯的6012R...請問這條也是熱融胎嗎??..熱融胎跟一般的胎差在哪呢??..半熱融胎又是??

下雨天本來該慢慢騎。
其名「熱熔」就是輪胎要到達其工作溫度後才能發揮它應有的效力。
雨天不僅無法讓胎達到工作溫度，加上路上溼滑，
(沉積在底部的油會飄到路面上。油比水輕)
下雨天，「安全駕駛」比裝什麼胎都還重要。以上。

我固然知道雨中要慢行

但是我都已直線不超過40

過90度的彎不超過20

這樣還是會滑

所以讓我有點困惑到

topenny 本文發表於 2010-1-29 00:33
下雨天本來該慢慢騎。
其名「熱熔」就是輪胎要到達其工作溫度後才能發揮它應有的效力。
雨天不僅無法讓胎達到工作溫度，加上路上溼滑，
(沉積在底部的油會飄到路面上。油比水輕)
下雨天，「安全駕駛」比裝什麼胎都還重要。以上。

像我PO的這張,溶出路面的油,可是比想像的多

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gn02234208 本文發表於 2010-1-29 00:26
樓上某幾位是來喊口號湊熱鬧的吧
樓主都說騎的比以前慢了

不像是口號,是事實
而且每個人對於快慢的定義跟感覺都不同

PS.我也不認為樓主會騎太快,只是如果胎本身就有自己的限制,就應該順著胎意走!

[ 本文章最後由 linsanget 於 2010-1-29 00:42 編輯 ]

樓上喊口號回文的也讓我有點困惑

小滑一下 無傷大雅

就別太在意了

記得天氣若夠熱

沉積在底部的油也是照樣浮到路面上

GR600正中間完全沒有紋路經過，這或許是原因

所謂半熱融胎是靠過軟的配方抓在地上，並不是真的融
英文沒有半熱融這種字眼

熱融胎是靠"溶化"的配方抓在地上，溶化需要溫度
沒有溫度，熱融胎不過跟普通膠胎一樣

6012下雨好用，大概是中間那條線的關係

下雨天不要神話輪胎，路上一攤積水，除非你上雪練，不然什麼胎都沒用！
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前6103S+後m6029
晴天都很好(直線80內)，下雨天慢慢騎(直線60內)也很正常

前6012s+後建大平價胎(一條四百那種)
這台騎不快，所以什麼天氣都很好

[ 本文章最後由 hjack 於 2010-1-29 01:04 編輯 ]

小滑的確無傷大雅

不過會滑就讓人比較不安心

如果哪天有狀況小滑也是很恐怖的

下雨天慢慢騎就好了=    =
雨天視線差 還要騎快 等於是跟七天過不去-    -

[ 本文章最後由 iody15627 於 2010-1-29 05:24 編輯 ]

我個人的測試心得僅供參考，一樣是熱熔胎我覺得碰上濕滑路面進口熱熔胎比國產的還不會滑，材質我想還是佔最大問題還有你的胎壓打多少也有關聯。

[ 本文章最後由 repsol6544 於 2010-1-29 06:24 編輯 ]