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GT125 懸吊(前叉)之更換方案選擇??

来源: 其他 kyleksc 2010-1-27 15:58 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的GT125服役22個月
目前里程13500公里左右
考慮到小弟愛車懸吊系統事實上已經過軟
爬過板上和其他友站的文後
列出幾個方案請各位大大能幫幫小弟選出較適合的方案

小弟平時時常雙載 60%-70%
雙載共130公斤、單人約70公斤
騎乘以通勤為主 80%、偶爾熱血和山路 20%
熱血多半是也為了趕時間,競速情況少 5%

小弟希望以"舒適、避坑洞震動"為首要考量
其次考量"品質、耐用性與價格"
小弟只是窮學生
太酷炫的精品實在消費不起
希望大大能以CP值的高低給小弟建議:


前叉部分

1. 原車前叉重罐油換零件

   這是最便宜的方案,但見某些文章說其實效果不持久,這樣做CP值夠高嗎??很怕說重灌以後沒多久就又軟掉,改組尼和大  彈簧又怕說一下改太硬不舒服,是否有大大有經驗可以分享?

2. 更換三角台使用33芯的類原廠前叉

    換掉原車33芯三角台和前叉改成阿帝拉33芯三角台和前叉,由於我只查詢過Y拍,好像正原廠的貨不是很多見,號稱OEM代工的會不會品質堪慮呢?這樣大改的CP值如何?

3. 更換改裝避震(31芯)

   只更換改裝前叉,由於好的改裝前叉常常不是我可以輕易負擔的,最擔心漏油問題,很不希望換改裝品給自己找麻煩。


後避震的情況小弟考慮以改裝避震為主
價錢可能落在2000左右

希望大大可以替小弟的方案給予建議與批評、萬分感謝!!!

[ 本文章最後由 kyleksc 於 2010-1-27 23:33 編輯 ]
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網友回覆11

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回覆 1# kyleksc 的文章

原廠重灌油~做調整~換個彈簧~
是你最划算的選擇~

你的使用狀況~改裝前叉不適用~換33新原廠...一樣會軟...還是得重灌~
通勤為主~原廠做調整就很好用~

後避震2000元可能不大夠喔....
2000是要裝什麼= =

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-1-27 16:10 編輯 ]

https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB
3#
kyleksc 2010-1-27 16:26 只看這個作者

回覆 2# craigraoul2 的文章

所以改裝前叉主流是走硬派的殺彎路線嗎??

後避震可能是機怪軟硬可調或者之前爭議過的三冠王

看Y拍好像2000左右(有誤請糾正)

大大對後避震如果有別的看法也歡迎提供喔~

小弟我沒有什麼既定的意見

純粹希望能達到最高的CP值

[ 本文章最後由 kyleksc 於 2010-1-27 16:28 編輯 ]
原文章由 kyleksc 於 2010-1-27 16:26 發表 GT125 懸吊(前叉)之更換方案選擇??8795
所以改裝前叉主流是走硬派的殺彎路線嗎??

後避震可能是機怪軟硬可調或者之前爭議過的三冠王

看Y拍好像2000左右(有誤請糾正)

大大對後避震如果有別的看法也歡迎提供喔~

小弟我沒有什麼既定的意見

純粹希望能達到最高的CP值

改裝前叉....90%都是硬~
而且重點是你說你5%是小熱血...
80%是通勤,70%是雙載

這樣的話要以舒適度取向去選擇吧~~
後避震要挑一下囉~~太粗的裝了會磨到~
空濾鎖點要墊墊片~
好像蠻多人裝rpm掛瓶喔~~你可以再問一下~

https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB
5#
kyleksc 2010-1-27 18:43 只看這個作者

回覆 4# craigraoul2 的文章

謝謝大大的意見!!

不過RPM的價錢就不是那麼漂亮了

與便宜的機怪有兩倍的價差了....

效果真的有兩倍佳嗎??
我也打算在下個月換一隻後避震
目前正考慮RRGS的無掛瓶
有用過這牌的大大 請給個建議吧
極致性能~舒適度.加速感.駕馭感
7#
bjts1 2010-1-29 09:28 只看這個作者

回覆 5# kyleksc 的文章

避震這種東西~

真的是一分錢一分價~

1K~2K是一個階級~

4K~5K多又是一個階級~

如果你這台車要騎很久~

就換好點的吧~

置於前叉~

重罐油調整就好囉~

便宜貨的前叉~只是死硬而已~
後避震器用品川的不錯!!
大概要3.5K唷!!GT125 懸吊(前叉)之更換方案選擇??4566
Mr.盧
台灣的三陽,世界的SYM。


9#
kyleksc 2010-1-29 13:58 只看這個作者

回覆 7# bjts1 的文章

這樣阿~
那我想我會仔細考慮的~
也樓上大大的經驗分享~!
如果有其他推薦的也歡迎介紹!!

PS.題外話

如果避震裝可調式的
在GT125上好調整嗎??
看起來空濾把整隻壁震都隱藏起來了
有大大能在不拆空濾的情況下微軟硬度嗎??

[ 本文章最後由 kyleksc 於 2010-1-29 14:03 編輯 ]

回覆 9# kyleksc 的文章

以我這台車的經驗,雖然不是GT,但調避震會遇到的問題應該是一樣的!

要不拆空濾調彈簧軟硬應該是不行!我的車調彈簧預載都是整支拆下來調!

阻泥的話,如果調阻泥的旋鈕可以直接用手轉
那你可以將空濾墊出來一點,手從車子後方伸進空濾後面調整!

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分享一下後避震的經驗..
如果你很注重舒適,那建議是買支阻泥可調的!
不然如果改裝品配的阻泥不是你想要的,而阻泥又無法自行調整的話怎麼辦!?
寄回工廠請他幫你調!?那你要來回寄幾次才能得到你要的阻泥?

阻泥可調的避震,價位比較低的有:品川(3500)、FIX SHOX(3500)、GJMS(4000)

目前我是用品川,它的確比原廠好!
但我覺得它單槍車種配的彈簧磅數太高,像我這支配250磅!
單人55kg預載全放,下沈量只有1cm;雙載100kg偶而還是會有硬碰硬的不適
感覺像彈簧太硬壓縮不了,不像觸底。
後來請版上某大大幫我換成180磅,舒適度整個好很多!

如果仔細去爬文可以發現,版上說品川舒適的大部分都是雙槍車種!
單槍的可能像我這種輕量級的車手不適合吧!

而FIX SHOX是最近竄出頭的,目前用過的都說很舒適!而且保固也做的不錯!
只是它的阻泥得從側面用工具調整,所以調的時候勢必得把空濾拆下來!不過這東西調好之後也不太會去動它就是了~
如果不在乎一開始設定的不便,我建議買這支就夠了!

GJMS...
它的避震評價也很好,保固也做得不錯!
我記得它家的避震每支都是訂做的,所以不會遇到彈簧太硬的問題!
跟前面兩家比起來還多了一個優點,那就是可自行配色,比較能配出自己喜歡的顏色!
但很可惜的,GT整支避震都被空濾擋住,避震再好看別人也看不到!(優點是不怕被偷,不用花錢買防盜螺絲)

[ 本文章最後由 EVOVIII 於 2010-1-29 21:13 編輯 ]